制冷压缩机正常运转时,不应有()、气缸敲击声、连杆敲击声。
第1题:
活塞式压缩机气缸内有不正常敲击声的原因?
第2题:
简述压缩机运行时气缸内发出敲击声的原因?
第3题:
柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着()。
第4题:
柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出()。
第5题:
活塞式制冷压缩机的()、活塞销间隙过大引起气缸中有敲击声。
第6题:
在判断发动机噪音时,若响声在怠速和冷车时较明显,当突然加大油门时响声变得沉重,当多只气缸有噪音时,由怠速提高到中速或高速时,响声变得噪杂,应诊断为()。
第7题:
柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出()。
第8题:
制冷剂过量会使高压管振动和压缩机的敲击声。
第9题:
柴油机的()时,气缸体下部听到清晰的敲击声。
第10题:
白烟而产生敲击声
白烟而不产生敲击声
黑烟而产生敲击声
黑烟不产生敲击声
第11题:
第12题:
第13题:
活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因?
第14题:
压缩机气缸内有敲击声原因是()
第15题:
柴油发动机动力不足,这种故障往往伴随着()。
第16题:
活塞压缩机正常运转时()与活塞、活塞栓、连杆轴承以及安全盖灯部件都不应有敲击声。
第17题:
发动机工作时发出一种沉重的敲击声,且发动机有震动,在断火检查时响声无明显降低,这种现象可能是由于()引起的。
第18题:
发动机常见异响的种类较多,可分为()
第19题:
发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在断火检查时,响声无明显降低,这种现象是:()
第20题:
连杆轴承烧毁时,在低速大负荷下,气缸体内发出清晰敲击声,但难以听出响声出现位置。
第21题:
吸气阀片
曲轴
排气阀片
汽缸
第22题:
第23题:
气门敲击声
连杆轴承敲击声
曲轴主轴承敲击声
活塞敲击声