niusouti.com
中国甲公司以CIF价格向美国乙公司出口一批货物，甲公司对货物投保了一切险，对下列哪些原因造成的损失，保险公司承担责任?（ ）A．货物在目的港卸货后被盗B．货物在运输中由于船舶剧烈颠簸，包装破裂与其他货物混到一起C．钢材在运输途中由于天气潮热，到目的港后发现大面积生锈D．货物由于包装不固，到目的港发现多数货物破包
题目
中国甲公司以CIF价格向美国乙公司出口一批货物，甲公司对货物投保了一切险，对下列哪些原因造成的损失，保险公司承担责任?（ ）
A．货物在目的港卸货后被盗
B．货物在运输中由于船舶剧烈颠簸，包装破裂与其他货物混到一起
C．钢材在运输途中由于天气潮热，到目的港后发现大面积生锈
D．货物由于包装不固，到目的港发现多数货物破包
相似考题
更多“中国甲公司以CIF价格向美国乙公司出口一批货物，甲公司对货物投保了一切险，对下列哪些原因造成的损失，保险公司承担责任?（ ）A．货物在目的港卸货后被盗B．货物在运输中由于船舶剧烈颠簸，包装破裂与其他货物混到一起C．钢材在运输途中由于天气潮热，到目的港后发现大面积生锈D．货物由于包装不固，到目的港发现多数货物破包”相关问题
-
第1题：
中国甲公司与美国乙公司签订玩具买卖合同，采用国际贸易术语FOB（青岛）．投保了平安险．下列说法正确的有：
A．在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损由保险人赔偿乙公司损失
B．由于运输延迟造成的货物损失由承运人赔偿乙公司的损失
C．在运输途中遭遇飓风造成货物货物部分损失由承运人赔偿乙公司的损失
D．货物的风险在青岛港承运人的船舷转移，应由甲公司承担海上货物运输保险的投保
正确答案：AB
86．【答案】AB 【考点】 国际货物运输与保险【解析】A正确，在平安险条件下，船舶互碰造成的全部或部分损失，由保险人赔偿．B正确，风险已经转移给买方，由于运输迟延导致的不能交货，应由承运人赔偿买方的损失，印乙公司的损失．C错误，平安险条件下，自然灾害导致的部分损失保险人不予赔偿，自然灾害是不可抗力，承运人免责．D错误，前半句是正确的，后半句是错误的，应由乙公司即买方承担货物灭失的风险． -
第2题：
一批投保了一切险的货物在海上运输中发生了损失，在这种情况下，哪些事故原因保险公司不必承担赔偿责任?（ ）
A．货物损失是由于运输迟延造成的
B．货物损失是发货人在发货前包装不当造成的
C．货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的
D．货物损失是由于海上风浪过大，海水打湿货物造成的
正确答案：ABC
保险公司对海上运输中被保险货物发生的以下损失不承担赔偿责任：(1)被保险人故意或者过失导致的损失；(2)属于发货人责任引起的损失，如发货人在发运货物前包装不当；(3)损失责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或者数量短缺造成的损失；(4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输迟延引起的损失或者费用；(5)海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任藏围和除外责任。本题中ABC三项都属于除外责任，而D项属于一切险的承保范围，故选ABC。 -
第3题：
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿
B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿
C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿
D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用答案：B解析：选项A错误。大家注意，水渍险和平安险最大的不同就是把平安险不赔的“单纯因自然灾害所造成的部分损失”纳入了赔付范围，其余要素和平安险内容基本一样。所以本题中对于风浪造成的部分损失，保险公司应予赔付。选项B正确。港口检验检疫属于公权力介入的内容，这属于保险公司不负赔偿责任的情形。选项C错误。大家一定注意，照料不善的损失发生在货物到收货人的仓库“后”。保险人的责任期间到货物运达保险单载明的目的地收货人的最后仓库时为止。根据题干中的描述，这一损失发生的时间已经超出了保险人的责任期间，保险公司不负赔偿责任。选项D错误。大家还记得关于贸易术语保险问题的总结吗“带I的必须买（卖方出钱），D组术语买有料（买方有提供资料的义务）、其余全部卖有料（卖方有提供资料的义务）”。CFR显然属于卖方提供资料的范畴，并没有负责保险费用的义务。 -
第4题：
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答。该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是：(2012年)A.为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损
B.因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损
C.保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损
D.承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任答案：A,B解析：本题考查国际货物运输与保险。A项，共同海损，指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。本题中，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物，该损失属于为了共同安全，有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，属于共同海损，A项正确。
B项，单独海损，指承保风险直接造成的部分损失，即除共同海损以外的部分损失。本题中，船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中，属于单独海损，B项正确。
C项，在平安险下，共同海损的牺牲、分摊和救助费用属于保险人的承保范围，但恶劣气候等自然灾害造成的部分损失则不在其承保范围之内，C项错误。
D项，根据《海牙规则》，对于货物固有缺陷造成的损失，承运人可以免责。同时，《海商法》第243条规定：“除合同另有约定外，因下列原因之一造成货物损失的，保险人不负赔偿责任：(一)航行迟延、交货迟延或者行市变化；(二)货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特性；(三)包装不当。”可见，保险人对固有缺陷造成的损失也可免责。D项错误。 -
第5题：
中国甲公司与某国乙公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的合同，该批货物投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，依相关规则，下列选项中正确的是哪几项?( ）A.保险公司不应承担赔偿责任，因为本质缺陷属于除外责任
B.承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
C.中国甲公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致
D.乙公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移答案：A,C解析：AC。本题考查对贸易合同与运输合同的关系的把握。A对，尽管本题货物投保了水渍险，但本题的货损是由于在投保前已存在的缺陷引起的，属于本质缺陷，属于保险人的除外责任。B错，损失是发生在运输途中，但由于货物的固有瑕疵或性质的损害承运人是免责的。C正确，因为本题中的货损是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致。D不正确，尽管此时风险已转移给了乙公司，但由于甲公司所交货物有缺陷，货物的风险自交货时转移原则的适用有一个前提，即风险的转移是在卖方无违约责任的情况下，如卖方有违约行为，上述原则不适用。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》第70条的规定，买方仍然有权向卖方提出索赔，采取因此种违反合同而可以采取的各种补救办法。本题正确答案应为AC。 -
第6题：
中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损，因此拒收，该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪一选项是正确的？
A．因本合同已选择了CIF贸易术语，则不再适用《公约》
B．在CIF条件下应由法国乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C．因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D．乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
答案：D解析：A项：国际贸易术语只能部分地排除《联合国国际货物销售合同公约》的适用。《公约》第6条规定：“双方当事人可以不适用本公约，或在第12条的条件下，减损本公约的任何规定或改变其效力。”《公约》第9条第1款规定：“双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法，对双方当事人均有约束力。”据此，国际贸易术语作为国际惯例的一种，在当事人选择适用的情况下对当事人产生拘束力，同时也部分地排除了《公约》的适用。但同时，《公约》中有关合同的成立、买卖双方的权利义务以及违约救济等内容，国际贸易术语不涉及，仍然在国际货物买卖双方之间适用，因此说国际贸易术语只能部分地排除《公约》的适用，A项说法过于绝对。所以，A项错误。B项：CIF术语，中文意思为成本加保险费加运费（指定目的港）。CIF术语项下，由卖方办理保险，本题中，也即由法国乙公司投保。但同时，根据2000年通则的规定，CIF项下在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货，交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方，2010年通则删除了以越过船舷为交货标准而代之以将货物装运上船。但无论如何，CIF项下，货物的风险转移是在装运港。本题中，在运输途中货物的风险已由卖方转移给买方，因此，卖方乙公司不应承担货物在运输途中的风险。所以，B项错误。C项：根据《联合国国际货物销售合同公约》第60条的规定，接收货物是买方的一项义务。但接收不等于接受。同时，根据《公约》第86条的规定，如果买方打算行使合同或本公约规定的任何权利，他也必须按情况采取合理措施，以保全货物。本题中，因甲公司拒收货物导致该货物在目的港码头又被雨淋受损，系买方甲公司没有履行《公约》规定的接收和保全货物的义务所致，卖方乙公司不承担责任。所以，C项错误。D项：根据《联合国国际货物销售合同公约》第35条的规定，卖方有义务将货物按照同类货物通用的方式装箱或包装，如果没有此种通用方式，则按照足以保全和保护货物的方式装箱或包装。同时，根据《公约》第45条的规定，如果卖方不履行他在合同和本公约中的任何义务，买方可以违约救济。因此，乙公司应承担因包装不当造成的货物损失。所以，D项正确。综上所述，本题答案为D。 -
