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利用电阻应变片测量结构静应力（静应变）时，常用桥路组合方式是（ ）。A：1/4桥 B：半桥 C：3/4桥 D：全桥

题目
利用电阻应变片测量结构静应力（静应变）时，常用桥路组合方式是（ ）。

A：1/4桥
B：半桥
C：3/4桥
D：全桥
相似考题

1.结构受弯曲作用情况,采用测量应变片互相补偿的全桥测试方案,该方案的布片和测量桥路的特点是()。A、桥路测量灵敏度提高一倍;使用应变片较少B、桥路测量灵敏度提高了4倍;使用应变片较多C、桥路测量灵敏度提高一倍;使用应变片较多D、桥路测量灵敏度提高了4倍;使用应变片较少

2.桥梁静载试验，利用电阻应变片和应变仪电测结构应变的操作内容包括（ ）等。A：采用合适的桥路组合连接应变片，通常采用半桥 B：应变仪灵敏系数设定 C：进行恰当的温度补偿 D：应变仪应尽量远离强电磁干扰源 E：正式加载之前应对应变数据的稳定性进行观测

3.桥梁静载试验，利用电阻应变片和应变仪电测结构应变的操作内容包括（ ）等。A.采用合适的桥路组合连接应变片，通常采用半桥 B.应变仪灵敏系数设定 C.进行恰当的温度补偿 D.应变仪应尽量远离强电磁干扰源 E.正式加载之前应对应变数据的稳定性进行观测

4.静态电阻应变测量,仪器读数大小与（ ）有关。A：电桥桥压 B：桥路组合 C：读数时间 D：读数方式

参考答案和解析
答案：B
解析：
实桥测试上，半桥多用于静态应变测试，全桥则用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。
更多“利用电阻应变片测量结构静应力（静应变）时，常用桥路组合方式是（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路为（）。

    A.1/4桥B.半桥C.3/4桥D.全桥


    答案：B
    解析：
    实桥测试上，半桥多用于静态应变测试，全桥则用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。

  • 第2题：

    某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（2）可选用的静应变测试传感器包括（ ）等。

    A.钢筋应变计
    B.振弦应变计
    C.电阻应变计
    D.弓形应变计

    答案：B,C,D
    解析：
    BCD选项均可用于该桥的混凝土表面应力（应变）检测。钢筋应变计是指利用电阻应变片作为敏感元件，采用合适的桥路组合，将应变片张贴在钢筋上，将钢筋预埋（也可直接粘贴在内部钢筋上）在混凝土内部进行应变检测的传感器。而针对本题，试验对象为预应力结构，无特殊情况不允许破坏混凝土保护层在钢筋上粘贴应变片，而是将应变片（标距为80~100mm）直接布置在混凝土表面上。

  • 第3题：

    依据左图的测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，μ为钢筋的泊松比，试回答以下问题。（1）电阻应变仪测量电桥的主要功能和作用包括（ ）。

    A.将被测应变转换为电阻变化
    B.通过合适的桥路组合提高测试灵敏度
    C.将电阻变化转换成便于测量的电压信号
    D.通过合适的桥路组合达到温度补偿目的

    答案：B,C,D
    解析：
    被测应变（机械量）到电量（电阻变化）之间的转换是电阻应变片的主要作用，而非测量电桥的功能。

  • 第4题：

    某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（1）适合本桥应变测试的应变片标距有（ ）。

    A.10mm
    B.20mm
    C.80mm
    D.100mm

    答案：C,D
    解析：
    混凝土为非匀质材料，为保证测试效果，要求应变片的标距不小于4~5倍的最大粗集料粒径，CD选项正确。

  • 第5题：

    某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。
    适合本桥应变测试的应变片标距有（）。

    A.10mm
    B.20mm
    C.80mm
    D.100mm

    答案：C,D
    解析：

  • 第6题：

    实桥上使用电阻应变计测量应力时，不采用（）桥路。

    • A、1/4桥
    • B、半桥
    • C、3/4桥
    • D、全桥

    正确答案:C

  • 第7题：

    在静应变测量中，普通电阻应变片的灵敏系数必须为2。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    在用电阻应变片测量应变时，是利用下列哪种形式进行温度补偿（）。

