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竖曲线的长短对行车有何影响?

题目

竖曲线的长短对行车有何影响?

相似考题

1.试述连续短坡形竖曲线有何规定?

2.最小竖曲线半径按:设计行车速度(200km／h)最小竖曲线半径(15000m)。()此题为判断题(对，错)。

3.29、竖曲线半径越大，汽车行车视距越大

4.竖曲线与平面圆曲线重叠设置,设计行车速度350km／h,最小竖曲线半径()m。A.30000B.25000C.20000D.15000

参考答案和解析
参考答案：1)竖曲线的长度依邻接两坡度的大小而定。
2)竖曲线半径一定时,竖曲线愈长,则其坡度变化愈平缓;竖曲线愈短,则其坡度变化愈陡峻,对行车不利。
3)列车在凸形断面上,车钩为拉紧状态,在凹形断面上,车钩由压紧状态过渡到拉紧状态,甚至有断钩的危险。
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  • 第1题：

    设竖曲线的主要目的是保证行车平顺、 ____________。


    保证行车视距

  • 第2题：

    【多选题】确定竖曲线半径时考虑了哪些因素？

    A．竖曲线上行车的竖向加速度

    B．弯道处的水平加速度

    C．凸形竖曲线上行驶时的夜间行车视距

    D．凹形竖曲线上行驶时,跨线桥梁底对视距的影响


    竖曲线上行车的竖向加速度;凹形竖曲线上行驶时,跨线桥梁底对视距的影响

  • 第3题：

    设置竖曲线的目的是为了行车安全、舒适并满足视距需要，竖曲线线形可采用 【 】。


    圆曲线或抛物线

  • 第4题：

    铁路曲线段和坡段对行车有什么影响？


    限制行车速度;增加轮轨磨耗;增加轨道设备;增加养护、维修费用

  • 第5题：

    5、确定竖曲线半径时考虑了哪些因素？

    A．竖曲线上行车的竖向加速度

    B．弯道处的水平加速度

    C．凸形竖曲线上行驶时的夜间行车视距

    D．凹形竖曲线上行驶时,跨线桥梁底对视距的影响


    竖曲线上行车的竖向加速度;凹形竖曲线上行驶时,跨线桥梁底对视距的影响

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