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柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的 ( )，在反复荷载作用下产生累积变形。 A.抗弯强度很小，弯沉变形很大 B.抗弯强度小，弯沉变形较大 C.抗弯强度较小，弯沉变形较小 D.抗弯强度很大，弯沉变形很小

题目
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的 ( )，在反复荷载作用下产生累积变形。
A.抗弯强度很小，弯沉变形很大 B.抗弯强度小，弯沉变形较大
C.抗弯强度较小，弯沉变形较小 D.抗弯强度很大，弯沉变形很小

相似考题

1.柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（ ），在反复荷载作用下产生累积变形。A．抗弯强度很小，弯沉变形很大B．抗弯强度小，弯沉变形较大C．抗弯强度较小，弯沉变形较大D．抗弯强度很大，弯沉变形很小

2.柔性路面在荷载作用下产生的（），在反复荷载作用下产生累积变形。 A.抗弯强度很小，弯沉变形很大 B.抗弯强度小，弯沉变形较大 C.抗弯强度较小，弯沉变形较大 D.抗弯强度很大，弯沉变形很小

3.关于按力学特性的路面分类，以下说法错误的是（）A. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产 生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变 B. 一般柔性路面包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面 C. 刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度 D. 刚性路面，包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面

4.刚性路面的破坏取决于（ ）。 A.极限垂直变形和弯拉应变 B.极限垂直变形 C.极限弯拉强度 D.弯拉应变

更多“柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的 ( )，在反复荷载作用下产生累积变形。 ”相关问题

  • 第1题：

    柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于（ ）和极限垂直变形。

    A.剪切变形
    B.抗剪强度
    C.弯拉强度
    D.弯拉应变

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（ ）。

    A.柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高。
    B.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小
    C.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小
    D.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多
    E.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

    答案：C,D
    解析：
    柔性路面在荷载作用下所产生的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度较低。刚性路面主要指用水泥混凝土做面层或基层的路面结构，水泥混凝土路面板在车轮荷载作用下的垂直变形极小，荷载通过混凝土板体的扩散分布作用，传递到地基上的单位压力要较柔性路面小得多。

  • 第3题：

    沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的（ ）变形大，路面本身抗弯拉强度低。

    A.顶层
    B.上层
    C.中层
    D.下层

    答案：D
    解析：
    柔性路面荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

  • 第4题：

    沥青混凝土路面在荷载作用下产生的（ ），在反复荷载作用下产生累积变形。

    A.抗弯强度很小，弯沉变形很小
    B.抗弯强度小，弯沉变形较大
    C.抗弯强度较大，弯沉变形较大
    D.抗弯强度很大，弯沉变形很小

    答案：B
    解析：
    柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。故选B。

  • 第5题：

    关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（）。

    • A、柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高
    • B、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小
    • C、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小
    • D、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多
    • E、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    柔性路面在荷载作用下产生的变形与强度的特点是（）。

    • A、弯沉变形小，抗弯强度大
    • B、弯沉变形小，抗弯强度小
    • C、弯沉变形大，抗弯强度大
    • D、弯沉变形大，抗弯强度小

    正确答案:D

  • 第7题：

    柔性路面在荷载作用下产生的（），在反复荷载作用下产生累积变形。

    • A、抗弯强度很小，弯沉变形很大
    • B、抗弯强度小，弯沉变形较大
    • C、抗弯强度较小，弯沉变形较大
    • D、抗弯强度很大，弯沉变形很小

    正确答案:B

  • 第8题：

    （）在荷载作用下所产生的弯沉变形较大、路面结构本身抗弯拉强度较低。

    • A、半刚性路面
    • B、半柔性路面
    • C、刚性路面
    • D、柔性路面

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    水泥混凝土路面的破坏取决于荷载作用下产生的（）。
    A

    极限强度

    B

    极限弯拉强度

    C

    极限弯压强度

    D

    极限拉应力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于（　）和极限垂直变形。
    A

    剪切变形

    B

    抗剪强度

    C

    弯拉强度

    D

    弯拉应变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为（）。
    A

    弹塑性路面

    B

    柔性路面

    C

    半刚性路面

    D

    刚性路面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柔性路面的破坏取决于（）。
    A

    极限弯拉强度

    B

    极限垂直变形

    C

    弯拉应变

    D

    极限垂直变形和弯拉应变


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    按路面力学特性分类时，路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是（　）。

    A.柔性路面
    B.刚性路面
    C.半刚性路面
    D.碎.砾石路面

    答案：A
    解析：
    本题考查的是路面的分类。柔性路面的力学特点是：在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度小，在重复荷载作用下产生累积残余变形。路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力。目前我国的公路路面，绝大多数均属柔性路面，如沥青混凝土路面。

  • 第14题：

    沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的（ ）变形大，路面本身抗弯拉强度低。

    A.平整度
    B.密实度
    C.弯沉
    D.车辙

    答案：C
    解析：
    柔性路面荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

  • 第15题：

    以下属于沥青混凝土路面特点的是（ ）。

    A.其破坏取决于极限垂直变形和弯拉强度
    B.由于唧泥导致的板底脱空和错台是其典型病害
    C.抗弯强度小，荷载作用下产生积累变形
    D.在行车荷载的作用下，呈现较大的刚性，弯沉变形小

    答案：C
    解析：
    按力学特性分类：柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。

  • 第16题：

    特点是在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，此种路面是（ ）。
    A．刚性路面B．柔性路面
    C．半刚性路面D．低级路面


    答案：B
    解析：

  • 第17题：

    具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为（）。

    • A、弹塑性路面
    • B、柔性路面
    • C、半刚性路面
    • D、刚性路面

    正确答案:B

  • 第18题：

    柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于（）和极限垂直变形。

    • A、剪切变形
    • B、抗剪强度
    • C、弯拉强度
    • D、弯拉应变

    正确答案:D

  • 第19题：

    沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的（）变形大，路面本身抗弯拉强度低。

    • A、平整度
    • B、密实度
    • C、弯沉
    • D、车辙

    正确答案:C

  • 第20题：

    水泥混凝土路面的破坏取决于荷载作用下产生的（）。

    • A、极限强度
    • B、极限弯拉强度
    • C、极限弯压强度
    • D、极限拉应力

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    在荷载作用下（）是柔性路面。
    A

    具有较小的变形和较高的抗弯拉强度

    B

    产生弯沉变形较大，抗弯拉强度较低

    C

    具有较小的变形和较低的抗弯拉强度

    D

    产生弯沉变形较大，抗弯拉强度较高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（）在反复荷载作用下产生累积变形。
    A

    抗弯强度很小弯沉变形很大

    B

    抗弯强度小弯沉变形较大

    C

    抗弯强度较小弯沉变形较大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柔性路面在荷载作用下产生的变形与强度的特点是（）。
    A

    弯沉变形小，抗弯强度大

    B

    弯沉变形小，抗弯强度小

    C

    弯沉变形大，抗弯强度大

    D

    弯沉变形大，抗弯强度小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    刚性路面的破坏取决于    (    )
    A

    累积变形

    B

    极限垂直变形

    C

    弯拉应变

    D

    极限弯拉强度


    正确答案： C
    解析：

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