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更多“传统柴油机存在振动噪声大、污染气体排放高等问题,其解决办法之一是采用( )技术。 ”相关问题
  • 第1题:

    生产性噪声是由机器转动、气体排放、工件撞击、摩擦等产生的。生产性噪声可分为( )三类。

    A.振动性噪声、机械性噪声、电磁噪声
    B.冲击性噪声、机械性噪声、电磁噪声
    C.气体性噪声、机械性噪声、电磁噪声
    D.空气动力噪声、机械性噪声、电磁噪声

    答案:D
    解析:
    本题考查的是职业危害识别。生产性噪声可分三类:空气动力噪声、机械性噪声、电磁噪声。

  • 第2题:

    在生产中,由于机器转动、气体排放、工作撞击与摩擦所产生的噪声,称为生产性噪声或工业噪声,下列措施中,不属于以技术手段控制噪声危害的是()

    A:消除或降低噪声、振动源
    B:消除或减少噪声、振动的传播
    C:加强个人防护和健康监护
    D:明确噪声作业场所负责人、劳动者和监督人员职责

    答案:D
    解析:
    控制生产性噪声的措施包括:(1)消除或降低噪声、振动源;(2)消除或减少噪声、振动的传播;(3)加强个人防护和健康监护。

  • 第3题:

    CNG汽车对环境造成的污染主要是()。

    A.排放二氧化碳,促进温室效应。

    B.排放有毒气体

    C.排放有毒液体

    D.噪声污染


    排放二氧化碳,促进温室效应。

  • 第4题:

    在生产中,由于机械转动、气体排放、工作撞击与摩擦所产生的噪声,称为生产性噪声或工业噪声。下列措施中,不属于以技术手段控制噪声危害的是(  )。


    A.消除或降低噪声、振动源

    B.消除或减少噪声、振动的传播

    C.加强个人防护和健康监护

    D.明确噪声作业场所负责人、劳动者和监督人员的职责

    答案:D
    解析:
    控制生产性噪声的措施有:①消除或降低噪声、振动源;②消除或减少噪声、振动的传播;③加强个人防护和健康监护。

  • 第5题:

    柴油机排放的三大有害气体是:CO、HC、NOX。


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