请救助船将货轮拖至深水处需要支付一笔救助费用，这笔费用属于（）。A．共同海损费用B．单独海损费用C．实际全损费用D．推定全损费用 - 牛搜题

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题目

请救助船将货轮拖至深水处需要支付一笔救助费用，这笔费用属于（）。

A．共同海损费用

B．单独海损费用

C．实际全损费用

D．推定全损费用

相似考题

1.光明号是在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的货轮，该货轮所有人是美国明光公司，光船承租人是中国致远公司。其雇佣的船长是西班牙公民甲。2006年7月，该货轮在公海遭遇海难，经韩国美华公司救助得以脱险。现船主与货物所有人就救助费分摊存有争议。货主均为中国人，并且致远公司拒绝支付甲的工资。2006年lO月，美国明光公司与公民甲均向大连海事法院起诉，分别要求对救助费用的分摊进行理算及支付工资。大连海事法院针对该两项请求应适用何种法律处理？（）A．救助费用的理算适用巴拿马法律，工资支付适用中国法B．救助费用的理算适用韩国法，工资支付适用西班牙法C．救助费用的理算及工资支付均适用中国法D．救助费用的理算适用美国法，工资支付适用中国法

2.某货轮在航行途中意外搁浅，船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重，但无效果。船长只好下令发出呼救信号，请救助船将货轮拖至深水处，使其能继续航行至目的港。救助过程中，货轮船底划破受损。货轮船底划破受损属于( )A．共同海损B．单独海损C．实际全损D．推定全损

3.请救助船将货轮拖至深水出需要支付一笔救助费用，这笔费用属于( )。A．共同海损费用B．单独海损费C．实际全损费用D．推定全损费用

4.根据下列条件，回答 98～97 题：某货轮在航行途中意外搁浅，船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重，但无效果。船长只好下令发出呼救信号，请救助船将货轮拖至深水处，使其能继续航行至目的港。救助过程中，货轮船底划破受损。第98题：货轮船底划破受损属于（）。A．共同海损B．单独海损C．实际全损D．推定全损

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第1题：

（五）某货轮在航行途中意外搁浅，船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重，但无效果。船长只好下令发出呼救信号，请救助船将货轮拖至深水处，使其能继续航行至目的港。救助过程中，货轮船底划破受损。
98. 货轮船底划破受损属于（）
A.共同海损
B.单独海损
C.实际全损
D.推定全损

正确答案：A
第2题：

救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于（）。
A．推定全损
B．部分损失
C．共同海损
D．单独海损

答案：C
解析：
共同海损费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用，例如，船舶遭海难受损进入避难港所发生的费用；船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用等。
第3题：

“新杰森条款” 与“杰森条款”的不同之处在于，即使姐妹船之间进行救助，被救助船仍需支付救助报酬，该项救助报酬可作为共同海损费用，由各受益方分摊。（）

被救助船仍需向救助方支付救助报酬;该项救助报酬可作为共同海损费用;各受益方分摊该救助报酬
第4题：

请救助船将货轮拖至深水出需要支付一笔救助费用，这笔费用属于（）。
A.共同海损费用
B.单独海损费用
C.实际全损费用
D.推定全损费用

正确答案：A
第5题：

7、“新杰森条款” 与“杰森条款”的不同之处在于，即使姐妹船之间进行救助，被救助船仍需支付救助报酬，该项救助报酬可作为共同海损费用，由各受益方分摊。（）

被救助船仍需向救助方支付救助报酬;该项救助报酬可作为共同海损费用;各受益方分摊该救助报酬

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