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参考答案和解析
答案:C
解析:
更多“港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置( )。 ”相关问题
  • 第1题:

    港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应( )。

    A.接触紧密
    B.留有空隙
    C.有5mm空隙
    D.有10mm空隙

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的(  )。

    A.±100mm

    B.±150mm

    C.±200mm

    D.±250mm

    答案:C
    解析:
    构件吊装,其吊点位置是经过计算确定的,操作时其吊装状态应与计算状态(受力模式、简图)保持一致,其吊点位置离开设计位置过大,将与设计不符,产生安全隐患。

  • 第3题:

    港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋()。

    • A、不影响构件受力的,可随意割除
    • B、影响构件受力的,不可随意割除
    • C、不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决
    • D、不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决

    正确答案:C

  • 第4题:

    港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的( )。

    • A、±100mm
    • B、±150mm
    • C、±200mm
    • D、±250mm

    正确答案:C

  • 第5题:

    高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应( )。如需提前吊运,应经验算。

    • A、达设计强度的50% 
    • B、达设计强度的70% 
    • C、符合设计要求 
    • D、达设计强度

    正确答案:C

  • 第6题:

    港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。

    • A、±100mm
    • B、±150mm
    • C、±200mm
    • D、±300mm

    正确答案:C

  • 第7题:

    预制构件起吊时的混凝土强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,混凝土强度不应小于设计强度的(),且吊点位置应通过计算确定。


    正确答案:75%

  • 第8题:

    单选题
    高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所受夹角()。
    A

    不应大于45°

    B

    不应大于60°

    C

    不应小于45°

    D

    不应小于60°


    正确答案: C
    解析: 本题考查高桩码头预制构件吊运。

  • 第9题:

    单选题
    港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应( )标高。
    A

    逐层控制

    B

    整体控制

    C

    逐件控制

    D

    总体控制


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应()。
    A

    接触紧密

    B

    留有空隙

    C

    有5mm空隙

    D

    有10mm空隙


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。如需提前吊运,应经验算。
    A

    达设计强度的50%

    B

    达设计强度的70%

    C

    符合设计要求

    D

    达设计强度


    正确答案: D
    解析: 本题考查高桩码头预制构件的吊运。

  • 第12题:

    填空题
    预制构件起吊时的混凝土强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,混凝土强度不应小于设计强度的(),且吊点位置应通过计算确定。

    正确答案: 75%
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的(  )。

    A.±100mm
    B.±150mm
    C.士200mm
    D.±250mm

    答案:C
    解析:
    构件吊装,其吊点位置是经过计算确定的,操作时其吊装状态应与计算状态(受力模式、简图)保持一致,其吊点位置离开设计位置过大,将与设计不符,产生安全隐患。

  • 第14题:

    点位置的选择必须遵循的原则有:( )。

    A.采用原设计吊耳
    B.吊点与中心在同一铅垂线上
    C.捆绑拖运长形大重量设备时,顺长度方向拖拉时捆绑点应在重心的后端
    D.吊点在重心上方竖吊物体时,吊点位置应在重心的下方
    E.重绳拴在重心的四边吊运方形设备时,四根起重绳应拴在重心的四边

    答案:A,E
    解析:
    吊点位置的选择原则:(1)选择合理的吊点位置有利于安全操作。吊点位置选择必须遵循以下原则:1)吊运各种设备、构件时,一般都要采用原设计的吊耳。2)吊点与重心在同一铅垂线上吊运各种设备,若没有吊耳,可在设备两端四个点上捆绑吊索,然后根据设备具体情况选择合适吊点,使吊点与重心在同一垂直线上。3)重心在两吊点中间水平吊装细长形物体时,两吊点位置应在距重心等距离的两端,重心在两吊点的中间,吊力的作用线应通过重心。4)吊点在重心上方竖吊物体时,吊点位置应在重心的上方。5)起重绳拴在重心的四边吊运方形设备时,四根起重绳应拴在重心的四边。6)捆绑拖运长形大重量设备时,顺长度方向拖拉时捆绑点应在重心的前端。横拉时,两捆绑点位置应在距重心等距离的两端。按上述原则选择吊点位置,吊运时易于使物体保持平衡状态。

  • 第15题:

    港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应( )标高。

    • A、逐层控制
    • B、整体控制
    • C、逐件控制
    • D、总体控制

    正确答案:A

  • 第16题:

    港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应()。

    • A、接触紧密
    • B、留有空隙
    • C、有5mm空隙
    • D、有10mm空隙

    正确答案:A

  • 第17题:

    高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。

    • A、同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mm
    • B、同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mm
    • C、同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mm
    • D、同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm

    正确答案:B

  • 第18题:

    高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所受夹角()。

    • A、不应大于45°
    • B、不应大于60°
    • C、不应小于45°
    • D、不应小于60°

    正确答案:C

  • 第19题:

    钢筋混凝土预制桩起吊时,绑扎点的数量和位置视桩长而定,当绑扎点不大于3个时,其位置按吊点反力相等的原则确定吊点位置。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    单选题
    高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角(  )。
    A

    不应大于450

    B

    不应大于600

    C

    不应小于450

    D

    不应小于600


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的( )。
    A

    ±100mm

    B

    ±150mm

    C

    ±200mm

    D

    ±250mm


    正确答案: A
    解析: 构件吊装,其吊点位置是经过计算确定的,操作时其吊装状态应与计算状态(受力模式、简图)保持一致,其吊点位置离开设计位置过大,将与设计不符,产生安全隐患。

  • 第22题:

    单选题
    高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。
    A

    同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mm

    B

    同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mm

    C

    同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mm

    D

    同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。
    A

    ±100mm

    B

    ±150mm

    C

    ±200mm

    D

    ±300mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析