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遇机车换挂需将自动制动机主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()的最大减压量操纵。A.100kPaB.170kPaC.140kPa

题目
遇机车换挂需将自动制动机主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()的最大减压量操纵。

A.100kPa

B.170kPa

C.140kPa

相似考题

1.旅客列车、特快及快速货物班列遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()操纵。A.100kPa的减压量B.140kPa的最大减压量C.170kPa的最大减压量

2.牵引制动主管定压600kPA的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPA)。此题为判断题(对，错)。

3.《普速铁路行车组织规则》第36条规定,管内除国际旅客列车、二连站宽轨调车机的自动制动机主管压力为()kPa外,其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。A.500B.700C.800D.1000

4.长大下坡道区段货物列车及重载货物列车的自动制动机主管压力,由铁路局根据管内相关试验结果和列车实际操纵需要可提高至600kPa;遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。A.100B.140C.170

参考答案和解析
参考答案：B
更多“遇机车换挂需将自动制动机主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()的最大减压量操纵。 ”相关问题

  • 第1题：

    制动主管压力为()KPa的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由()kPa改为()kPa的货物列车,应采取有效的排风措施。

    A.700

    B.600

    C.600

    D.500


    参考答案：BCD

  • 第2题：

    列车(动车组除外)摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应进行列车自动制动机的()试验。

    A、简略

    B、全部

    C、持续一定时间的全部

    D、漏泄


    答案：A

  • 第3题：

    列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，列车制动机按规定进行( )。

    A.全部试验

    B.持续一定时间的全部试验

    C.简略试验

    D.感度试验


    正确答案：C

  • 第4题：

    制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车,应采取有效的排风措施。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()操纵。

    A、50kpa

    B、80kpa

    C、100kpa及以上

    D、170kPa的最大减压量


    答案：D

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