第1题:
纳什均衡是指这样一种状态,若所有其他参与人的策略都不变的话,我无论再选择其它什么策略得到的得益不会比我选择现在的策略得到的得益大。()
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
纳什均衡即任一博弈方单独改变策略都只能得到更小利益的策略组合。
第6题:
在能见度不良时,船舶仅在雷达上发现他船,应采取的措施是:()
第7题:
下列哪种观点正确()。
第8题:
如果己方的谈判实力强于对方,或者说与对方相比,己方在谈判中处于相对有利的地位,那么采取先报价的策略是有利的。
第9题:
他船违反分道通航制规则,他船应采取避让行动
他船未违反分道通航制规则,你船应采取避让行动
他船违反分道通航制规则,你船应采取避让行动
他船未违反分道通航制规则,他船应采取避让行动
第10题:
让路船必须采取减速避让
让路船必须采取停车避让
直航船应加速
让路船不应采取加速避让
第11题:
选择什么样的投资策略与市场是否有效无关
如果市场是有效的,可以采取主动型投资策略
如果市场是有效的,可以采取被动型投资策略
如果市场是无效的,可以采取被动型投资策略
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
如果投资者预期利率互换(IRS)收益率曲线会变陡峭,则他选择的合理操作策略应该是什么?
第18题:
如果与对方直接谈判的希望不大,就应该采取迂回的策略。
第19题:
如果另一个参与者的策略一定时,使所有的博弈参与者都不能再提高其收益的状态叫做()
第20题:
在只有两个参与人且每个参与人都只有两个策略可供选择的情况下,如何找到所有的纯策略纳什均衡?
第21题:
支配策略
纳什均衡
最大最小策略
囚徒困境
第22题:
船舶在避让过程中,《规则》规定被让路船负有协助避让的责任,意味着被让路船与让路船均负有给对方让路的责任
船舶在避让过程中,若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时,则被让路船应负有避让他船的责任和义务
A、B都对
A、B都不对
第23题: