第1题:
风云2离合器系统由()
第2题:
安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用()定位。
第3题:
摩擦式离合器的主动部分:与飞轮经常连接的零件,主要有()。
第4题:
当离合器处在结合状态时()。
第5题:
离合器接合时,压盘表面与下列哪个元件接触()
第6题:
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。
第7题:
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的原因有离合器()。
第8题:
从动盘、压盘
飞轮、从动盘
飞轮、输出轴
压盘、离合器壳
第9题:
对
错
第10题:
离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上
离合器踏板自由行程过大
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动
从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降
第11题:
离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上
离合器踏板自由行程过大
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重
从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
第12题:
导向轴
飞轮
从动盘
压盘
第13题:
关于离合器打滑的原因正确的说法是()。
第14题:
在离合器中属于主动件的是()。
第15题:
汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。
第16题:
关于离合器打滑原因的错误说法是()。
第17题:
()会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。
第18题:
车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。
第19题:
汽车离合器压盘和飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。
第20题:
压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力
离合器处于滑磨状态
弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧
飞轮和压盘之间互相没有接触
第21题:
异响
分离不彻底
动平衡破坏
踏板自由行程过大
第22题:
打滑
分离不彻底
动平衡破坏
踏板自由行程过大
第23题:
离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动
离合器踏板自由行程过大
从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降