制动器制动作用是靠相对运动构件之间的摩擦力来实现的。此题为判断题(对，错)。

第1题：

靠摩擦力对车轮的作用来实现制动的制动方式是（）。

• A、车轮制动
• B、机械式制动
• C、气压制动
• D、液压制动

第2题：

弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩，是靠调节（）来实现。

• A、主弹簧
• B、辅助弹簧
• C、电磁铁行程

第3题：

带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。

第4题：

瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。

第5题：

制动器是依靠分别安装在固定机架与机构传动轴上的摩擦件之间的摩擦力来实现的。它的主要作用是（）。

• A、使处于运动状态的机构减速直到停止
• B、阻止已停止的机构在外力作用下发生运动
• C、控制运动速度
• D、以上都不对

第6题：

制动压力调节器的功用是接受ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。（）

第7题：

汽车制动器是利用（　）来产生制动作用的。

• A、液压力
• B、气压力
• C、摩擦力
• D、正压力

第8题：

弹簧式双（）制动器的，制动（），是靠调节主（）来实现的。

第9题：

在常规制动系统中，制动主缸的作用是：（）。

• A、减小在制动期间制动器的压力
• B、在制动期间产生摩擦力
• C、在制动期间产生制动器压力
• D、调节制动器

第10题：

盘式制动器是靠轴向上闸力来实现制动的。

第11题：

第12题：

第13题：

鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。

第14题：

瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动壁，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。

第15题：

液压站的作用是为盘闸制动器提供（），控制油路以实现制动器的各项制动功能

第16题：

在运行中，叉车的减速或停车，是靠驾驶员操作制动器和（）来实现的。

第17题：

盘式制动器靠（）作用产生制动力，使摩托车减速。

• A、外圆面
• B、摩擦力
• C、齿轮
• D、皮带

第18题：

带式制动器是由（）制动轮上的制动带与制动轮间所产生的摩擦力来制动的。

第19题：

互相之间能作相对运动的物体是构件。

第20题：

盘式制动器是利用转动盘与（）之间的摩擦力来制动的。

第21题：

鼓式制动器的制动鼓，其（　）是摩擦面，靠摩擦力使汽车减速。

• A、外圆面
• B、内圆面
• C、两侧面
• D、一侧面

第22题：

机构由若干构件组成，各构件之间具有确定的相对运动，并能实现运动和动力的传递。

第23题：