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单代号网络计划中,工作之间的时间间隔等于( )。A.紧后工作最早开始时间减去本工作的最迟完成时间 B.紧后工作最迟开始时间减去本工作的最迟完成时间 C.紧后工作最早开始时间减去本工作的最早完成时间 D.紧后工作最迟开始时间减去本工作的最早完成时间

题目
单代号网络计划中,工作之间的时间间隔等于( )。

A.紧后工作最早开始时间减去本工作的最迟完成时间
B.紧后工作最迟开始时间减去本工作的最迟完成时间
C.紧后工作最早开始时间减去本工作的最早完成时间
D.紧后工作最迟开始时间减去本工作的最早完成时间

相似考题
参考答案和解析
答案:C
解析:
单代号网络计划中,工作之间的时间间隔等于紧后工作最早开始时间减去本工作的最早完成时间。
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  • 第1题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    A.双代号网络计划中总持续时间最长
    B.单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零
    C.单代号网络计划中由持续时间最长的工作组成
    D.时标网络计划中自始至终无波形线
    E.双代号网络计划中由关键节点组成

    答案:A,B,D
    解析:
    2020新版教材P136页
    双代号网络计划中总持续时间最长的线路为关键线路;单代号中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路为关键线路;时标网络计划中自始至终无波形线的线路为关键线路。@##

  • 第2题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。


    A.双代号网络计划中总持续时间最长

    B.单代号网络计划中相邻两项工作之间时问间隔均为零

    C.单代号网络计划中由持续时间最长的工作组成

    D.时标网络计划中自始至终无波形线

    E.双代号网络计划中由关键节点组成

    答案:A,B,D
    解析:
    双代号网络计划中总持续时间最长的线路为关键线路;单代号中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路为关键线路;时标网络计划中自始至终无波形线的线路为关键线路,其余说法均为错误的。

  • 第3题:

    在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A. 单代号网络计划中相邻工作之间时间间隔全部为零
    B. 双代号网络计划中由关键节点组成
    C. 双代号时标网络计划中无波形线
    D. 双代号时标网络计划中无虚箭线
    E. 单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大


    答案:A,C,
    解析:
    本题主要考查关键线路。

    在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是指总的工作持续时间最长的线路。

    A项:在单代号搭接网络计划中,关键线路是指从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路。因此A项正确。

    C项:双代号时标网络计划中波形线表示工作的自由时差,无波形线表示自由时差为0,自由时差为0的线路是关键线路。所以C项正确。

    B项:双代号网络计划的关键线路,是自始至终全部有关键工作组成的线路,而并非关键节点。所以B项错误。

    D项:双代号时标网络计划以虚箭线表示虚工作,它的有无并不能判断关键线路,所以D项错误。

    E项:单代号搭接网络计划中关键路线是自起点至终点,所有相邻工作之间时间间隔为零的路线。所以E项错误。

    综上所述,本题正确选项是AC项。

    双代号时标网络计划中,自始至终无波形线的线路是关键线路.双代号网络计划中由关键节点组成的线路并不一定是关键线路.

    在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是总的工作持续时间最长的线 路。由此选项A 正确,排除E。又因为选项C 中,双代号时标网络计划中无波形线,说明自由时差为零。因此,正确答案为AC。

  • 第4题:

    工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A:单代号搭接网络计划中时间间隔全部为零
    B:双代号时标网络计划中没有波形线
    C:双代号网络计划中没有虚工作
    D:双代号网络计划中工作持续时间总和最大
    E:单代号网络计划中由关键工作组成

    答案:A,B,D
    解析:
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中,各项工作的持续时间总和最大的线路为关键线路;单代号网络计划中,相邻两项关键工作之间的时间间隔为零的线路是关键线路;双代号时标网络计划中,从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定,凡是自始至终不出现波形线的线路为关键线路。参见教材P53、P59、P62。

  • 第5题:

