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《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。A.机车乘务员误认信号盲目动车B.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情C.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车D.机车乘务员臆测行车

题目
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。

A.机车乘务员误认信号盲目动车

B.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情

C.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车

D.机车乘务员臆测行车


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  • 第1题:

    《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,操纵机车、动车组带电过分相,直接责任人退出客车关键作业岗位。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    《客运安全红线管理办法》(客管函〔2020〕10号)规定,客车车门因设备原因导致的,经客运、车辆部门确认后,不列入红线。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    《客运安全红线管理办法》(客管函〔2020〕10号)规定,客车车门因设备原因导致的,经车辆部门确认后,不列入红线。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第4题:

    《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,造成责任客车一般C类及以上事故或其他行车一般A类事故的主要责任者,取消原上岗资质,转至本单位辅助岗位。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    《客运安全红线管理办法》(客管函〔2020〕10号)规定,触碰安全红线的人员,至少三个月内不得从事本岗位或其他()的关键岗位,同时应对相关管理人员进行责任追究。


    参考答案:涉及旅客安全