第7题：
★ 中国某公司与法国某公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调査表明该批货物在装船前就巳含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的是哪项？（）
A.保险公司应当承担赔偿责任,因为该批货物已经投了保
B.承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
C.中国某公司应当承担责任，因为货物损失是由于中国公司所交货物的质量缺陷所致
D.法国公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移答案：C解析：。A错，本题的货损属于本质缺陷，属于保险人的除外责任。B错，由于货物的固有瑕疵或性质的损害承运人是免责的。C对，因为本题中的货损是由于所交货物的质量缺陷所致。D错，本题货物在装船前就巳含有大量虫卵属于有质量问题，依1980年（联合国国际货物销售合同公约》第70条，买方仍然有权向卖方提出索赔，采取因此种违反合同而可以采取的各种补救办法。C正确。 -
第8题：
2003年5月中国甲公司和智利乙公司签订了一批丝绸服装买卖合同，约定采用DES(布宜诺斯艾利斯)术语，以信用证方式付款，卖方投保了海洋运输货物一切险。据此，若该批货物发生货损，根据我国保险法，下列哪些情况保险公司不承担责任?
- A、货物损失是发货人在发运货物前包装不当引起的
- B、货物损失是由于货物在装船前存在虫卵，运输途中孵化引起的
- C、货物损失是由于运输迟延引起的
- D、货物损失是由于承运人的船长驾驶船舶存在过失造成的
正确答案:A,B,C -
第9题：
一批投保了一切险的货物在海上运输中发生了损失，在这种情况下，哪些事故原因保险公司不必承担赔偿责任？（）
- A、货物损失是由于运输迟延造成的
- B、货物损失是由于发货人在发货前包装不当造成的
- C、货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的
- D、货物损失是由于海上风浪过大，海水打湿货物造成的
正确答案:A,B,C -
第10题：
中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）
- A、对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任
- B、对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任
- C、对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
- D、对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
正确答案:A,D -
第11题：
单选题中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损，因此拒收，该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2015年真题]A因本合同已选择了CIF贸易术语，则不再适用《公约》
B在CIF条件下应由法国乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
正确答案： C解析：
A项，《联合国国际货物销售合同公约》第9条规定，①双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法，对双方当事人均有约束力。②除非另有协议，双方当事人应视为已默示地同意对他们的合同或合同的订立适用双方当事人已知道或理应知道的惯例，而这种惯例，在国际贸易上，已为有关特定贸易所涉同类合同的当事人所广泛知道并为他们所经常遵守。因此公约与贸易术语可以同时适用。
BC两项，根据《2010年国际贸易术语解释通则》的规定，CIF意为成本加运费加保险费（指定目的港），指在装运港船上交货。货物的风险在装运港完成交货时，由卖方转移给买方。但卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费，并办理运输中的保险，卖方仅需投保最低险别。本题中，货物运输途中的风险由乙公司承担，而自货物交付时起其风险转移至甲公司。因甲公司拒收货物而造成的损失，其风险仍应由甲公司承担。甲公司针对货物不符的情况可以拒绝接受货物，但不得拒绝接收。
D项，在CIF条件下，卖方负责对货物查对、包装、标记，卖方必须支付交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。卖方必须自付费用，提供符合其安排的运输所要求的包装（除非按照相关行业惯例该合同所描述货物无需包装发运）。本题中，乙公司包装不当导致货物损失，应当对此承担赔偿损失的违约责任。 -
