压缩机气缸中有敲击声是活塞()
第1题:
活塞式压缩机()过多,气缸中会有敲击声发生。
第2题:
活塞式压缩机主机的拆卸程序是()。
第3题:
活塞与()间隙过大引起气缸中有敲击声。
第4题:
活塞式压缩机气缸内有不正常敲击声的原因?
第5题:
简述压缩机运行时气缸内发出敲击声的原因?
第6题:
压缩机气缸内有敲击声原因是()
第7题:
活塞式压缩机中()是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。
第8题:
活塞与气缸间隙过大,是造成()有敲击声的主要原因之一。
第9题:
往复式压缩机的主要工作部件是()。
第10题:
死点余隙过小
活塞环间隙过小
导向环间隙过小
气缸表面光洁度不够
第11题:
吸入气
排出气
冷却水
润滑油
第12题:
第13题:
柴油发动机供油时间(),会使活塞撞击气缸发出有规律的较严重的敲击声。
第14题:
循环压缩机气缸内发生敲击声是因为活塞杆与活塞连接螺母松动脱扣。
第15题:
在活塞式制冷压缩机工作过程中如果出现压缩机气缸发出沉闷的敲击声有可能的原因是()。
第16题:
活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因?
第17题:
活塞式膨胀机气缸内有敲击声的原因和处理方法如何?
第18题:
活塞压缩机的压缩机构是由气缸、曲轴、连杆、活塞组件等组成。
第19题:
通过气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成压缩的机组是()。
第20题:
活塞式制冷压缩机的()、活塞销间隙过大引起气缸中有敲击声。
第21题:
活塞与气缸配合间隙过大,会产生清脆的当当金属敲击声。
第22题:
第23题: