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更多“多式联运中的责任划分有(  )和单一责任制两种形式。”相关问题
  • 第1题:

    目前,多式联运经营人的责任形式可以分为()。

    • A、责任分担制
    • B、网状责任制
    • C、统一责任制
    • D、统一修正责任制

    正确答案:B,C

  • 第2题:

    多式联运是多种运输方式参与的联合运输组织形式,按联合运输的地域范围划分,可分为()多式联运和()多式联运两种。


    正确答案:国内;国际

  • 第3题:

    《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为网状责任制。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    在多式联运中,()规定,如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定,则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。

    • A、统一责任制
    • B、网状责任制
    • C、单一责任制
    • D、完全责任制

    正确答案:B

  • 第5题:

    实行一种介于网状责任制和统一责任制之间的责任形式的是()。

    • A、《联合国国际货物多式联运公约》
    • B、《联运单证统一规则》
    • C、《多式联运单证规则》
    • D、《海牙议定书》

    正确答案:C

  • 第6题:

    单选题
    实行一种介于网状责任制和统一责任制之间的责任形式的是()。
    A

    《联合国国际货物多式联运公约》

    B

    《联运单证统一规则》

    C

    《多式联运单证规则》

    D

    《海牙议定书》


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    在多式联运中,()规定,如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定,则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。
    A

    统一责任制

    B

    网状责任制

    C

    单一责任制

    D

    完全责任制


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式主要有()。
    A

    统一责任制

    B

    修正责任制

    C

    分段责任制

    D

    网状责任制

    E

    相对责任制


    正确答案: B,D
    解析: 多式联运经营人的责任形式主要有两种:
    ①统一责任制。是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度,按照该种形式的责任制,由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿;
    ②网状责任制。系指由签发多式联运单证的人对全程负责,但其损害赔偿的责任与统一责任制不同,它是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿。

  • 第9题:

    单选题
    在多式联运经营中各区段适用的责任按该区段的法律予以确定的赔偿责任形式称为()。
    A

    统一责任制

    B

    网状责任制

    C

    单一责任制

    D

    完全责任制


    正确答案: D
    解析: 责任分担制。也称分段责任制,是多式联运经营人对货主并不承担全程运输责任,仅对自己完成的区段货物运输负责,各区段的责任原则按该区段适用的法律予以确定。 网状责任制。是指多式联运经营人尽管对全程运输负责,但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输区段所适用的法律规定,当无法确定货运事故发生区段时则按海运法规或双方约定原则加以赔偿。目前,几乎所有的多式联运单据均采取这种赔偿责任形式。 统一责任制。是指多式联运经营人对货主赔偿时不考虑各区段运输方式的种类及其所适用的法律,而是对全程运输按一个统一的原则并一律按一个约定的责任限额进行赔偿。由于现阶段各种运输方式采用不同的责任基础和责任限额,因而目前多式联运经营人签发的提单均未能采取此种责任形式。

  • 第10题:

    多选题
    多式联运经营人的赔偿责任制包括:()。
    A

    多式联运责任制

    B

    统一责任制

    C

    网状责任制

    D

    经修正后的统一责任制


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在国际货物多式联运中,联运人对不同运输区段发生的货物损害,分别根据该运输区段法律规定的归责原则和赔偿限额承担责任,这被称之为()。
    A

    统一责任制

    B

    网状责任制

    C

    推定过失责任制

    D

    单一责任制


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    多式联运经营人责任类型中的单一责任制能较好的保护()的利益。
    A

    货方

    B

    船方

    C

    区段承运人

    D

    多式联运经营人


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    多式联运经营人责任类型中的单一责任制能较好的保护()的利益。

    • A、货方
    • B、船方
    • C、区段承运人
    • D、多式联运经营人

    正确答案:A

  • 第14题:

    《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为()。

    • A、单一责任制
    • B、统一责任制
    • C、网状责任制
    • D、统一修正责任制

    正确答案:D

  • 第15题:

    目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()

    • A、分区责任制
    • B、分割责任制
    • C、统一责任制
    • D、网状责任制

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    在多式联运经营中各区段适用的责任按该区段的法律予以确定的赔偿责任形式称为()。

    • A、统一责任制
    • B、网状责任制
    • C、单一责任制
    • D、完全责任制

    正确答案:B

  • 第17题:

    在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式主要有()。

    • A、统一责任制
    • B、修正责任制
    • C、分段责任制
    • D、网状责任制
    • E、相对责任制

    正确答案:A,D

  • 第18题:

    多选题
    目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()
    A

    分区责任制

    B

    分割责任制

    C

    统一责任制

    D

    网状责任制


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    下列关于多式联运合同责任制度的说法,正确的有()。
    A

    我国多式联运合同实行分散责任制

    B

    多式联运至少有两种责任制度,即分散责任制度和统一责任制度

    C

    从承担责任的依据上讲,在多式联运运输中实行分散责任制度更合理

    D

    多式联运经营人对于货物的责任期限,自接管货物之时起到交付货物时为止

    E

    分散责任制度不利于保护托运人或者收货人的利益,不利于托运人或者收货人索赔


    正确答案: B,C
    解析: 本题考查多式联运合同责任制度。

  • 第20题:

    单选题
    多式联运合同的两种责任制度是()。
    A

    分散责任制度和统一责任制度

    B

    分散责任制度和按比例责任制度

    C

    按比例责任制度和统一责任制度

    D

    约定责任制度和法定责任制度


    正确答案: C
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为()。
    A

    单一责任制

    B

    统一责任制

    C

    网状责任制

    D

    统一修正责任制


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    现行国际集装箱多式联运中,主要有()和()两种责任制度。

    正确答案: 统一责任制,网状责任制
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    目前,多式联运经营人对货物的责任类型有()。
    A

    责任分担制

    B

    单一责任制

    C

    多重责任制

    D

    A和B


    正确答案: B
    解析: 暂无解析