niusouti.com

曲线轨距加宽是内轨位置不变,把曲线外股向外侧方向移动来实现的。()

题目

曲线轨距加宽是内轨位置不变,把曲线外股向外侧方向移动来实现的。()

相似考题

1.曲线轨距加宽，是把曲线内轨向外侧方向移动。此题为判断题(对，错)。

2.为加宽小半径曲线的轨距,一般是保持内轨不动,将外轨向曲线外侧移动。()此题为判断题(对，错)。

3.曲线轨距加宽是内轨位置不变,把曲线外股向外侧方向移动来实施的()此题为判断题(对，错)。

4.曲股基本轨为什么要进行弯折?A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距C.保持轨距和方向良好，尖轨与基本轨密贴D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距

更多“曲线轨距加宽是内轨位置不变,把曲线外股向外侧方向移动来实现的。() ”相关问题

  • 第1题：

    曲线上加宽轨距,系将曲线轨道内轨()。

    A、位置保持不变

    B、位置基本不变

    C、向曲线中心方向移动

    D、向曲线中心反方向移动


    参考答案：D

  • 第2题：

    加宽轨距的方法是将曲线轨道内侧向曲线中心方向移动，曲线外轨的位置保持不变。


    D

  • 第3题：

    单开道岔中，需要考虑轨距加宽的部位有：基本轨前接头处、尖轨尖端、尖轨跟端直股及侧股、导曲线中部、导曲线终点。


    基本轨前接头处轨距（等于或略大于1435）；尖轨尖端轨距；尖轨跟端在侧线或直线上轨距；导曲线中部轨距。

  • 第4题：

    曲线上加宽轨距时,曲线轨道外轨()。

    A、位置保持不变

    B、位置基本不变

    C、向曲线中心方向移动

    D、向曲线中心反方向移动


    参考答案：A

  • 第5题：

    由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为（）。

    A．d内1

    B．d内2

    C．d外

    D．总加宽


    ×

相关内容