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齿轮正变位可以（）。A提高齿轮传动的重合度B提高从动齿轮转速C改变齿廓形状D提高其承载能力
题目
齿轮正变位可以（）。
A提高齿轮传动的重合度
B提高从动齿轮转速
C改变齿廓形状
D提高其承载能力
相似考题
参考答案和解析
D
略
略
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第1题：
防止齿轮产生根切的措施有（）。
- A、Z≥Zmin
- B、正变位齿轮
- C、负变位齿轮
- D、仿形法加工
- E、范成法加工
正确答案:A,B,D -
第2题：
高度变位齿轮中、小齿轮正变位、齿厚（）、大齿轮负变位、齿厚（）。
正确答案:增大;减薄 -
第3题：
齿轮为什么要进行变位修正？齿轮正变位后和变位前比较，参数z、m、α、ha、hf、d、da、df、db、s、e作何变化？
正确答案:渐开线标准齿轮与变位齿轮的基本参数m，α，ha*，c*相同均为标准值，标准齿论传动虽然具有设计比较简单、互换性较好等一系列优点，但随着机械工业的发展，也暴露出许多不足之处，比如：在一对相互啮合的标准齿轮中，由于小齿轮齿廓渐开线的曲率半径较小。齿根厚度也软薄，而且参与啮合的次数又较多，因而强度较低，容易损坏，从而影响整个齿轮传动的承载能力；标准齿轮不适用于中心距不等于标准中心距的场合，当中心距小于标准中心距时.根本无法安装。当中心距大于标准中心距时。虽然可以安装，但将产生较大的齿侧间隙。而且其重合度也将随之降低，影响传动的平稳性；当采用范成法切制渐开线齿轮时，如果被加被加工的标准齿轮的齿数过少，则其齿廓会发生根切现象，将降低轮齿的抗弯强度，而且还可能使齿轮传动的重合度降低等，为了改善和解决标准齿轮存在的上述不足，就必须突破标准齿轮的限制，对齿轮进行必要的修正.即变位修正。
比较齿轮正变位后和变位前，参数z、m，α，d，ha，hf不变；da，df，s增大，e减小。 -
第4题：
正变位齿轮可以提高齿轮抗弯强度。
正确答案:正确 -
第5题：
齿轮采用正变位后，可以提高齿轮的（）强度。
正确答案:弯曲疲劳 -
第6题：
标准直齿轮经过正变位后齿距（），齿根圆（）。
正确答案:不变；增加 -
第7题：
正变位齿轮与标准齿轮比较其齿顶高（），齿根高（）。
正确答案:增大；减小 -
第8题：
标准直齿轮经过正变位后模数（），齿厚（）。
正确答案:不变；增加 -
第9题：
组成正传动的齿轮应该是正变位齿轮。
正确答案:错误 -
第10题：
渐开线齿轮采用齿条型刀具加工时，刀具向轮坯中心靠近，是采用（）。
- A、正变位；
- B、负变位；
- C、零变位。
正确答案:B -
第11题：
为了提高某一齿轮的轮齿强度可采用（）修正。
- A、正变位
- B、负变位
正确答案:A -
第12题：
填空题正变位齿轮的变位系数（）0；负变位齿轮的变位系数（）0。正确答案： 大于,小于解析： 暂无解析 -
第13题：
齿数、模数及压力角相同的正变位齿轮和负变位齿轮，正变位齿轮的分度圆齿厚比负变位齿轮的分度圆齿厚（）。
- A、减小
- B、增大
- C、不变
- D、增大或减小
正确答案:B -
第14题：
齿轮采用正变位后，可以提高齿轮的弯曲强度。
正确答案:正确 -
第15题：
正变位齿轮的变位系数（）0；负变位齿轮的变位系数（）0。
正确答案:大于；小于 -
第16题：
正变位齿轮的分度圆齿厚（），分度圆齿距（）。
正确答案:增加；不变 -
第17题：
正变位齿轮分度圆上的齿厚（）标准齿轮分度圆上的齿厚；负变位齿轮齿顶圆上的齿厚（）标准齿轮齿顶圆上的齿厚。
正确答案:大于；大于 -
第18题：
正变位齿轮与标准齿轮相比较，其分度圆齿厚（），齿根高（）
正确答案:增大；减小 -
第19题：
组成正传动的齿轮应是正变位齿轮。
正确答案:错误 -
第20题：
正传动中的一对齿轮必定都是正变位齿轮。（）
正确答案:错误 -
第21题：
两变位齿轮组成正传动，则两个齿轮必定都是正变位的。
正确答案:错误 -
第22题：
正变位齿轮与标准齿轮相比，齿距（）。
- A、变小
- B、变大
- C、不变
- D、变化关系不定
正确答案:C -
第23题：
单选题齿轮正变位可以（）。A提高齿轮传动的重合度
B提高从动齿轮转速
C改变齿廓形状
D提高其承载能力
正确答案： A解析： 暂无解析