    • A、热胀冷缩
    • B、试验后进行对比
    • C、应变测量电桥的特性
    • D、电阻应变片的物理特性

    正确答案:C

  • 第9题：

    电阻应变片是测量结构构件截面应力的理想测试元件。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括（）

    • A、实桥应变测试一般采用1/4组桥方式
    • B、应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数标称值相同，否则应加以修正
    • C、应变仪量程必须大于50000×10-6
    • D、调零结果的数据越接近零且越稳定，则测试效果越好

    正确答案:B,D

  • 第11题：

    多选题
    某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。适合本桥应变测试的应交片标距有（）
    A

    10mm

    B

    20mm

    C

    80mm

    D

    100mm


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路为（）
    A

    1/4

    B

    半桥

    C

    3/4

    D

    全桥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路（ ）。（2017真题）

    A：1/4桥
    B：半桥
    C：3/4桥
    D：全桥

    答案：B
    解析：
    实桥测试上，半桥多用于静态应变测试。

  • 第14题：

    利用电阻应变片测量结构静应力（静应变）时，常用桥路组合方式是（ ）。

    A.1/4桥
    B.半桥
    C.3/4桥
    D.全桥

    答案：B
    解析：
    实桥测试上，半桥多用于静态应变测试，全桥则用于动态应变测试和应变传感器桥路组合。

  • 第15题：

    某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（2）可选用的静应变测试传感器包括（ ）等。

    A：钢筋应变计
    B：振弦应变计
    C：电阻应变计
    D：弓形应变计

    答案：B,C,D
    解析：
    BCD选项均可用于该桥的混凝土表面应力（应变）检测。钢筋应变计是指利用电阻应变片作为敏感元件，采用合适的桥路组合，将应变片张贴在钢筋上，将钢筋预埋（也可直接粘贴在内部钢筋上）在混凝土内部进行应变检测的传感器。而针对本题，试验对象为预应力结构，无特殊情况不允许破坏混凝土保护层在钢筋上粘贴应变片，而是将应变片（标距为80~100mm）直接布置在混凝土表面上。

  • 第16题：

    某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（3）关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括（ ）。

    A.实桥应变测试一般采用1/4组桥方式
    B.应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数标称值相同，否则应加以修正
    C.试验前应进行应变数据稳定性观测
    D.调零结果的数据越接近零且越稳定，则测试效果越好

    答案：B,C,D
    解析：
    1/4桥无法实现温度补偿，影响测试效果。应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数相同，否则会产生系统误差。《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，正式试验前应进行不小于15min的稳定性观测。

  • 第17题：

    某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（1）适合本桥应变测试的应变片标距有（ ）。

    A.10mm
    B.20mm
    C.80mm
    D.100mm

    答案：C,D
    解析：
    混凝土为非匀质材料，为保证测试效果，要求应变片的标距不小于最大粗集料粒径的4~5倍。

  • 第18题：

    电阻应变片式压力传感器仪表是由（）等部分组成。

    • A、弹性元件
    • B、电阻应变片
    • C、压力转换装置
    • D、测量桥路

    正确答案:B,D

  • 第19题：

    实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路为（）

    • A、1/4
    • B、半桥
    • C、3/4
    • D、全桥

    正确答案:B

  • 第20题：

    某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括（）

    • A、贴片部位应平整干燥
    • B、温度补偿片可粘贴在自备的钢筋上
    • C、应变片的绝缘电阻应满足要求
    • D、应对应变片采取适当的防护措施

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下（）等方面检查原因。

    • A、贴片质量不佳，可能存在应变片受潮、绝缘电阻偏低等现象
    • B、应变片虚焊、应变仪与应变片连接不可靠
    • C、更换电脑的操作系统，使之运行更加稳定
    • D、地脉动造成的桥梁振动过大

    正确答案:A,B

  • 第22题：

    多选题
    某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括（）
    A

    贴片部位应平整干燥

    B

    温度补偿片可粘贴在自备的钢筋上

    C

    应变片的绝缘电阻应满足要求

    D

    应对应变片采取适当的防护措施


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互相补偿的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点是（）。
    A

    桥路测量灵敏度提高一倍；使用应变片较少

    B

    桥路测量灵敏度提高了4倍；使用应变片较多

    C

    桥路测量灵敏度提高一倍；使用应变片较多

    D

    桥路测量灵敏度提高了4倍；使用应变片较少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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