在车身结构有限元分析中,车身所承受的载荷通常采用以下哪几种载荷形式()。
A.集中载荷
B.分布载荷
C.单独载荷
D.全部载荷
第1题:
承载式结构无车架,车身和底架组成刚性空间结构,承受汽车的部分吧载荷。
第2题:
车辆在行驶时,车身总是在不断震动,各蒙皮承受着()载荷。
第3题:
非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷。
第4题:
前置前驱车身的前部部件承受的载荷比前置后驱车身的前部部件大。
第5题:
对结构进行有限元分析时,结构所受的载荷可以分为节点载荷和非节点载荷,对于()载荷需要进行载荷的移置处理。
第6题:
非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷。
第7题:
全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。
第8题:
对
错
第9题:
底盘
车身
车箱
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
车身和底架用()刚性连接,车身承受汽车的一部分载荷。
第14题:
非承载式车身用()与车架相连,载荷全部由车架承受,车身不承受载荷。
第15题:
车身以弹性元件与车架相连,车身仅承受自重和货物及乘客的重量引起的载荷以及行驶时的空气阻力和惯性力,其它的载菏则由车架承受,这是承载式的车身。
第16题:
汽车载荷主要由车架所承受,车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
第17题:
汽车车架跨接在前后()上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。
第18题:
轿车车身壳体中间车身由侧车身和()组成。侧车身在行驶中能承受从底板传来的各种载荷,并分散到车身各部。
第19题:
对
错
第20题:
顶盖
底盘
底架
车门
第21题:
第22题:
发动机重量主要由车架承载
车身重量主要由车架承载
地面冲击载荷通过车架传递到车身
地面冲击载荷直接传递到车身
第23题:
对
错
第24题:
对
错