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我厂Cr钢材用的热处理方法为()。A、退火B、正火C、淬火D、回火

题目
我厂Cr钢材用的热处理方法为()。

A、退火

B、正火

C、淬火

D、回火

相似考题

1.材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面,适宜的热处理方法是()。A、整体淬火B、渗碳淬火C、调质D、表面淬火

2.钢材常用的热处理方法有()、()和()。

3.目前桥梁用预应力钢材为（ ）。A：钢丝 B：钢绞线 C：螺纹钢筋 D：冷拉钢筋 E：热处理钢筋

4.钢材常用的热处理方法有退火、正火和淬火。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：A
更多“我厂Cr钢材用的热处理方法为()。 ”相关问题

  • 第1题：

    目前桥梁用预应力钢材为（ ）。

    A、钢丝
    B、钢绞线
    C、螺纹钢筋
    D、冷拉钢筋
    E、热处理钢筋

    答案：A,B,C
    解析：
    《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011），预应力混凝土结构所采用的钢丝、钢绞线、螺纹钢筋等材料的性能和质量，应符合现行国家标准的规定。

  • 第2题：

    下列钢材加工方法，不属于热处理方法的是（）。

    A.正火
    B.热轧
    C.退火
    D.淬火

    答案：B
    解析：
    2020版教材页码P25-28
    热处理的方法有退火、正火、淬火和回火。在施工现场，有时须对焊接件进行热处理。

  • 第3题：

    材料为20Cr的硬齿面齿轮，适宜的热处理方法是______________。

    A．整体淬火

    B．渗碳淬火

    C．调制

    D．表面淬火


    C

  • 第4题：

    目前桥梁用预应力钢材为（ ）。

    A.钢丝
    B.钢绞线
    C.螺纹钢筋
    D.冷拉钢筋
    E.热处理钢筋

    答案：A,B,C
    解析：
    《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）P49页，预应力混凝土结构所采用的钢丝、钢绞线、螺纹钢筋等材料的性能和质量，应符合现行国家标准的规定。

  • 第5题：

    淬火是使钢材获得马氏体组织的热处理方法。

    A对

    B错


    对
    略

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