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在试验荷载作用下，主要测点挠度校验系数应大于（ ）。A：0.90 B：0.95 C：1.00 D：1.05

题目
在试验荷载作用下，主要测点挠度校验系数应大于（ ）。

A：0.90
B：0.95
C：1.00
D：1.05
相似考题

1.桥梁承载力检算系数Z，通过静载试验结果得到，其取值是根据（ ）查表得到。A.主要测点的应力（应变）校验系数 B.主要测点的变位校验系数 C.主要测点应力（应变）校验系数和变位校验系数的均值 D.主要测点应力（应变）校验系数和变位校验系数的较小者 E.主要测点应力（应变）校验系数和变位校验系数的较大者

2.桥梁承载能力荷载试验结构校验系数指试验荷载作用下实测应变或变形与计算值的比值。（ ）

3.对某桥梁进行静力荷载试验，主要测点的校验系数小于1，应取主要测点校验系数的平均值确定检算系数Z2代替Z1按有关规定进行承载力评定检算。（ ）

4.在某钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现以下（ ）情况之一可判定桥梁的承载能力不足。A.荷载作用下，桥墩发生压缩变形 B.主要测点的校验系数大于1 C.荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位 D.主要挠度测点的相对残余变位达到15% E.荷载作用下，梁底横向裂缝宽度为0.20mm

更多“在试验荷载作用下，主要测点挠度校验系数应大于（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    出现以下（ ）情况时，可判定桥梁承载能力不满足要求。

    A.荷载试验时，挠度测点的相对残余变形最大值达到15%
    B.荷载试验时，荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值，且未闭合
    C.检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25
    D.荷载试验主要测点的校验系数大于1
    E.通过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03

    答案：B,C,D
    解析：
    对于荷载试验结果，JTG/TJ21--2011规定：当出现下列情况之一时，应判定桥梁承载能力不满足要求：（1）主要测点静力荷载试验校验系数大于1。（2）主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。（3）试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。（4）在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第2题：

    3、某在用钢筋混凝土连续梁桥，进行承载力评定，据此回答以下问题。93）若进一步通过荷载试验确定承载力，测得控制测点数据如下表，则计算正确的是（ ）。

    A.应变校验系数为0.70
    B.应变校验系数为0.85
    C.挠度校验系数为0.80
    D.挠度校验系数为0.90

    答案：A,C
    解析：

  • 第3题：

    在试验荷载作用下，主要测点挠度校验系数应不大于（ ）。

    A.0.90
    B.0.95
    C.1.00
    D.1.05

    答案：C
    解析：
    表6-8看出，校验系数是评判桥梁承载能力和工作状态的一个重要指标。若校验系数大于1则说明结构设计强度不足而不安全。

  • 第4题：

    桥梁荷载试验测点一般布置在结构的最大应力和挠度部位。（ ）


    答案：对
    解析：

  • 第5题：

    在用混凝土梁桥静力荷载试验，如果主要测点挠度校验系数（ ），可判断其承载能力不满足要求。（2014真题）

    A：大于1.1
    B：大于1.05
    C：大于1
    D：等于1

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第6题：

    桥梁静载试验中，某挠度测点的初始值为0.02mm，试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm，卸载后测值为0.22mm，计算挠度为5.00mm，则挠度校验系数为（ ）。

    A.0.800
    B.0.840
    C.0.844
    D.1.250

    答案：A
    解析：
    校验系数为实测弹性值与计算值之比。根据题述可知实测弹性挠度为4.00mm（加载测值与卸载测值之差），因此A选项正确。

  • 第7题：

    桥梁静载试验出现下列情况之一时，应判定承载能力不满足要求（ ）。

    A.主要测点静力荷载试验校验系数大于1
    B.主要测点相对参与变位超过15%
    C.主要测点相对参与变位超过20%
    D.桥梁基础发生不稳定沉降变位
    E.裂缝宽度超过限制，且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3

    答案：A,C,D,E
    解析：
    试验结果评定时，桥梁静载试验出现下列情况之一时，应判定承载能力不满足要求：①主要测点静力荷载试验校验系数大于1；②主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%；③试验荷载作用下裂缝宽度超过限制，且卸载后闭合宽度小于扩展宽度2/3；④桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第8题：

    出现以下情况时，可判定桥梁承载能力不满足要求（）

    • A、荷载试验时，挠度测点的相对残余变形最大值达到15%
    • B、荷载试验时，荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值，且未闭合
    • C、检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25
    • D、荷载试验主要测点的校验系数大于1
    • E、通过荷载试验确定检算系数乏，重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    判定桥梁承载能力不满足的要求有： 主要测点静力荷载试验系数大于1； 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%； 裂缝超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3； 在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（　）。

    • A、为求最大挠度值应将挠度计布置在梁的跨度中央
    • B、为考虑支座沉降或有压缩变形，在支座处必须布置测点
    • C、为量测梁的挠度曲线，在梁的跨度内至少要布置五个挠度测点
    • D、试验时各测点在同一级荷载作用下的实测读数值的连线，即是梁在该级荷载作用下的实际挠度曲线

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（　）。
    A

    为求最大挠度值应将挠度计布置在梁的跨度中央

    B

    为考虑支座沉降或有压缩变形，在支座处必须布置测点

    C

    为量测梁的挠度曲线，在梁的跨度内至少要布置五个挠度测点

    D

    试验时各测点在同一级荷载作用下的实测读数值的连线，即是梁在该级荷载作用下的实际挠度曲线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在某普通钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现下列情况之一可判定桥梁的承载台能力不足（）
    A

    荷载作用下，桥墩发生压缩变形

    B

    主要测点的校验系数大于1

    C

    荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位

    D

    主要挠度测点的相对残余变位达到15%


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    桥梁承载力检算系数Z，通过静载试验结果得到，其取值是根据（ ）查表得到。

    A：主要测点的应力（应变）校验系数
    B：主要测点的变位校验系数
    C：主要测点应力（应变）校验系数和变位校验系数的均值
    D：主要测点应力（应变）校验系数和变位校验系数的较小者
    E：主要测点应力（应变）校验系数和变位校验系数的较大者

    答案：E
    解析：
    JTG/TJ21-2011规定：判定桥梁承载能力时，应取主要测点应力校验系数或变位校验系数较大值，按表确定检算系数Z2，代替Z1进行承载能力评定。

  • 第14题：

    在某钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现以下（ ）情况之一可判定桥梁的承载能力不足。

    A：荷载作用下，桥墩发生压缩变形
    B：主要测点的校验系数大于1
    C：荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位
    D：主要挠度测点的相对残余变位达到15%
    E：荷载作用下，梁底横向裂缝宽度为0.20mm

    答案：B,C
    解析：
    对于荷载试验结果，JTG/TJ21--2011规定：当出现下列情况之一时，应判定桥梁承载能力不满足要求：
    （1）主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
    （2）主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
    （3）试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
    （4）在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第15题：

    荷载试验时主要测点的布设应能控制结构的最大应力和最大挠度。


    答案：对
    解析：
    P321荷载试验时主要测点的布设应能控制结构的最大应力和最大挠度。

  • 第16题：

    桥梁静载试验出现下列情况之一时，应判定承载能力不满足要求（ ）。

    A：主要测点静力荷载试验校验系数大于1
    B：主要测点相对参与变位超过15%
    C：主要测点相对参与变位超过20%
    D：桥梁基础发生不稳定沉降变位
    E：裂缝宽度超过限制，且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3

    答案：A,C,D,E
    解析：
    试验结果评定时，桥梁静载试验出现下列情况之一时，应判定承载能力不满足要求：①主要测点静力荷载试验校验系数大于1；②主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%；③试验荷载作用下裂缝宽度超过限制，且卸载后闭合宽度小于扩展宽度2/3；④桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第17题：

    对某桥梁进行静力荷载试验，主要测点的校验系数大于1，应取主要测点校验系数的较大值确定检算系数Z2代替Z1按有关规定进行承载力评定检算。（ ）


    答案：错
    解析：
    在用桥梁经实际承载力检算评定后还需进行荷载试验验证的条件为：通过检算分析，桥梁的荷载作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间，说明经过检算分析，已预判结构承载力存在不满足要求的可能性。在此前提条件下，荷载试验主要测点的校验系数大于1，表明桥梁的实际工作状态要差于理论状态，依据规定应直接判定桥梁承载能力不满足要求，而不需要用Z2代替Z1再作承载力评定检算了。

  • 第18题：

    对某桥梁进行荷载试验检测，其主要挠度测点的相对残余变位大于25%，可直接判定该桥承载力不满足要求。（ ）


    答案：对
    解析：
    对于荷载试验结果，JTG/TJ21--2011规定：当出现下列情况之一时，应判定桥梁承载能力不满足要求：
    （1）主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
    （2）主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
    （3）试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
    （4）在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第19题：

    静力荷载试验主要测点的校验系数越大，则检算系数Z2取值越小。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    在某普通钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现下列情况之一可判定桥梁的承载台能力不足（）

    • A、荷载作用下，桥墩发生压缩变形
    • B、主要测点的校验系数大于1
    • C、荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位
    • D、主要挠度测点的相对残余变位达到15%

    正确答案:B,C

  • 第21题：

    关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（）

    • A、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
    • B、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
    • C、校验系数越大，结构的力学性能越好
    • D、预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（）
    A

    是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值

    B

    是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值

    C

    校验系数越大，结构的力学性能越好

    D

    预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    判定桥梁承载能力不满足的要求有： 主要测点静力荷载试验系数大于1； 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%； 裂缝超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3； 在试验荷载作用下，桥梁基础发生不稳定沉降变位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    静力荷载试验主要测点的校验系数越大，则检算系数Z2取值越小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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