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多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。

题目

多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。

相似考题

1.往复式压缩机每一级压缩比越大越好。()此题为判断题(对，错)。

2.活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）

3.多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。A、相等B、逐级增大C、逐级减小D、等于总压缩比

4.多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    往复式压缩机负荷器是（）。

    • A、调节压缩机入口压力
    • B、调节压缩机出口压力
    • C、调节压缩比
    • D、调节排气量

    正确答案:D

  • 第2题：

    往复式压缩机每级的压缩比最大不超过（）


    正确答案:5

  • 第3题：

    多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    多级放大器总的电压放大倍数等于各级放大倍数之和。（）


    正确答案:错误

  • 第5题：

    以下关于压缩比说法正确的是（）。

    • A、风机没有压缩比
    • B、往复式压缩机的压缩比一般高于离心式压缩机的压缩比
    • C、离心泵也可以用压缩比衡量
    • D、离心式压缩机的压缩比一般高于往复式压缩机的压缩比

    正确答案:B

  • 第6题：

    活塞式压缩机各级压缩比调节不当有什么影响？


    正确答案: 压缩比是压缩机设计及操作中的一个重要参数。对同一个气缸和同一种介质，压缩比越大说明工作条件越苛刻，各部件的受力就越大。又因为余隙容积的存在，压缩比越大，气缸的使用效率越低，所以各级间的压缩比必须调节得当，调节不当会使气缸出口温度超高，会使压缩机的受力失去原设计的平衡性，影响机组的运行，出现其它不正常的现象。

  • 第7题：

    当气体压缩比大于8时，一般需要压缩机采用多级压缩。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    多级汽轮机总的轴向推力等于各级轴向推力之和。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    问答题
    为什么高压缩比的往复压缩机需要多级压缩？

    正确答案： （1）当往复压缩机需要将气体压缩到很高压力而达到一定的压缩比时，单级压缩往往导致压缩气体温度升得太高，单级压缩比越大，压缩气体温度升得越高。缸内的气体和注入的润滑油因温度太高而结焦。影响了气阀正常工作和加剧了活塞环的磨损。
    （2）而余隙内残留的高温、高压气体膨胀后占去很大部份气缸容积，单级压缩比越大，余隙内殘留的气体温度、压力越高。气体膨胀后占去气缸容积越大，导致容积效率减小。
    （3）单级压缩的气体温度太高，导致压缩机消耗功率增大，单级压缩比越大，压缩温度越高，压缩机消耗功率越大。
    综合上述，高压缩比的往复压缩机必需设置多级压缩。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    多级压缩当每级压缩比（）时所消耗的总理论功最小。
    A

    相等

    B

    逐级增大

    C

    逐级减小

    D

    等于总压缩比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    往复式压缩机的单级压缩比为什么不宜太大？


    正确答案: （1）.过大的单级压缩比会使气缸的容积系数下降，压缩机的工作效率低下，（2）.过大的压缩比还会使压缩过程的温升过大，给压缩机的运行带来困难，（3）.另外过大的压缩比还会使压缩机实际所需的功率增大.

  • 第14题：

    往复式压缩机的压缩比增大，容积系数（）。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、先大后小
    • D、不变

    正确答案:B

  • 第15题：

    如果往复式压缩机的压缩比过高，会使排汽温度过高。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    当压缩比大于8时，通常就采用多级压缩。例如某四级压缩机的压缩比等于81，则每级压缩比为（）


    正确答案:3

  • 第17题：

    往复式压缩机各级压缩比调节不当有什么影响？


    正确答案: 压缩比是压缩机设计及操作中的一个重要参数。对同一个气缸和同一种介质，压缩比越大说明工作条件越苛刻，各部件的受力就越大。又因为余隙容积的存在，压缩比越大，气缸的使用效率越低，所以各级间的压缩比必须调节得当，调节不当会使气缸出口温度超高，会使压缩机的受力失去原设计的平衡性，影响机组的运行，出现其它不正常的现象。

  • 第18题：

    往复式压缩机各段的压缩比不能大于6。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    为什么高压缩比的往复压缩机需要多级压缩？


    正确答案:①当往复压缩机需要将气体压缩到很高压力而达到一定的压缩比时，单级压缩往往导致压缩气体温度升的太高，单级压缩比越大，压缩气体温度升的越高。缸内的气体和注入的润滑油因温度太高而结焦。影响了气阀正常工作和加剧了活塞环的磨损。
    ②而余隙内残留的高温、高压气体膨胀后占去很大部分气缸容积，单级压缩比越大，余隙内残留的气体温度、压力越高。气体膨胀后占去气缸容积越大，导致容积效率减小。
    ③单级压缩的气体温度太高，导致压缩机消耗功率增大，单级压缩比越大，压缩温度越高，压缩机消耗功率越大。综合上述，高压缩比的往复压缩机必需设置多级压缩。

  • 第20题：

    发动机压缩比等于汽缸总容积与燃烧室容积（）。

    • A、之差
    • B、之和
    • C、乘积
    • D、之比

    正确答案:D

  • 第21题：

    填空题
    多级压缩机的各级压缩比（）时，压缩机所消耗的总功最小。

    正确答案： 相等
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    往复式压缩机的余隙系数减小，当气体压缩比一定时，则压缩机的吸气量（）。

    正确答案： 增加
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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