12、要提高制动力和侧向稳定力，应尽量肩减小轮胎的纵向附着系数和侧向附着系数。

第1题：

第2题：

防抱装置的作用是紧急制动时（）。

• A、纵向附着力最大，侧向附着力也最大
• B、纵向附着力最大，侧向附着力最小
• C、纵向附着力最小，侧向附着力最大
• D、纵向附着力最小，侧向附着力也最小

正确答案:A

第3题：

当车轮抱死时（）。

• A、纵向附着系数最大
• B、横向附着系数最大
• C、纵向附着系数最小
• D、横向附着系数几乎为零

正确答案:D

第4题：

叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。

• A、15%～20%
• B、5％～10％
• C、20％～30％
• D、10％～15％

正确答案:A

第5题：

随着轮胎胎面花纹深度的减小，其附着系数将有显著下降。

正确答案:正确

第6题：

ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。

• A、纵向附着系数最大
• B、横向附着系数最大
• C、制动力最大
• D、制动力最小

正确答案:A

第7题：

汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

• A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
• B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
• C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
• D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

正确答案:B

第8题：

轮胎和地面的纵向和横向附着系数较大时的滑移率为（）

• A、小于10%
• B、10%～20%
• C、10%～30%
• D、大于30%

正确答案:C

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车直线行驶时，车轮抱死后，侧向附着系数增大。

正确答案:错误

第14题：

汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。

• A、滑移率
• B、制动力
• C、减速度
• D、附着力

正确答案:A

第15题：

地面制动力与垂直载荷之比为（）。

• A、滑动附着系数
• B、制动力系数
• C、侧向力系数
• D、峰值附着系数

正确答案:B

第16题：

为了保证制动时纵向和侧向的附着系数都大，所以希望能保持滑移率能在（）之间。

• A、10％～20％
• B、30％～40％
• C、70％～80％
• D、90％～100％

正确答案:A

第17题：

当轮胎有侧向弹性时，即使侧向力没有达到附着极限，车轮行驶方向亦将偏离车轮平面，这就是轮胎的（）。

正确答案:侧偏现象

第18题：

汽车轮胎在土路上的附着系数与哪些因素有关？提高附着系数的主要措施是什么？

正确答案: 因素：土壤的强度、轮胎花 纹和气压、驱动轮上的负荷及汽车的行驶速度有关。
措施：
1）提高车轮和路面的附着力或减少轮胎对 地面的压力，防止车轮滑转，通常在驱动轮上装防滑链。
2）降低轮胎气压，使其与路面的接触面积增大，减小滚动阻力，改善附着条件。
3）使用越野花纹轮胎。越野花纹轮胎花纹横向排列，花纹沟槽深、凸出面积小、与地面抓着力大，抗刺扎和耐磨性好，适合在坏路和无路条件下使用。
4）注意轮胎的磨损情况，按标准检查轮胎磨损，磨损大的轮胎附着力小而易爆胎，不易在坏路上使用。

第19题：

进入泥泞路段前，装上防滑链，用于减小轮胎与地面附着系数。

正确答案:错误

第20题：

装有ABS的汽车，制动过程（）。

• A、侧向附着力最大
• B、纵向附着力最大
• C、制动力最大
• D、制动滑移率最大

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：