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民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：（）.A、高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷减小B、高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷增大C、高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量D、以上说法都不对

题目

民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：（）.

  • A、高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷减小
  • B、高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷增大
  • C、高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量
  • D、以上说法都不对
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1.常用的离合器操纵机构,主要有机械式、液压式、机械式和液压式操纵机构的助力器、()和自动操纵机构等。

2.传动机构通常有（）三种。其作用是将操纵机构的信号传送到舵面或液压助力器。

3.民用运输机电传操纵是指在飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号：（）A、电力传递至驱动电机，舵面由电力传动B、机械传递至驱动电机，舵面由电机传动C、电力传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动D、机械传递至液压助力器的控制部分，舵面由液压传动

4.汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。

更多“民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：（”相关问题

  • 第1题：

    在液压助力飞行操纵系统中，飞行员操纵感觉力来自于：（）

    • A、舵面偏转产生的枢轴力矩
    • B、助力器传动舵面的驱动力
    • C、感力定中机构提供的模拟感觉力
    • D、舵面枢轴力矩与舵面驱动力的叠加

    正确答案:C

  • 第2题：

    直升机操纵系统中液压助力器上的反馈装置，当驾驶员操纵输入停止后，反馈装置继续运动直至（）。


    正确答案:伺服活门回到中立位

  • 第3题：

    活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵，它属于（） 

    • A、液压助力式主操纵
    • B、无助力机械式主操纵
    • C、气动助力式主操纵
    • D、电动助力式主操纵

    正确答案:B

  • 第4题：

    运-5运输机操纵系统为（）操纵。

    • A、混合式机械
    • B、混合式液压
    • C、机械与液压相结合
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第5题：

    歼8ACT实验机所用操纵系统为（）

    • A、液压助力操纵系统
    • B、连杆式机械操纵系统
    • C、全数字化三轴四冗系度操纵系统
    • D、光传操纵系统

    正确答案:C

  • 第6题：

    QY25汽车式起重机的离合器采用（）操纵机构。

    • A、气压助力式
    • B、液压助力式
    • C、机械式
    • D、绳索式

    正确答案:A

  • 第7题：

    小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）

    • A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面
    • B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面
    • C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面
    • D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面

    正确答案:A

  • 第8题：

    在无回力的助力操纵系统中，驾驶杆力的来源是：（）

    • A、舵面铰链力矩
    • B、载荷感觉器
    • C、调整片效应机构
    • D、液压助力配油柱塞

    正确答案:B

  • 第9题：

    液压伺服助力器的操纵稳定性是指（）。


    正确答案:在操纵过程中不出现过调和反弹的现象

  • 第10题：

    简述现代运输机一般有哪些操纵面


    正确答案:副翼、升降舵、方向舵、全动平尾、后缘襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼、飞行扰流板、地面扰流板。

  • 第11题：

    直升机液压传动控制（）。

    • A、操纵驾驶杆直接控制助力器的传动
    • B、操纵驾驶杆控制助力器的配油柱塞而改变油液流向
    • C、操纵驾驶杆控制助力器的传动速度

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    为减轻司机的劳动强度，清筛机上主离合器采用（）液压操纵机构。
    A

    机械助力

    B

    气压助力

    C

    液力助力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在液压助力飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号输入给：（）

    • A、液压助力器的控制部分
    • B、液压助力器的传动部分
    • C、飞行操纵面
    • D、B和C

    正确答案:A

  • 第14题：

    直升机液压助力操纵机构主要包括哪些？


    正确答案: 直升机液压助力操纵机构主要包括：液压助力器、载荷感觉器和卸载机构。

  • 第15题：

    民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：（）

    • A、高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷减小
    • B、高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷增大
    • C、高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量
    • D、以上说法都不对

    正确答案:B

  • 第16题：

    根据操纵力的传递特点可将飞机主操纵型式分为（）

    • A、人工操纵与自动操纵
    • B、无助力机械式主操纵与助力式主操纵
    • C、液压式主操纵与电传式主操纵
    • D、机械式主操纵与液压式主操纵

    正确答案:B

  • 第17题：

    为减轻司机的劳动强度，清筛机上主离合器采用（）液压操纵机构。

    • A、机械助力
    • B、气压助力
    • C、液力助力

    正确答案:B

  • 第18题：

    有液压助力器的飞行操纵系统中，操纵驾驶杆（盘或脚蹬）是控制液压助力器的（）

    • A、控制活门（或配油柱塞）
    • B、传动动作筒
    • C、舵面传动杆
    • D、液压供油开关

    正确答案:A

  • 第19题：

    有回力的助力操纵系统，通常利用何种机构把舵面传来的一部分载荷传给驾驶杆：（）

    • A、载荷感觉器
    • B、液压助力配油柱塞
    • C、回力杆
    • D、调整片效应机构

    正确答案:C

  • 第20题：

    单作动筒式液压助力器的直升机当其主液压源失效时，液压助力器将被锁定，由（）操纵辅助液压助力器。


    正确答案:辅助液压源

  • 第21题：

    电传操纵系统的多面驱动装置是：（）

    • A、液压舵机
    • B、电动助力器
    • C、液压助力器
    • D、液压作动筒

    正确答案:A,B

  • 第22题：

    助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是：（）

    • A、增加操纵系统的灵敏性
    • B、协液压助力器克服舵面铰链力矩
    • C、测量作用在舵面上的气动载荷
    • D、为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    歼8ACT实验机所用操纵系统为（）
    A

    液压助力操纵系统

    B

    连杆式机械操纵系统

    C

    全数字化三轴四冗系度操纵系统

    D

    光传操纵系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    运-5运输机操纵系统为（）操纵。
    A

    混合式机械

    B

    混合式液压

    C

    机械与液压相结合

    D

    以上都不是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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