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铁鞋的制动原理是车轮压上铁鞋后沿钢轨面滑动,使其滑动摩擦代替滚动摩擦,产生较大的摩擦阻力。()此题为判断题(对，错)。

题目
铁鞋的制动原理是车轮压上铁鞋后沿钢轨面滑动,使其滑动摩擦代替滚动摩擦,产生较大的摩擦阻力。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.制动机制动，是使闸瓦和( )踏面摩擦而产生的制动力。A.钢轨B.车轮C.制动机D.铁鞋

2.脱鞋器的作用,就在于能使经过()的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨。A、加速后B、间隔制动后C、调速后D、加减速或间隔制动后

3.铁鞋制动原理就是将()的滚动摩擦变为滑动摩擦。A、车轮B、车轮与轨面之间C、铁鞋底板与轨面之间D、车轮与铁鞋底板之间

4.事先放在钢轨上的铁鞋称为()。A、辅助鞋B、基本鞋C、防溜铁鞋D、制动铁鞋

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  • 第1题：

    《行规》规定禁止使用铁鞋的情况有()。

    A、铁鞋支座裂纹、裂损

    B、铁鞋鞋尖破损或弯曲

    C、铁鞋规格与钢轨类型不符

    D、铁鞋底板扭曲


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋( )将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。

    A.头部

    B.鞋尖

    C.鞋边

    D.鞋底


    正确答案：A

  • 第3题：

    【多选题】构成列车运行基本阻力的因素包括（）。

    A．轴颈与轴承间的摩擦阻力

    B．车轮与钢轨的滚动摩擦阻力

    C．车轮在钢轨上的滑动摩擦阻力

    D．轨道不平顺与车轮踏面擦伤引起的振动阻力

    E．空气阻力


    轴颈与轴承间的摩擦阻力;车轮与钢轨的滚动摩擦阻力;车轮在钢轨上的滑动摩擦阻力;轨道不平顺与车轮踏面擦伤引起的振动阻力;空气阻力

  • 第4题：

    使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。( )


    【答案】×

  • 第5题：

    铁鞋制动使车辆停车的阻力是( )力。

    A.滚动摩擦

    B.风

    C.滑动摩擦

    D.重


    正确答案：C

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