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飞机为什么会失速？

题目

飞机为什么会失速？

相似考题

1.飞机失速的原因是A.飞机速度太小B.飞机速度太大C.飞机迎角超过临界迎角

2.当飞机出现以下哪一种情况时，飞机的失速速度会增大（）。A、小重量，前重心B、小重量，后重心C、大重量，前重心

3.飞机接近失速，会（）。A、出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象B、出现机头上仰的现象C、出现机翼自转现象

4.“失速”指的是A.飞机失去速度B.飞机速度太快C.飞机以大于临界迎角飞行

参考答案和解析
正确答案：迎角超过临界迎角
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  • 第1题：

    风雨会严重影响飞机的飞行安全，下面说法错误的是（）

    • A、降雨会使飞机的升力减小阻力增大
    • B、螺旋桨平衡迎角增加，不利于飞机的飞行安全
    • C、降雨时飞机的抗风能力会增强
    • D、在风雨天飞机因风会改变飞机的迎角，使飞机失速造成飞行事故

    正确答案:C

  • 第2题：

    失速管理和偏航阻尼系统的功用是（）

    • A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼
    • B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力
    • C、控制飞机速度、偏航阻尼
    • D、计算飞机失速速度、偏航阻尼

    正确答案:B

  • 第3题：

    “失速”指的是（）

    • A、飞机失去速度
    • B、飞机速度太快
    • C、飞机以大于临界迎角飞行

    正确答案:C

  • 第4题：

    当飞机达到理论静升限时，飞机此时（）

    • A、水平速度为零
    • B、垂直上升速度为零
    • C、会失速
    • D、垂直下降速度为零

    正确答案:C

  • 第5题：

    飞机的人工失速警告系统是指（）

    • A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
    • D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。

    正确答案:C

  • 第6题：

    飞机在飞行中如果由于某种原因而引起失速警告系统工作，这时：（）

    • A、驾驶杆会受到使其发生剧烈抖动的操作
    • B、驾驶杆会自动进行推杆的操作
    • C、驾驶杆就无法实施操纵
    • D、飞机就会进入失速状态，并且升力就会急剧下降

    正确答案:A

  • 第7题：

    下面说法不正确的是（）

    • A、当升力系数达到最大值时飞行效率最高
    • B、当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加
    • C、飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加
    • D、飞机使用增升装臵可以降低失速速度

    正确答案:A

  • 第8题：

    飞机失速前后的主要现象有哪些？


    正确答案: 失速前接近临界迎角时，飞机就会有抖动，驾驶盘和脚蹬也会有抖动现象。失速后，飞机仍然会抖动，同时由于升力的大量丧失和阻力的急剧增大，飞机还表现出飞行速度迅速降低、高度下降、机头下沉等现象。

  • 第9题：

    “失速”指的是（）.

    • A、飞机失去速度
    • B、飞机速度太快
    • C、飞机以临界迎角飞行
    • D、飞机以最小速度飞行

    正确答案:C

  • 第10题：

    关于飞机失速下列说法哪些是正确的（）

    • A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍
    • B、亚音速飞行只会出现大迎角失速
    • C、已在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    当飞机达到理论静升限时，飞机此时（）
    A

    水平速度为零

    B

    垂直上升速度为零

    C

    会失速

    D

    垂直下降速度为零


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下面说法不正确的是（）
    A

    当升力系数达到最大值时飞行效率最高

    B

    当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加

    C

    飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加

    D

    飞机使用增升装臵可以降低失速速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于飞机失速下列说法哪些是正确的？（）.

    • A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。
    • B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。
    • C、高亚音速飞行只会出现激波失速.
    • D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

    正确答案:D

  • 第14题：

    飞机失速时，意味着飞机已经没有速度了。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    飞机重量增加，飞机的失速速度（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于后掠机翼失速特性，下列说法哪些是正确的？（）.

    • A、一旦翼梢先于翼根失速，会造成机头自动上仰，导致飞机大迎角失速。
    • B、产生升力的有效速度增加，使后掠机翼的失速特性变坏。
    • C、翼根部位附面层先分离会使副翼的操纵效率下降。
    • D、机翼表面安装的翼刀可以改善后掠机翼失速特性。

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。

    • A、飞机以临界迎角飞行
    • B、大约比失速速度小7％的速度飞行
    • C、大约比失速速度大7％的速度飞行
    • D、飞机失速

    正确答案:C

  • 第18题：

    简述飞机大迎角失速机理？


    正确答案: 在飞机飞行中，机翼攻角大于临界攻角引起的失速。机翼攻角大于临界攻角后，气流严重分离，升力系数迅速下降，并伴随有阻力剧增。飞行中的飞机就会发生不能即刻阻止的机头下沉、飞机滚转、机翼尾翼抖动，并使飞机的操纵和稳定性下降。

  • 第19题：

    飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）.

    • A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
    • B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
    • C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
    • D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

    正确答案:C

  • 第20题：

    后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？


    正确答案: 后掠翼翼尖先失速的主要原因在于：
    ①翼根效应和翼尖效应，使机翼上表面翼根部位压力大于翼尖部位压力，压力差促使气流展向流动，使附面层在翼尖部位变厚，容易产生气流分离。
    ②翼尖效应使翼尖部位上表面吸力峰增强，逆压梯度增加，容易气流分离。改善措施主要是为了阻止气流在机翼上表面的展向流动，有：
    ①翼上表面翼刀
    ②前缘翼刀
    ③前缘翼下翼刀
    ④前缘锯齿
    ⑤涡流发生器

  • 第21题：

    飞机失速的原因是（）

    • A、飞机速度太小
    • B、飞机速度太大
    • C、飞机迎角超过临界迎角

    正确答案:C

  • 第22题：

    飞机失速是由哪些情况引起的（）

    • A、正常失速
    • B、前缘不对称失速
    • C、高推力失速
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    当飞机出现以下哪一种情况时，飞机的失速速度会增大（）。
    A

    小重量，前重心

    B

    小重量，后重心

    C

    大重量，前重心


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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