    单代号网络计划中工作的自由时差和该工作与其紧后工作之间的时间间隔的关系为(  )。


    A.自由时差就等于时间间隔

    B.自由时差与时间间隔无直接关系

    C.自由时差等于该工作与其各紧后工作之间的时间间隔的最大值

    D.自由时差等于该工作与其各紧后工作之间的时间间隔的最小值

    答案:D
    解析:
    考点: “单代号网络计划时间参数的计算”。在单代号网络计划中,工作的自由时差等于本工作与其紧后工作之间时间间隔的最小值。因此,本题的正确答案为D。

  • 第6题:

    在工程网络计划中,关键线路是( )的线路。

    A、双代号网络计划中无虚箭线
    B、时标网络计划中无波形线
    C、单代号网络计划中从起点到终点均为关键工作且所有工作之间时间间隔为零
    D、双代号网络计划中由关键节点组成
    E、单代号网络计划中由关键工作组成

    答案:B,C
    解析:
    2018版教材P150
    在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路;从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。时标网络计划中波形线表示自由时差,没有波形线表示所有工作都是关键工作,即为关键线路。BC正确。

  • 第7题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    • A、双代号网络计划中总持续时间最长
    • B、单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零
    • C、双代号网络计划中由关键节点组成
    • D、双代号网络计划中没有波形线
    • E、单代号网络计划中由关键工作组成

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    在工程网络计划中,关键线路是()。  

    • A、双代号网络计划中无虚箭线的线路
    • B、时标网络计划中无波形线的线路
    • C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔为零的线路
    • D、双代号网络计划中由关键节点组成的线路
    • E、单代号网络计划中由关键工作组成的线路

    正确答案:B,C

  • 第9题:

    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于关键线路的说法,正确的有()。

    • A、双代号网络计划中由关键节点组成
    • B、双代号时标网络计划中没有波形线
    • C、双代号网络计划中总持续时间最长
    • D、时标网络计划中没有波形线
    • E、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

    正确答案:B,C,D,E

  • 第10题:

    在下列所述线路中,()的线路必为关键线路。

    • A、双代号网络计划中没有虚箭线
    • B、双代号网络计划中由关键节点组成
    • C、时标网络计划中没有波形线
    • D、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零
    • E、单代号网络计划中由关键工作组成

    正确答案:C,D

  • 第11题:

    单选题
    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则()。
    A

    单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0

    B

    双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期

    C

    双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零

    D

    单代号搭接网络计划中总时差最小值为0


    正确答案: D
    解析: 计算工期小于其计划工期,与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。因此,正确选项是A。

  • 第12题:

    多选题
    在下列所述线路中,()的线路必为关键线路。
    A

    双代号网络计划中没有虚箭线

    B

    双代号网络计划中由关键节点组成

    C

    时标网络计划中没有波形线

    D

    单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零

    E

    单代号网络计划中由关键工作组成


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则( )。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

    答案:A
    解析:
    2020新版教材P141页
    在双代号网络计划中,如果某节点的最早时间与最迟时间相等,说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。

  • 第14题:

    在工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。
    A、双代号网络计划中持续时间最长
    B、单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零
    C、双代号网络图中,最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    D、双代号网络图中,最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
    E、双代号时标网络计划中无波形线


    答案:C,D
    解析:
    选项A,双代号网络计划中关键工作是总时差最小的工作,持续时间最长的工作只能代表该项工作所需花费的时间最长,不一定是关键工作。选项B,单代号网络计划中的关键工作是总时差最小的工作,而根据总时差的定义:网络计划终点节点的总时差,如计划工期等于计算工期,则总时差为零;其他工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与紧后工作之间的时间间隔之和的最小值,故单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零的工作不一定就是关键工作。选项E,双代号时标网络计划中的波形线代表的是本工作的自由时差,无波形线只能说明该项工作的自由时差等于零,该项工作不一定是关键工作。参见教材P144。

