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()在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通。A、溢流阀B、减压阀C、顺序阀D、截止阀

题目
()在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通。

A、溢流阀

B、减压阀

C、顺序阀

D、截止阀

相似考题

1.()在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通。A、单向阀B、减压阀C、溢流阀、顺序阀D、截止阀

2.不工作时,顺序阀的阀口是常闭的,进、出油口不相通。()此题为判断题(对，错)。

3.溢流阀阀芯随着压力变动而移动,常态下阀口是常闭的,进、出油口不相通。()此题为判断题(对，错)。

4.不工作时，顺序阀的阀口是常开的，进、出油口相通。()

参考答案和解析
参考答案：B
更多“()在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通。 ”相关问题

  • 第1题：

    不工作时,减压阀的阀口是常闭的,进、出油口不相通。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第2题：

    【单选题】减压阀与溢流阀相比，正确的是（)。

    A．溢流阀控制的都是进油口压力，减压阀控制的是出口压力

    B．溢流阀和减压阀控制的都是出油口压力

    C．常态时溢流阀的阀口都是常开的，减压阀的阀口是常闭的

    D．常态时溢流阀和减压阀的常口都是常开的


    溢流阀和减压阀都属压力控制阀

  • 第3题：

    常态时溢流阀的进出油口是相通的。


    错误

  • 第4题：

    溢流阀阀芯随着压力变动而移动,常态下阀口是常开的,进、出油口相通。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第5题：

    在下列控制阀中，（)在常态，阀口是常开的，进、出油口相通

    A．溢流阀

    B．减压阀

    C．顺序阀

    D．换向阀


    减压阀

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