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轴承内套和防尘圈应同时加热组装,加热温度相等()此题为判断题(对，错)。

题目
轴承内套和防尘圈应同时加热组装,加热温度相等()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过()℃,并保温10min以上。A、160B、150C、140D、130

2.轴箱轴承检修时,内圈加热温度不许大于()℃。

3.滚动轴承可以采用清洁的机油加热,但加热温度不得超过()℃轴承不得与加热油箱直接接触,防止轴承局部过热。A、60B、120C、200D、300

4.加热工艺包括确定加热温度、加热速度、加热时间、炉温制度和炉内气氛等。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    轴承内圈、及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过()。

    A、110℃

    B、130℃

    C、150℃

    D、170℃


    参考答案：C

  • 第2题：

    42726T／152726T型轴承组装于车轴轴颈前,应进行()。

    A、清洗、加热

    B、清洗、选配、加热

    C、选配、压装

    D、清洗、选配、压装


    参考答案：B

  • 第3题：

    采用铝环加拆卸轴承时，其加热温度应达（）°C。

    A．100

    B．125

    C．200

    D．225


    225

  • 第4题：

    热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    滚动轴承的安装方式有三种：热套法、冷压法和敲入法，热套法中油加热的方法是把轴承或可分离轴承的内圈放入油箱中加热至

    A.60～80℃#B.80～100℃#C.100～120℃#D.
    100 C. 100

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