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沥青混合料生产配合比设计阶段()个沥青用量进行马歇尔试验及试拌。A.确定2 B.确定3 C.确定4 D.确定5

题目
沥青混合料生产配合比设计阶段()个沥青用量进行马歇尔试验及试拌。


A.确定2
B.确定3
C.确定4
D.确定5

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更多“沥青混合料生产配合比设计阶段()个沥青用量进行马歇尔试验及试拌。 ”相关问题
  • 第1题:

    请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(5)目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为( )。

    A.应用实际施工拌和机进行试拌,确定生产配合比,且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1%
    B.采用目标配合比设计OAC,按照OAC-0.3%、OAC、OAC+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌
    C.取样进行马歇尔试验,同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小,确定生产配合比
    D.标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值,并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰

    答案:B,C,D
    解析:
    应用实际施工拌和机进行试拌,确定生产配合比,且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±0.2%。

  • 第2题:

    沥青混合料的()应满足生产配合比要求

    A.矿料级配
    B.沥青用量
    C.马歇尔稳定度
    D.孔隙率


    答案:A,B,C
    解析:

  • 第3题:

    热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量,包括配合比设计的阶段( )。

    A.目标配合比设计
    B.生产配合比设计
    C.生产配合比验证
    D.目标配合比确认
    E.目标配合比复核

    答案:A,B,C
    解析:
    本题考查的是沥青面层施工质量监理。热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证等三个阶段

  • 第4题:

    高速公路和一级公路热拌沥青混合料的配合比设计包括()。

    • A、目标配合比设计阶段
    • B、生产配合比设计阶段
    • C、计算配合比阶段
    • D、生产配合比验证阶段

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    沥青混合料配合比设计步骤: ①目标配合比设计阶段; ②生产配合比设计阶段; ③选定沥青混合料的级配类型; ④确定施工级配范围; ⑤生产配合比验证阶段。 正确的是()。

    • A、①②③④⑤
    • B、③①④②⑤
    • C、①③②④⑤
    • D、③①②④⑤

    正确答案:D

  • 第6题:

    热拌沥青混合料的沥青用量的多少采用用马歇尔法试验来确定。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    SMA沥青路面的施工顺序是()。 ①进行配合比设计 ②目标配合比设计阶段 ③进行沥青、矿料、纤维等材料选择及试验 ④生产配合比验证阶段 ⑤生产配合比设计阶段

    • A、①③④⑤②
    • B、③①②⑤④
    • C、③①⑤②④
    • D、④③①②⑤

    正确答案:B

  • 第8题:

    热拌沥青混合料配合比设计应通过()三个阶段

    • A、目标配合比设计
    • B、生产配合比设计
    • C、生产配合比验证
    • D、试验配合比设计

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    多选题
    沥青混合料配合比设计的沥青用量与马歇尔稳定度试验指标关系图包括()。
    A

    稳定度~流值

    B

    密度~沥青用测量

    C

    流值~饱和度

    D

    空隙率~沥青用量


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    SMA沥青路面的施工顺序是()。 ①进行配合比设计 ②目标配合比设计阶段 ③进行沥青、矿料、纤维等材料选择及试验 ④生产配合比验证阶段 ⑤生产配合比设计阶段
    A

    ①③④⑤②

    B

    ③①②⑤④

    C

    ③①⑤②④

    D

    ④③①②⑤


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    沥青混凝土在生产配合比设计阶段,取目标配合比设计的最佳沥青用量()三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。

    正确答案: ±0.3%
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。
    A

    6

    B

    5

    C

    4

    D

    3


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    沥青混合料生产配合比验证阶段无需进行马歇尔试验,只需现场取样检测。()


    答案:错
    解析:
    沥青混合科生产配合比验证阶段,拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段,并取样进行马歇尔试验,同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小,由此确定生产用的标准配合比。

  • 第14题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(8)为了确定最佳沥青用量,应至少进行( )组不同油石比的混合料马歇尔试验。(2013真题)(2013检师真题)

    A.6
    B.5
    C.4
    D.3

    答案:B
    解析:
    以预估沥青用量为中值,按一定间隔(对密级配沥青混合料通常为0.5%,对SMA混合料可适当缩小间隔为0.3%-0.4%),取5个或5个以上不同的油石比分别成型马歇尔试件。每一组试件的试样数按现行规程的要求确定(通常不少于4个),对粒径较大的沥青混合料宜增加试件数量。

  • 第15题:

    沥青混合料的生产配合比设计阶段,应取目标配合设计的()进行马歇尔试验,以最终确定生产配合比的最佳沥青用量。

    • A、最佳沥青用量和最佳沥青用量±0.3%
    • B、最佳沥青用量
    • C、最佳沥青用量±0.3%
    • D、最佳沥青用量-0.3%

    正确答案:A

  • 第16题:

    根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。

    • A、6
    • B、5
    • C、4
    • D、3

    正确答案:D

  • 第17题:

    沥青混凝土在生产配合比设计阶段,取目标配合比设计的最佳沥青用量()三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。


    正确答案:±0.3%

  • 第18题:

    沥青混合料配合比设计的沥青用量与马歇尔稳定度试验指标关系图包括()。

    • A、稳定度~流值
    • B、密度~沥青用测量
    • C、流值~饱和度
    • D、空隙率~沥青用量

    正确答案:B,D

  • 第19题:

    沥青混合料配合比设计,最佳沥青用量的确定,在技术规范所推荐的沥青用量范围内,每间隔()的沥青用量为一组制备马歇尔试件。


    正确答案:1.5%

  • 第20题:

    热拌沥青混合料的配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    判断题
    热拌沥青混合料的沥青用量的多少采用用马歇尔法试验来确定。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    根据试拌与试铺结果,沥青混合料空隙率低而稳定度满足要求,调整确定混合料生产配合比的措施有()。
    A

    添加粗集料

    B

    适当增加细集料

    C

    保证沥青膜厚度和不影响耐久性时减少沥青用量

    D

    增加沥青用量


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在沥青混合料配合比目标设计阶段主要通过马歇尔试验得到的()等确定沥青用量。
    A

    空隙率

    B

    密度

    C

    抗压强度

    D

    流值

    E

    稳定度


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析