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某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1 : 1.5 : 2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0. 5m,顶标高为+ 3. 5m。9根直径1. 2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+ 2. 5m。 承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初

题目
某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1 : 1.5 : 2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0. 5m,顶标高为+ 3. 5m。9根直径1. 2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+ 2. 5m。 承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为 1. 5h)。
问题:
(1)承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?
(2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?
(3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?
(4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)?
(5)为使承台使用年限达到50年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?


相似考题

2.背景资料 某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m。9根直径1.2m的大管桩伸入承台混凝土中2m。 承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。 施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见下表。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船,承台混凝土分两次浇筑。第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。 海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝前底层混凝土不宜被水淹没。 施工日潮汐表 问题 1.本承台混凝土的浇筑总量是多少?本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?(计算结果保留小数点后2位) 2.何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利,并说明原因。 3.通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间,判断所用拌合船的生产能力是否满足要求? 4.为完成承台第一次混凝土浇筑,拌合船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少?(材料的损耗率按5%计,计算结果保留小数点后2位) 5.写出提高承台混凝土耐久性的主要技术措施。

更多“某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1 : 1.5 : 2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0. 5m,顶标高为+ 3. 5m。9根直径1. 2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+ 2. 5m。 承台施工用非水密模板,承台混凝土分3”相关问题
  • 第1题:

    背景资料
    某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,
    水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。
    9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐
    为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3
    层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
    其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。
    问题
    承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?


    答案:
    解析:
    承台混凝土的浇筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3;
    承台底层混凝土浇筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。

  • 第2题:

    (二)
    背景资料
    某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚1.0m。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。
    问题
    1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件
    2.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。
    3.何时开始浇筑混凝土最为有利
    4.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。


    答案:
    解析:
    1.必须有足够的混凝土强度保证连续施工,保证混凝土在水位以上振捣;(2)底层混凝土初凝前不宜被水淹没。
    2.必须安排进行所要浇筑混凝土初凝时间的试验项目,方可考虑混凝土趁低潮浇筑施工的可能性。
    3.以背景资料绘简图示意:

    应在潮水从+2.5m落至-0.50m时开始浇筑承台混凝土最为有利。
    (1)潮水落至-0.50m时承台底面模板已露出水面,具备混凝土浇筑施工条件;
    (2)潮水从-0.50m继续落至-1.5m(低潮位)再回升至承台底面(±0m)历时最
    长,对混凝土浇筑施工最有利。
    4.承台底板第一层混凝土浇筑1m厚需要的时间:
    10×10×1-3.14×1.02×1×6=100-18.8=81m3
    供混凝土与分灰振捣的时间=(81/80)+0.5=1.5h
    承台底板第一层混凝土达到初凝需时间=1.5+1.5=3h
    潮水从-0.5m降至-1.5m再升至±0的历时:

    第二层混凝土1m厚浇筑、振捣至初凝的时间为:
    (81/80)+0.5+1.5=3h
    潮水从底层混凝土顶面0.5m落至-1.5m再升至0.5m的历时:

  • 第3题:

    海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩,承台顶标高+ 5m、底标高+ 1. 5m, 工程设计高水位+3. 0m,设计低水位+1.0m,钢材在海水中的腐蚀速度如下表。

    为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。
    A. 4mm B. 3mm
    C. 2. 5mm D. 4. 5mm


    答案:A
    解析:

  • 第4题:

    背景资料
    某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承
    台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝
    土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮
    位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
    能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
    问题
    事先要安排怎样的试验项目,获取满足乘低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计
    算中取该指标为1.5h)。


    答案:
    解析:
    混凝土初凝时间。

  • 第5题:

    背景资料
    某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承
    台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝
    土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮
    位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
    能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
    问题
    假定潮水为均匀升降,通过计算,判断乘低潮位施工是否可行。


    答案:
    解析:
    潮水从-1.5m 至+2.5m 升降4m 历时6h12.5min,即6.21h,每升降1m 的时间为:
    6.21/4≈1.55h/m;
    潮位从-0.5m 落到-1.5m,再上升到底层混凝土的距离为:1+1+0.8=2.8m,所需要的时间
    是:2.8×1.55=4.34h;
    底层混凝土浇筑量为:10×10×0.8-12×3.14×0.62×0.8≈69.1m3;
    采用有效生产能力80m3/h 的混凝土拌和船浇注69.1m3 混凝土所需时间为:69.1/80≈0.86h;
    浇注底层混凝土所需总时间为:0.86h+0.5h(入模、振捣等操作时间)+1.5(初凝时间)
    =2.86h;
    4.34h>2.86h。所以,采用有效生产能力80m3/h 的混凝土拌和船乘低潮位浇注底层混凝
    土可以满足规范对乘潮施工的要求。

  • 第6题:

    某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12小时25分钟。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土,封底混凝土厚1.0m。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土,混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。
    问题
    1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?
    2.事先要安排怎样的试验项目,获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。
    3.何时开始浇筑混凝土最为有利?
    4.假定潮水为均匀升降,通过计算,判断趁低潮位施工是否可行。


    答案:
    解析:
    1.必须有足够的混凝土强度保证连续施工,保证混凝土在水位以上振捣;(2)底层混凝土初凝前不宜被水淹没。
    2.必须安排进行所要浇筑混凝土初凝时间的试验项目,方可考虑混凝土趁低潮浇筑施工的可能性。
    3.以背景资料绘简图示意:

    应在潮水从+2.5m落至-0.50m时开始浇筑承台混凝土最为有利。
    (1)潮水落至-0.50m时承台底面模板已露出水面,具备混凝土浇筑施工条件;
    (2)潮水从-0.50m继续落至-1.5m(低潮位)再回升至承台底面(±0m)历时最
    长,对混凝土浇筑施工最有利。
    4.承台底板第一层混凝土浇筑1m厚需要的时间:
    10×10×1-3.14×1.02×1×6=100-18.8=81m3
    供混凝土与分灰振捣的时间=(81/80)+0.5=1.5h
    承台底板第一层混凝土达到初凝需时间=1.5+1.5=3h
    潮水从-0.5m降至-1.5m再升至±0的历时:

    第二层混凝土1m厚浇筑、振捣至初凝的时间为:
    (81/80)+0.5+1.5=3h
    潮水从底层混凝土顶面0.5m落至-1.5m再升至0.5m的历时:

  • 第7题:

    海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩基桩,承台顶标高+5m,底标高+1.5m,工程
    设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材海水中的腐蚀速度如下表。

    为保证钢管桩使用20 年,钢管桩壁厚的富裕量至少应为( )mm。

    A.4mm B.3mm C.2.5mm D.4.5mm

    答案:B
    解析:

  • 第8题:

    【背景资料】:
    某桥梁 3 号墩为桩承式结构,承台体积约为 180m3,承台基坑开挖深度为 4m,原地面往下地层依次为: 0-80cm 腐植土, 80-290cm 黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下 100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。
    问题:
    1. 当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
    2. 本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?
    3. 承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?
    4. 承台混凝土的浇筑除了满足技术规范及设计图纸要求以外,还应满足哪里要求?以及应该注意的要点。


    答案:
    解析:
    1. 基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续墙等。如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。
    2. 挖除承台底层松软土,在基坑底部设排水沟和集水井,换填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。
    3. 模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。
    4. 承台混凝土的浇筑除了满足技术规范及设计图纸要求以外,还应满足施工要求。如泵送对塌落度的要求,参和适当的外加剂等。浇筑时要分层。还要注意水化热的处理(大体积混凝土的施工要点)

  • 第9题:

    根据施工方法的不同,桩基础可分为()。

    • A、预制桩和灌注桩
    • B、低承台桩和高承台桩
    • C、混凝土桩和柱下桩
    • D、端承型桩和摩擦型桩

    正确答案:A

  • 第10题:

    背景材料: 某桥基础为6根φ2.0m的钻孔灌注桩,上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土,施工期间的水位刚好淹没原地面线. 问题: 1.适用于该桥承台施工的支护形式有哪些? 2.在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理? 3.浇筑承台(大体积)混凝土前,对桩基应作哪些处理? 4.浇筑承台混凝土前,对钻孔灌注桩应该做哪些主要内容的检验? 5.编制桥涵工程施工组织设计时主要考虑哪几方面的内容?


    正确答案: 1、有挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩等.
    2、采用井点排水法降低施工水位,可挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土.
    3、破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口.
    4.(1)钻孔灌注桩混凝土的强度;
    (2)凿除桩头混凝土后,有无残缺的松散混凝土;
    (3)需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合要求.
    5、见教材P113.

  • 第11题:

    问答题
    背景材料: 某桥10#墩为桩承式结构,承台为8×6×3m,承台顶面距自然地面下1.0m,地质条件如下:0~1.50m的砂砾,2m的粘土,以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1.0m。 问题: 1、针对该墩的水文地质条件,施工单位可采用哪些围堰方法? 2、如何开挖承台基坑?适合于承台基坑开挖的支护方式有哪些? 3、应采取什么措施保证承台立模和浇筑混凝土? 4、在浇筑承台混凝土前,对桩基应作哪些处理? 5、如何开展承台混凝土浇筑主要内容的检验?

    正确答案: 1、可采用土石围堰、土袋围堰和竹笼围堰。
    2、用集水坑排水法或井点排水法排除坑内积水。当能排干水施工时,可挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土;当不能排干水时,用静水挖泥方法换填水稳性材料(,立模灌筑水下混凝土封底后,再抽干水,灌筑承台混凝土。
    3、破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。
    4、(1)混凝土的强度;
    (2)承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    【背景材料】 某桥基础为5根∅2.0m的钻孔灌注桩,上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m。地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土,施工期间的水位刚好淹没原地面线。 【问题】 1.该桥承台施工的支护形式包括哪些? 2.在浇筑承台混凝土前,怎样处理承台底? 3.浇筑承台(大体积)混凝土前,对桩基应作哪些处理?

    正确答案: 1.有挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩等。
    2.采用井点排水法降低施工水位,可挖除松软土,换填10~3cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。
    3.破除桩头,调整桩顶钢筋,做好喇叭口。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    背景资料
    某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,
    水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。
    9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐
    为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3
    层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
    其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。
    问题
    用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮
    浇筑混凝土的施工要求?


    答案:
    解析:
    【第一种思路】
    潮水从+2.5m 降至-1.0m(总计3.5m)的时间是6h12.5min(6.2lh);潮水每涨(落)1m
    所需时间为:6.21/3.5≈1.77h/m;
    潮水从-0.5m 落至-1.0m 再涨至+0.5m ( 底层混凝土顶面) 所需时间:
    1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。
    用有效生产能力50m3/h 的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间:89.8/50≈1.8h;
    底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:1.8+1.5=3.3h。
    3.54h>3.3h,所以用有效生产能力50m3/h 的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规
    范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。
    【第二种思路】
    底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是:3.3h。
    3.3h 的时间内潮水从-0.5m 降至-l.0m 再涨至的标高是:
    (3.3/1.77)-(0.5+0.5+0.5) ≈1.86-1.5=+0.36m。
    还没有淹没底层混凝土的顶面(+0.5m)。
    所以是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。

  • 第14题:

    某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。
    承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。
    问题:
    (1)承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?
    (2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?
    (3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?
    (4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)?
    (5)为使承台使用年限达到50年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?


    答案:
    解析:

    (1)承台混凝土的浇筑量:10× 10×4-9×3.14×0.62×2=379.6m3。
    承台底层混凝土浇筑量:10× 10× 1-9×3.14×0.62×1=89.8m3。
    (2)在落潮的过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时开始浇筑混凝土对赶潮水施工最为有利。

    (3)
    【第一种思路】
    潮水从+2.5m降至-1.0m(总计3.5m)的时间是6h12.5min(6.21h)。
    潮水每涨(落)1m所需时间为:6.21/3.5=1.77h。
    潮水从-0.5m落至-1.0m再涨至+0.5m(底层混凝土顶面)所需时间:1.77×(0.5+0.5+1.0)=3.54h。
    用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土所需时间:89.8/50=1.8h。底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:1.8+1.5=3.3h。
    3.54h>3.3h,所以用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。
    【第二种思路】
    底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是:3.3h。
    3.3h的时间内潮水从-0.5m降至-1.0m再涨至的标高是:
    (3.3/1.77)-(0.5+0.5+0.5)=1.86-1.5=+0.36m
    还没有淹没底层混凝土的顶面(+0.5m)。
    所以是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。
    (4)备料
    1)水泥:444×89.8×(1+5%)=41.9t。
    2)砂:444×1.50×89.8×(1+5%)=62.9t。
    3)石子:444×2.50×89.8×(1+5%)=104.8t。
    4)水:444×0.4×89.8×(1+5%)=16.76t。
    (5)首选的保证措施是:选用高性能混凝土。

  • 第15题:

    背景资料
    某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m,9 根直径1.2m 的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见表5。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌和船,承台混凝土分两次浇筑,第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝以前底层混凝土不宜被水淹没。表5 施工日潮汐表背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m,9 根直径1.2m 的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见表5。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌和船,承台混凝土分两次浇筑,第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝以前底层混凝土不宜被水淹没。
    表5 施工日潮汐表



    问题
    1、本承台混凝土的浇筑总量是多少?本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?(计算结果保留小数点后2 位)。
    2、何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利,并说明原因。
    3、通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间,判断所用拌和船的生产能力是否满足要求?
    4、为完成承台第一次混凝土浇筑,拌和船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少?(材料的损耗率按5%计,计算结果保留小数点后2 位)
    5、写出提高承台耐久性的主要技术措施。


    答案:
    解析:
    1、本承台混凝土的浇筑总量为:10×10×(5.0-1.0)-9×3.14×(1.2/2)2×2≈379.65m3;本承台混凝土的第一次浇筑量为:10×10×1-9×3.14×(1.2/2)2×1≈89.83m3。
    2、在落潮的过程中,当潮位落至+1.0m(承台底模板刚露出水面)时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利。
    原因是:此时开始承台第一次混凝土浇筑,可使本次混凝土浇筑的施工可利用时间达到
    最长,方便施工组织。
    3、解法1
    1)验算第一次浇筑底层混凝土
    第一次底层浇筑量为:10×10×0.3-9×3.14×(1.2/2)2×0.3≈26.95m3;
    混凝土拌和船浇筑第一次底层混凝土所需时间:26.95/50=0.54h;
    底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:0.54+1.5=2.04h。
    根据本题潮汐表,可知潮水从+1.0m 落至+0.5m 再涨至+1.3m 时间为:2.5h。
    2.5h>2.04h,所以采用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌和船浇筑第一次底层混凝土满足时间要求。
    2)验算第一次浇筑顶层混凝土(第一次四层混凝土为连续浇筑,即验算第一次混凝土施工时间是否满足)
    第一次混凝土浇筑量为:89.83m3;
    混凝土拌和船浇筑第一次混凝土所需时间:89.83/50=1.8h;
    浇筑时间与初凝时间的和为:1.8+1.5=3.2h。
    根据本题潮汐表,可知潮水从+1m 落至+0.5m 再涨至+2.0m 时间约为:3.5h。
    3.5h>3.2h,所以采用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌和船浇筑第一次顶层混凝土满足要求。
    PS:本题存在很大争议,允许我发表一下个人意见。
    如果支持解法1,请回答以下三个问题:
    ①题干中“非水密模板”的已知条件作何用?潮水超过底板标高,混凝土未初凝就被淹没,直接和教材关于乘潮浇筑的要求矛盾。
    ②如果混凝土初凝前允许被淹,那说好的氯离子含量限值要求呢?
    ③混凝土全部被淹没和部分被淹,实质性的区别在哪里?有定量的规定?
    解法2:验算第一次浇筑底层混凝土
    第一次底层浇筑量为:10×10×0.3-9×3.14×(1.2/2)2×0.3≈26.95m3;
    混凝土拌和船浇筑第一次底层混凝土所需时间:26.95/50=0.54h;
    底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为:0.54+1.5=2.04h。
    由于采用非水密模板,潮水涨回至底板+1.0m前,底层混凝土应完成浇筑并初凝。
    根据本题潮汐表,可知潮水从+1.0m 落至+0.5m 再涨至+1.0m 时间为:1.84h。推导如下:
    6:30~7:00之间,潮水涨落速度为(106.4-78.2)/30=0.94cm/min
    可求得潮水从78.2cm涨至1.0m所需时间为20.5min,即0.34h。
    故潮水落从+1.0m落至+0.5m,再涨回至+1.0m所需时间为1.84h<2.04h
    所以采用有效生产能力为50m3/h 的混凝土拌和船浇筑第一次底层混凝土不满足时间要求。由此,第一次混凝土浇筑拌合船的生产能力不满足要求。
    PS:根据出题者的意图,这种相对正确解法可能要被抹杀了。题干中的“淹没”和潮汐表中的数据,均指向了解法1。但是,只有解法2,将“底层混凝土初凝前不宜受水淹”和“非水密模板”完美结合。

    从估分的角度,大家按解法1吧…
    4、为完成承台第一次混凝土浇筑,拌和船至少需要准备如下:
    1)胶凝材料:444×89.83×(1+5%)≈41878.75kg≈41.88t;
    2)砂:444×1.50×89.83×(1+5%)≈62818.12kg≈62.82t;
    3)石子:444×2.50×89.83×(1+5%)≈104696.87kg≈104.70t;
    4)水:444×0.40×89.83×(1+5%)≈16751.50kg≈16.75t。
    5、提高承台耐久性的主要技术措施为:
    1)选用优质的原材料;
    2)按《水运工程混凝土施工规范》的规定,优化混凝土的配合比设计;
    3)精心施工;
    4)防止混凝土结构开裂;
    5)应用高性能混凝土;
    6)应用环氧涂层钢筋。

  • 第16题:

    背景资料
    某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承
    台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝
    土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮
    位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
    能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
    问题
    港口与航道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件?


    答案:
    解析:
    (1)混凝土浇注速度高于潮水上涨速度;
    (2)保持混凝土在水位以上浇注;
    (3)初凝以前不受水淹。

  • 第17题:

    背景资料
    某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,
    水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。
    9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐
    为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3
    层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
    其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。
    问题
    为使承台使用年限达到50 年不大修,保证其耐久性的首选措施是什么?


    答案:
    解析:
    首选的保证措施是:选用高性能混凝土。

  • 第18题:

    背景资料
    某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,
    水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。
    9 根直径1.2m 的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐
    为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3
    层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前
    其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。
    问题
    何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?


    答案:
    解析:
    在落潮的过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时开始浇筑混凝土对赶潮
    水施工最为有利。

  • 第19题:

    背景资料
    某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承
    台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝
    土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮
    位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m 厚。施工中采用有效生产
    能力为80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
    问题
    何时开始浇筑混凝土最为有利?


    答案:
    解析:
    在落潮过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时,开始浇筑混凝土对赶潮
    水施工最有利。

  • 第20题:

    [背景材料]某桥10#墩为桩承式结构,承台为8×6×3m,承台顶面距自然地面下1.0m,地质条件如下:0~1.50m的砂砾,2m的粘土,以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1.0m。 [问题]: 针对该墩的水文地质条件,施工单位可采用哪些围堰方法? 如何开挖承台基坑?适合于承台基坑开挖的支护方式有哪些? 应采取什么措施保证承台立模和浇筑混凝土? 在浇筑承台混凝土前,对桩基应作哪些处理? 如何开展承台混凝土浇筑主要内容的检验?


    正确答案: 可采用土石围堰、土袋围堰和竹笼围堰。
    用集水坑排水法或井点排水法排除坑内积水。当能排干水施工时,可挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土;当不能排干水时,用静水挖泥方法换填水稳性材料(,立模灌筑水下混凝土封底后,再抽干水,灌筑承台混凝土。
    破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。
    (1)混凝土的强度;(2)承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位。

  • 第21题:

    背景材料:某桥基础为6根的钻孔灌注桩,上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土,施工期间的水位刚好淹没原地面线. 问题: 1、施工单位采用围堰法施工,适用于该桥的围堰有哪些? 2、适用于该桥承台施工的支护形式有哪些? 3、在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理? 4、浇筑承台(大体积)混凝土前,对桩基应作哪些处理? 5、浇筑承台混凝土前,对钻孔灌注桩应作哪些主要内容的检验?


    正确答案: 1、可以采用土石围堰或板桩围堰.
    2、有挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩等.
    3、采用井点排水法降低施工水位,可挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土.
    4、破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口.
    5、(1)钻孔灌注桩混凝土的强度;
    (2)凿除桩头混凝土后,有无残缺的松散混凝土;
    (3)需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合要求.

  • 第22题:

    背景材料: 某桥10#墩为桩承式结构,承台为8×6×3m,承台顶面距自然地面下1.0m,地质条件如下:0~1.50m的砂砾,2m的粘土,以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1.0m。 问题: 1、针对该墩的水文地质条件,施工单位可采用哪些围堰方法? 2、如何开挖承台基坑?适合于承台基坑开挖的支护方式有哪些? 3、应采取什么措施保证承台立模和浇筑混凝土? 4、在浇筑承台混凝土前,对桩基应作哪些处理? 5、如何开展承台混凝土浇筑主要内容的检验?


    正确答案: 1、可采用土石围堰、土袋围堰和竹笼围堰。
    2、用集水坑排水法或井点排水法排除坑内积水。当能排干水施工时,可挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土;当不能排干水时,用静水挖泥方法换填水稳性材料(,立模灌筑水下混凝土封底后,再抽干水,灌筑承台混凝土。
    3、破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。
    4、(1)混凝土的强度;
    (2)承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位。

  • 第23题:

    问答题
    背景材料: 某桥基础为6根φ2.0m的钻孔灌注桩,上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土,施工期间的水位刚好淹没原地面线. 问题: 1.适用于该桥承台施工的支护形式有哪些? 2.在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理? 3.浇筑承台(大体积)混凝土前,对桩基应作哪些处理? 4.浇筑承台混凝土前,对钻孔灌注桩应该做哪些主要内容的检验? 5.编制桥涵工程施工组织设计时主要考虑哪几方面的内容?

    正确答案: 1、有挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩等.
    2、采用井点排水法降低施工水位,可挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土.
    3、破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口.
    4.(1)钻孔灌注桩混凝土的强度;
    (2)凿除桩头混凝土后,有无残缺的松散混凝土;
    (3)需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合要求.
    5、见教材P113.
    解析: 暂无解析