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站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或()负责。A.前次定检单位B.本次定检单位C.站修修单位D.段修单位

题目
站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或()负责。

A.前次定检单位

B.本次定检单位

C.站修修单位

D.段修单位


相似考题
参考答案和解析
参考答案:A
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  • 第1题:

    实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件,应()。

    A.按厂修时间

    B.不得装车使用

    C.按制造时间

    D.按装车时间


    参考答案:B

  • 第2题:

    配件实行寿命管理,配件无制造单位、时间标记时,应按()处理。

    A、按厂修时间

    B、报废

    C、按制造时间

    D、按装车时间


    参考答案:B

  • 第3题:

    下列关于保修责任的叙述,正确的是( )。
    A、因施工单位未按国家有关规范、标准和设计要求施工而造成的质量缺陷由施工单位负责返修及承担经济责任
    B、因设计原因造成的质量缺陷,由设计单位赔偿经济损失并负责维修
    C、因使用单位使用不当造成的质量缺陷,由使用单位自行负责
    D、因建筑材料、构配件及设备质量不合格造成的质量缺陷,由该材料的采购方负担赔偿
    E、因地震、洪水、台风等不可抗力引起的质量问题,由施工单位及建设单位共同承担经济损失


    答案:A,C,D
    解析:
    本题考查的是质量责任的损失赔偿。对于保修责任,法律采取了“先修后赔”的规定,即不论责任方是谁,先由施工单位负责维修,如果是设计单位造成的质量缺陷,保修费用由设计单位承担,因此选项B有误;因不可抗力引起的质量问题不属于保修范围,选项E有误。参见教材P307。

  • 第4题:

    因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成()。

    A、通信设备事故

    B、通信设备故障

    C、通信设备障碍

    D、通信设备事件


    参考答案:B

  • 第5题:

    下列各项质量事故或缺陷中,应由业主负责处理的是()。

    A、勘察、设计方面的原因造成的质量事故或缺陷
    B、设备、材料、构配件不合格造成的质量缺陷
    C、地震、洪水、台风等不可抗力造成的质量事故与其缺陷
    D、使用单位未经许可自行改建或使用不当造成的质量事故

    答案:C
    解析:
    C项,由于地震、洪水、台风等不可抗力造成的质量事故与其缺陷,勘察设计单位和施工单位都不承担经济责任,由业主负责处理。