  • 第15题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    A、双代号网络计划中无虚箭线
    B、双代号时标网络计划中无波形线
    C、单代号网络计划中工作时间间隔为零
    D、双代号网络计划中持续时间最长
    E、单代号网络计划中自由时差为零的工作连起来

    答案:B,C,D
    解析:
    2018新教材P148,在双代号网络图中,关键线路是指:持续时间最长的线路。在单代号网络图中,关键线路是指工作时间间隔为0的线路。在双代号时标网络图中,关键线路是指没有波纹线的通路。

  • 第16题:

    工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

    A.单代号搭接网络计划中时间间隔全部为零
    B.双代号时标网络计划中没有波形线
    C.双代号网络计划中没有虚工作
    D.双代号网络计划中工作持续时间总和最大
    E.单代号网络计划中由关键工作组成

    答案:A,B,D
    解析:

  • 第17题:

    工程网络计划中,对关键线路描述正确的是()。

    A、双代号网络计划中由关键节点组成
    B、单代号网络计划中时间间隔均为零
    C、双代号时标网络计划中无虚工作
    D、单代号网络计划中由关键工作组成

    答案:B
    解析:
    2020版教材P131
    本题考查的是确定网络计划的关键线路。单代号网络图(1)利用关键工作确定关键线路。总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。(2)利用相邻两项工作之间的时间间隔确定关键线路。从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间的时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络图:时标网计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线放线进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

  • 第18题:

    在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键线路上( )。

    A、相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
    B、计算工期是通过网络计划时间参数计算出来的工期
    C、工作的总差等于计划工期与计算工期之差
    D、相邻两项工作之间的时距全部为零
    E、节点的最早时间等于最迟时间

    答案:A,B,C
    解析:
    2018版教材P145
    在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是总的工作持续时间最长的线路。该线路在网络图上应用粗线、双线或彩色线标注。在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路;从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。A正确。
    工期泛指完成任务所需要的时间,一般有以下三种:
    (1) 计算工期,根据网络计划时间参数计算出来的工期,用Tc表示;
    (2) 要求工期,任务委托人所要求的工期,用表示;
    (3)计划工期,根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的工期,用Tp表示.
    BC正确。D选项,相邻两项工作之间的时距是最小,不一定是0 。

  • 第19题:

    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

    • A、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零
    • B、双代号网络计划中由关键节点组成
    • C、单代号搭接网络计划中相邻工作时距之和最大
    • D、双代号时标网络计划中没有波形线
    • E、双代号网络计划中总持续时间最长

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    在下列所述线路中,()必为关键线路。

    • A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路
    • B、时标网络计划中没有波形线的线路
    • C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路
    • D、双代号网络计划中由关键节点组成的线路
    • E、单代号网络计划中由关键工作组成的线路

    正确答案:B,C

  • 第21题:

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中,正确的是()。

    • A、单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长
    • B、单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    • C、工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零
    • D、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

    正确答案:D

  • 第22题:

    多选题
    网络计划中,关键线路是指()的线路。
    A

    单代号网络计划中相邻工作之间间隔时间全部为零

    B

    双代号网络计划中由关键节点组成

    C

    双代号时标网络计划中无波形线

    D

    双代号网络计划中无虚箭线

    E

    单代号搭接网络计划中相邻工作之间时距之和最大


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。
    A

    双代号网络计划中无虚箭线

    B

    双代号时标网络计划中无波形线

    C

    单代号网络计划中工作时间间隔均为零

    D

    双代号网络计划中工作持续时间最长

    E

    单代号网络计划中自由时差为零的工作组成


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    工程网络计划中,对关键线路描述正确的是(  )。
    A

    双代号网络计划中由关键节点组成

    B

    单代号网络计划中时间间隔均为零

    C

    双代号时标网络计划中无虚工作

    D

    单代号网络计划中由关键工作组成


    正确答案: C
    解析: