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  • 第1题:

    目前地铁车站施工的主要工法有明挖法.暗挖法.盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂,交通不允许中断,地面建筑物众多,或者管线错综复杂,不易改移,可采用()。

    A.明挖法
    B.盖挖法
    C.暗挖法
    D.盾构法

    答案:C
    解析:
    暗挖法:用于地面环境复杂,交通不允许中断,地面建筑物众多,或者管线错综复杂,不易改移,不宜采用明挖和盖挖法施工的地铁车站。优点:避免大量拆改工作,该法工艺简单.灵活,无需大型设备,在变截面地段尤为适应,施工对道路交通基本无干扰。缺点:施工风险大.机械化程度低,作业环境差,造价高。

  • 第2题:

    PBA工法属于暗挖车站工法P指桩,B指梁,A指拱。PBA工法具体施工流程包括:①导洞开挖;②底梁施工;③桩、柱顶梁施工;④站台层施工;⑤边桩施工、柱孔开挖;⑥顶部初支及二衬扣拱;⑦钢管柱吊装及灌注混凝土;⑧站厅层施工。以上工序正确的顺序是(  )。

    A.①②③④⑤⑥⑦⑧
    B.⑧⑦⑥⑤④③②①
    C.①②⑤③⑥⑦⑧④
    D.①⑤②⑦③⑥⑧④

    答案:D
    解析:
    PBA工法具体施工流程如下:考前黑钻押题,瑞牛题库软件考前更新,下载链接 www.niutk.com 导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工。

  • 第3题:

    城市地铁车站常用的施工方法有()。

    A、 明挖法
    B、 盖挖法
    C、 盾构法
    D、 箱涵顶进法
    E、 暗挖(矿山)法

    答案:A,B,E
    解析:
    2018新教材P56

    (一)明挖法施工;(二)盖挖法施工;(三)喷锚暗挖法又称矿山法;

  • 第4题:

    (2011 年真题)暗挖施工中防水效果差的工法是( )。

    A.全断面
    B.中隔壁法
    C.侧洞法
    D.单侧壁导坑法

    答案:C
    解析:
    喷锚暗挖法掘进中,中洞法、侧洞法、柱洞法、双侧壁导坑法都属于结构防水效果差的方法,应引起注意。

  • 第5题:

    浅埋暗挖法中,适用于多层多跨的是(  )。

    A.中洞法

    B.正台阶环形开挖法

    C.柱洞法

    D.CD工法

    答案:C
    解析:
    P104-108

  • 第6题:

    ()最适用于地铁车站施工。

    • A、盾构法
    • B、明挖法
    • C、喷锚暗挖法
    • D、盖挖逆筑法

    正确答案:D

  • 第7题:

    地铁车站施工的方式一般有()法。

    • A、明挖
    • B、盖挖
    • C、暗挖
    • D、现浇

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、喷锚暗挖法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:B

  • 第9题:

    传统矿山法中,衬砌的施作顺序按先拱后墙施工时称为()。

    • A、明挖法
    • B、顺作法
    • C、暗挖法
    • D、逆作法

    正确答案:D

  • 第10题:

    多选题
    地下车站采用的施工方法,主要包括()
    A

    明挖顺作法

    B

    盖挖法

    C

    暗挖法

    D

    新奥法

    E

    冷冻法


    正确答案: A,B,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在地铁线路施工中,与盾构法相比,表述浅埋暗挖法(矿山法)特点的下述哪个选项是正确的()
    A

    浅埋暗挖法施工更安全

    B

    浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况

    C

    浅埋暗挖法应全断面开挖施工

    D

    浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    地铁车站施工的方式一般有()法。
    A

    明挖

    B

    盖挖

    C

    暗挖

    D

    现浇


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当车站客流量不大,水文地质条件好时,暗挖地铁车站的结构形式可采用()结构形式。

    A.多拱(或单拱多跨)单层
    B.多拱双层
    C.双洞分离
    D.局部暗挖

    答案:A
    解析:
    当车站客流量不大,水文地质条件好时,可采用多拱(或单拱多跨)单层结构形式。

  • 第14题:

    某城市轨道工程地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布,则其区间隧道适用的工法是()。

    A.明挖法
    B.盖挖法
    C.暗挖法
    D.盾构法

    答案:C
    解析:
    暗挖法又称矿山法,通常采用施工竖井、通道在地下开挖、支护、衬砌的施工方法。对地层适应性较广,适于地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布的地下构筑物施工。

  • 第15题:

    在地铁线路施工中,与盾构法相比,表述浅埋暗挖法(矿山法)特点的下述哪个选项是正确的?( )
    A.浅埋暗挖法施工更安全
    B.浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况
    C.浅埋暗挖法应全断面开挖施工
    D.浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况


    答案:B
    解析:
    盾构法施工时,盾构机开挖的断面半径是固定的,且不利于路线转折,而矿山法可以克服以上困难。

  • 第16题:

    地铁车站结构的施工方法不包括( )。

    A.明挖法
    B.喷锚暗挖法
    C.盾构法
    D.盖挖法

    答案:C
    解析:
    2020版教材P70
    (一)明挖法施工,(二)盖挖法,(三)喷锚暗挖法。

  • 第17题:

    适用于土质稳定、断面较小的隧道施工的浅埋暗挖法是()。

    • A、全断面开挖法
    • B、单侧壁导坑法
    • C、台阶开挖法
    • D、双侧壁导坑法

    正确答案:A

  • 第18题:

    在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、盾构法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:B

  • 第19题:

    从目前国内外地下车站采用的施工方法来看,主要有()、盖挖法和暗挖法三种。

    • A、明挖顺作法
    • B、暗挖顺做法
    • C、盖挖顺做法
    • D、盾构法

    正确答案:A

  • 第20题:

    传统矿山法中,衬砌的施作顺序按先墙后拱施工时称为()。

    • A、明挖法
    • B、顺作法
    • C、暗挖法
    • D、逆作法

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    ()最适用于地铁车站施工。
    A

    盾构法

    B

    明挖法

    C

    喷锚暗挖法

    D

    盖挖逆筑法


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于( )。
    A

    明挖法

    B

    暗挖法

    C

    盖挖法

    D

    盾构法


    正确答案: A
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式,如遇到浅埋车站,征占地较容易,可使用的空间比较大,周边环境简单的环境时,可采用( )。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案: D
    解析: