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参考答案和解析
正确答案:B
更多“燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数( )为宜。A.π=1.00-1.05B.π=1.05-1.15C.π=1.15-1.20D.π=1.20-1.30”相关问题
  • 第1题:

    燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比,称为空气过剩系数。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:对

  • 第2题:

    下面说法正确的是( )。
    A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
    B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
    C 随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加
    D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    答案:B
    解析:

  • 第3题:

    过剩空气系数α值愈大,表示实际供给的空气量比燃料燃烧所需的理论空气量愈大,炉膛里的氧气就愈充足。空气系数是否愈大愈好,愈有利于炉膛燃烧?为什么?


    正确答案: 当过剩空气系数过大时,则会因大量冷空气进入炉膛,而使炉膛温度下降,对燃烧反而不利。

  • 第4题:

    加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩空气系数。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数


    正确答案:正确

  • 第6题:

    燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数()为宜。

    • A、π=1.00-1.05
    • B、π=1.05-1.15
    • C、π=1.15-1.20
    • D、π=1.20-1.302

    正确答案:B

  • 第7题:

    燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的()叫过剩空气系数。

    • A、之和
    • B、之差
    • C、比值
    • D、之积

    正确答案:C

  • 第8题:

    燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切是()。

    • A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料
    • B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料
    • C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好
    • D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

    正确答案:D

  • 第9题:

    与空气过剩系数的大小无关的因素是()

    • A、燃料种类
    • B、燃料量的大小
    • C、燃烧装置的结构特点及燃烧方法

    正确答案:B

  • 第10题:

    问答题
    过剩空气系数α值愈大,表示实际供给的空气量比燃料燃烧所需的理论空气量愈大,炉膛里的氧气就愈充足。空气系数是否愈大愈好,愈有利于炉膛燃烧?为什么?

    正确答案: 当过剩空气系数过大时,则会因大量冷空气进入炉膛,而使炉膛温度下降,对燃烧反而不利。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    与空气过剩系数的大小无关的因素是()
    A

    燃料种类

    B

    燃料量的大小

    C

    燃烧装置的结构特点及燃烧方法


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。
    A

    加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。

    B

    为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。

    C

    为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。

    D

    在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第14题:

    套筒窑在下燃烧室供给燃料燃烧所需的助燃空气是过量的,空气过剩系数为()左右,这样保证了煅烧温度均匀,石灰石不会()。


    正确答案:2.0;过烧

  • 第15题:

    过剩空气系数过小,燃料燃烧的供氧不足,将导致燃烧不完全,引起燃料耗量增加,热效率提高。()


    正确答案:错误

  • 第16题:

    过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。

    • A、空气过剩系数为零
    • B、空气过剩系数大于1
    • C、空气过剩系数小于1

    正确答案:B

  • 第18题:

    燃料中可燃物质完全燃烧所需要的空气量叫(),()与()之比值称为空气过剩系数。


    正确答案:理论空气量;实际空气量;理论空气量

  • 第19题:

    过剩空气系数的说法不正确的是()。

    • A、过剩空气系数决定着燃烧的好坏
    • B、过剩空气系数决定着燃烧的热效率的高低
    • C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数
    • D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

    正确答案:D

  • 第20题:

    燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。

    • A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料
    • B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料
    • C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好
    • D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

    正确答案:D

  • 第21题:

    空气过剩系数的大小与()无关。

    • A、 燃料种类
    • B、燃料量的多少
    • C、燃烧方法
    • D、燃烧装置的结构特点

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    空气过剩系数的大小与()无关。
    A

     燃料种类

    B

    燃料量的多少

    C

    燃烧方法

    D

    燃烧装置的结构特点


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下面说法正确的是()。
    A

    燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量

    B

    过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件

    C

    随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加

    D

    煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    正确答案: A
    解析: 暂无解析