niusouti.com
车身总布置之前，首先要确定车身 坐标系。
题目
车身总布置之前，首先要确定车身 坐标系。
相似考题
更多“车身总布置之前，首先要确定车身 坐标系。”相关问题
-
第1题：
简述货车车身的布置是？
正确答案:货车车身由驾驶室和货箱两部分组成，其布置也是按此二者来考虑。而其车身布置可分为：驾驶室内部布置、货箱布置、前轮轮罩外形轮廓确定等。 -
第2题：
SAE用于车身总布置设计的主要设计工具有哪些？其中主要用来检验汽车视野性能是什么工具？常用的SAE有关汽车车身总布置的标准有哪几个？
正确答案: 1）主要设计工具：
①人体模型（SAE J826）
②汽车驾驶员眼椭圆（SAE J941）
③汽车驾驶员手伸及界面（SAE J287）
④驾驶员的头廓包络线（SAE J1052）
2）主要用来检验汽车视野性能是汽车驾驶员眼椭圆
3）SAE J826、SAE J941、SAE J287、SAE J1052 -
第3题：
轿车车身的布置包括哪些内容？
正确答案: 轿车车身的布置在很大程度上受底盘布置形式的制约。轿车底盘有三种布置形式：
A.发动机前置，后轮驱动；
B.发动机前置，前轮驱动；
C.发动机后置，后轮驱动。
而在现代轿车制造中发动机后置，后轮驱动已被淘汰，由于发动机前置，前轮驱动的突出优点，前置、前驱轿车已被广泛采用，成为轿车布置形式的主流。
轿车车身的布置还包括动力总成布置、地板凸包和传动轴布置、轮罩外形和踏板布置、车身内部布置、车门立柱布置、视野性、车身横截面布置、油箱和备胎布置。 -
第4题：
简述在绘总布置图车身内部布置时，需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的？
正确答案: 考虑良好的乘坐舒适性和足够的安全性，结合“人体工程学”进行布置。 -
第5题：
整体式车身的碰撞情况是（）。
- A、比车架式车身复杂
- B、比车架式车身简单
- C、与车架式车身相同
- D、不确定
正确答案:A -
第6题：
车身总布置的原则和内容？
正确答案: 原则：1.以人为本的原则；2.协调性原则；3.空间利用最大化原则；4.轻量化及公益性原则；5.标准化原则；6.通用化原则；7.综合性原则；8.“大多数人”原则；9.方便性原则；
内容：1.确定车身内外尺寸；2.确定乘坐与操纵空间；3.校核各项性能及法规要求的尺寸数据；4.确定发动机、传动系占用的空间；5.确定车身的悬置型式及位置；6.确定翼子板及挡泥板等零部件的为主与结构；7.考虑备胎、燃料箱、各种油罐、蓄电池等位置；8.确定由于车身附件及其他装置的特殊要求引起的车身布置及结构的变动； -
第7题：
下列对汽车日常维护的作业内容描述正确的是（）。
- A、清洗汽车车身时，不必等待车身表面冷却后清洗
- B、车身表面切勿用干布擦刷
- C、车身表面可用干布擦刷
- D、清洗汽车车身时，最好在车身冷却之前进行清洗
正确答案:B -
第8题：
问答题SAE用于车身总布置设计的主要设计工具有哪些？其中主要用来检验汽车视野性能是什么工具？常用的SAE有关汽车车身总布置的标准有哪几个？正确答案： 1）主要设计工具：
①人体模型（SAE J826）
②汽车驾驶员眼椭圆（SAE J941）
③汽车驾驶员手伸及界面（SAE J287）
④驾驶员的头廓包络线（SAE J1052）
2）主要用来检验汽车视野性能是汽车驾驶员眼椭圆
3）SAE J826、SAE J941、SAE J287、SAE J1052解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述在绘总布置图车身内部布置时，需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的？正确答案： 考虑良好的乘坐舒适性和足够的安全性，结合“人体工程学”进行布置。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题以下关于基本车身校正的叙述中，哪一项是正确的？（）A车身校正工作的顺序是：外板－内板－大梁
B在车身校正中，基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目
C在拉拨之前没有必要测量车身尺寸
D固定车身两点支撑即可
正确答案： B解析： 车身校正的基本方法 ：1）车身校正顺序 车身校正一般应按先长度校正，再倾斜校正，最后高度校正的顺序进行。
2）车身校正基本原理 由于碰撞使车身产生了变形,校正这些变形总是伴随着施力拨拉的 过程.拨拉力的方向应当与碰撞力的方向相反,且根据实际的校正情况还要适当调节拉力方向，以达到更理想的效果。
车身校正前的准备工作：在校正前，一般在车身下部的四个位置都要进行固定；对车身进行测量，车身主要控制点尺寸在拉伸中始终要不断进行测 量和监控,以保证修复的准确性。故此题答案选B。 -
第11题：
问答题传统车身设计开发过程？车身总布置设计的基础是什么？轿车车身总布置工作内容有哪些？正确答案： 1）车身总布置-概念草图-效果图-油泥模型制作-风洞试验-数据采集-车身表面数据制作-验证模型制作-结构设计、数模制作-车身结构校核、分析-模具开发-检具开发-焊装设备开发-组装样车-厂内调试
2）车身总布置的基础：底盘总布置（轴、轮距、外廓尺寸、轴荷分布......）
3）车身布置、底盘布置、动力总成的布置、地板凸包（传动轴通道）和传动轴的布置、车身内部布置、轮罩外形尺寸的确定和踏板的布置、车门立柱的布置、视野性、车身的横截面、油箱和备胎的布置、排气系消音器的布置。汽车总布置应完成车身内外尺寸、发动机、传动系统、车身的悬置形式、转向传动机构、车架和汽车车身的总布置以及一些附件如电瓶、油箱、备胎的布置。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述车身总布置设计的主要内容有哪些？正确答案： ①车身布置应考虑的因素
②身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容
③车身布置术语和硬点尺寸定义
④总布置图解析： 暂无解析 -
第13题：
车身进风口应布置在车身后部，有利于避免吸入前方杂质。
正确答案:错误 -
第14题：
传统车身设计开发过程？车身总布置设计的基础是什么？轿车车身总布置工作内容有哪些？
正确答案: 1）车身总布置-概念草图-效果图-油泥模型制作-风洞试验-数据采集-车身表面数据制作-验证模型制作-结构设计、数模制作-车身结构校核、分析-模具开发-检具开发-焊装设备开发-组装样车-厂内调试
2）车身总布置的基础：底盘总布置（轴、轮距、外廓尺寸、轴荷分布......）
3）车身布置、底盘布置、动力总成的布置、地板凸包（传动轴通道）和传动轴的布置、车身内部布置、轮罩外形尺寸的确定和踏板的布置、车门立柱的布置、视野性、车身的横截面、油箱和备胎的布置、排气系消音器的布置。汽车总布置应完成车身内外尺寸、发动机、传动系统、车身的悬置形式、转向传动机构、车架和汽车车身的总布置以及一些附件如电瓶、油箱、备胎的布置。 -
第15题：
常见大客车布置型式有（）。
- A、发动机布置于车身内部的前方
- B、发动机布置于车身内部的后方
- C、发动机布置于车身中部地板下面
正确答案:A,B,C -
第16题：
三维坐标系只存在于车身。
正确答案:错误 -
第17题：
简述车身总布置设计的主要内容有哪些？
正确答案: ①车身布置应考虑的因素
②身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容
③车身布置术语和硬点尺寸定义
④总布置图 -
第18题：
以下关于基本车身校正的叙述中，哪一项是正确的？（）
- A、车身校正工作的顺序是：外板－内板－大梁
- B、在车身校正中，基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目
- C、在拉拨之前没有必要测量车身尺寸
- D、固定车身两点支撑即可
正确答案:B -
第19题：
单选题汽车车身制图坐标零平面的确定原则，按（）情况确定零平面图。A汽车空载
B设计规定
C汽车满载
D车身布置实际
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题常见大客车布置型式有（）。A发动机布置于车身内部的前方
B发动机布置于车身内部的后方
C发动机布置于车身中部地板下面
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题坐标测量机中的坐标系包括（）。A车身坐标系
B原始坐标系
C机器坐标系
D工件坐标系
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题车身总布置的原则和内容？正确答案： 原则：1.以人为本的原则；2.协调性原则；3.空间利用最大化原则；4.轻量化及公益性原则；5.标准化原则；6.通用化原则；7.综合性原则；8.“大多数人”原则；9.方便性原则；
内容：1.确定车身内外尺寸；2.确定乘坐与操纵空间；3.校核各项性能及法规要求的尺寸数据；4.确定发动机、传动系占用的空间；5.确定车身的悬置型式及位置；6.确定翼子板及挡泥板等零部件的为主与结构；7.考虑备胎、燃料箱、各种油罐、蓄电池等位置；8.确定由于车身附件及其他装置的特殊要求引起的车身布置及结构的变动；解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题车身进风口应布置在车身后部，有利于避免吸入前方杂质。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题车身总布置设计的主要内容有哪些？正确答案： ①车身布置应考虑的因素
②身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容
③车身布置术语和硬点尺寸定义
④总布置图解析： 暂无解析