第12题：
多选题一批投保了一切险的货物在海上运输中发生了损失，在这种情况下，哪些事故原因保险公司不必承担赔偿责任？（）A货物损失是由于运输迟延造成的
B货物损失是由于发货人在发货前包装不当造成的
C货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的
D货物损失是由于海上风浪过大，海水打湿货物造成的
正确答案： D,A解析： 本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输保险--除外责任。保险公司对海上运输中被保险货物发生的以下损失不承担赔偿责任：（1）被保险人故意或者过失导致的损失；（2）属于发货人责任引起的损失，如发货人在发运货物前包装不当；（3）损失责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或者数量短缺造成的损失；（4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输迟延引起的损失或者费用；（5）海洋运输货物战、争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。本题中ABC三项都属于除外责任，而D项属于一切险的承保范围，故选ABC。 -
第13题：
中国美咸公司与法国欧莱公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的是哪项?（ ）
A．保险公司应当承担赔偿责任，因为该批货物已经投了保
B．承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
C．中国美咸公司应当承担责任，因为货物损失是由于美咸公司所交货物的质量缺陷所致
D．欧莱公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
正确答案：C
A错，尽管本题货物投保了水渍险，但本题的货损是由于在投保前已存在的缺陷引起的，属于本质缺陷，属于保险人的除外责任。B错，损失是发生在运输途中，但由于货物的固有瑕疵或性质的损害承运人是免责的。C对，因为本题中的货损是由于美成公司所交货物的质量缺陷所致。D错，尽管此时风险已转移给了欧莱公司，但由于A公司所交货物有缺陷。货物的风险自交货时转移原则的适用有一个前提。即风险的转移是在卖方无违约责任的情况下，如卖方有违约行为，上述原则不适用。依l980年《联合国国际货物销售合同公约》第70条，买方仍然有权向卖方提出索赔，采取因此种违反合同而可以采取的各种补救办法。C正确。 -
第14题：
中国甲公司与德国乙公司签订服装买卖合同，约定单价每件30美元/FOB青岛。乙公司为该货物的运输向保险公司投保了平安险。对于航行途中发生的下列哪些损失，保险公司应承担赔偿责任？
A．在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损
B．由于运输延迟造成的货物损失
C．在运输途中遭遇飓风造成货物全部损失
D．在装卸时由于一件或整件货物落海造成的部分损失
正确答案：ACD
-
第15题：
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答。关于CIF贸易术语的适用，下列选项正确的是：(2012年)A.货物的风险在装运港完成交货时由A公司转移给B公司
B.货物的风险在装运港越过船舷时由A公司转移给B公司
C.应由A公司负责海运运输
D.应由A公司购买货物海运保险答案：A,C,D解析：本题考查CIF术语。根据2010年通则，在CIF术语下，货物的风险在装运港完成交货时由卖方转移给买方，故A项正确，B项错误。在CIF术语下，货物自装运港到目的港的运费、保险费由卖方负责，C、D正确。 -
第16题：
中国甲公司与西班牙国乙公司签订了向中国进口皮包的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有三箱货物因包装不当途中受损，因此拒收并弃之码头，该货物在目的港码头又被雨淋受损：依《国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪些选项是正确的?( ）A.虽然双方当事人已选择了CIF贸易术语，仍然需要适用《公约》
B.因西班牙乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C.因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失答案：A,D解析：本题考查国际货物买卖公约和惯例的适用。A正确，由于公约适用的任意性。如当事人有其他规则的选择，则当事人的选择优先，当事人选择了CIF贸易术语，但由于贸易术语并没有解决所有的问题，未涉及的内容还应适用公约。B错，在CIF术语下，虽由卖方办理保险，但货物的风险在装运港卖方完成交货时，已由卖方转移给买方了，因此，途中的风险应由甲公司承担。C错，依《联合国国际货物销售合同公约》第77条，声称另一方违约的一方，有义务采取合理的措施，减轻由于违约引起的损失，如不采取措施，则违约一方可要求从损害赔偿中扣除原可以减轻的损失数额。即使甲公司拒收，也应保全货物，而不能将货物弃之码头，扩大损失。D对，依据1980年《联合国国际货物销售合同公约》第35条（2）D的规定，货物按照同类货物通用的方式装箱或包装，如果没有此种通用方式，则按照足以保全和保护货物的方式装箱或包装。本题卖方提供的包装不当，则应承担因此而造成的货物损失的赔偿责任。 -
第17题：
中国辉煌公司进口的一批货物，由破浪航运公司承运，投保了平安险。海运途中，因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损，为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时，12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?( ）A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失
B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内
D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任答案：A,D解析：本题考查国际货物运输与保险——海上货物运输保险。A正确，抛弃货物造成了部分损失属于为了船货共同的利益，是共同海损，属于平安险的赔偿范围。B错，延迟造成的损失属于除外责任。C错，恶劣天气导致的货损依《海牙规则》属于承运人免责的范围，承运人不需要赔偿。D正确，平安险负责赔偿在装卸货转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失， -
第18题：
一批投保了海洋运输货物险“一切险”的货 物发生了损失。在此情况下，下列选项中哪些事故原 因可使保险公司不承担赔偿责任？
A.货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
B.货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵， 运输途中孵化而导致的
C-货物损失是由于运输迟延引起的
D.货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的答案：A,B,C解析：.根据《海商法》第242、243条规定，ABC三 项都属于保险人的除外责任，保险公司都可以之为由拒绝 承担赔偿责任。D项承运人驾驶船舶过失造成的货损若 属于一切险的承保范围，保险人仍要承担责任。承运人对 驾船过失享有免责。 -
第19题：
某公司向保险公司投保国内货运险综合险，公路运输，运输货物为冷冻液，由于道路颠簸，致液体渗出包装，损失2500元，到站后发现丢失两箱，损失8000元，经查货物包装符合标准，货物丢失系被盗，保险公司司应赔付（）。
- A、10500元
- B、8000元
- C、2500元
- D、0元
正确答案:A -
第20题：
一批货物投保了海洋运输货物险"一切险"的货物发生了损失。在此情况下，可导致保险公司不承担赔偿责任的事故原因有（）。
- A、货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
- B、货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而导致的
- C、货物损失是由于运输迟延引起的
- D、货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的
正确答案:A,B,C -
第21题：
中国甲公司以CIF价格从美国乙公司进口大理石，投保了平安险，甲板装运，运输途中遇到恶劣天气，船舶剧烈颠簸，部分大理石跌落大海，船舶出现倾斜，船长为确保船舶和其他货物安全，将部分大理石抛弃海中，船舶最终安全到达目的港。根据我国《海商法》，下列判断哪些正确？（）
- A、跌落大海的大理石属于单独海损，保险公司无需赔偿，但甲公司可以向承运人索赔
- B、抛弃的货物损失属于共同海损，甲公司可以要求船方与其他货主分摊
- C、抛弃的货物损失，甲公司可以要求保险公司赔偿，保险公司赔偿后可以代位要求船方和其他货主分摊
- D、无论是抛弃的货物损失还是跌落海中的损失均系自然灾害造成的部分损失，保险人没有赔偿责任
正确答案:B,C -
第22题：
中国A公司与欧洲某国B公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。经检验，发现该批货物在装运前就已含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的有哪些?（ ）
- A、保险公司应当承担赔偿责任，因为该批货物已经投了保
- B、承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
- C、中国A公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致
- D、B公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
正确答案:C -
第23题：
问答题我某出口公司按CIF条件成交货物一批，向中国人民保险公司投保了“水渍险”，货物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，收货人发现有明显的雨水侵渍，损失达70%，因而向我保险公司提出索赔。 讨论：中方保险公司会予以赔偿吗？正确答案： 保险公司不会赔偿。因为水渍险不含因淡水雨淋这种外来风险造成的损失。解析： 暂无解析