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对转舵角度为±35°的舵机动力操舵装置，船舶航行于内河急流航段，船长大于30m的，应满足舵从一舷35°转至另一舷30°所需时间不超过12s。
题目
对转舵角度为±35°的舵机动力操舵装置，船舶航行于内河急流航段，船长大于30m的，应满足舵从一舷35°转至另一舷30°所需时间不超过12s。
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第1题：
内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。
- A、急流航段33s，其它航段60s
- B、急流航段12s，其它航段20s
- C、急流航段9s，其它航段15s
- D、急流航段25s，其它航段30s
正确答案:B -
第2题：
一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船，采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用（）或（）作应急能源。
- A、蓄压器
- B、蓄电池组
- C、应急发电机组
- D、手动液压泵
正确答案:B,C -
第3题：
急流航段船舶，对转舵扭矩大于16N2m船舶的应急操舵装置动力设备，其转舵时间有什么要求？
正确答案: 船长≥30米，转舵角度为±35°的舵机，舵从一舷35°至另一舷30°不超过12s；船长＜30米，转舵角度为左右35°的舵机舵从一舷35°至另一舷30°不超过15s。转舵角度为±45°的舵机，舵从一舷45°至另一舷40°，不超过15s。 -
第4题：
某适航于A级航区J级航段的船舶，船长58m，配舵杆扭矩20KN.m的电控型电动液压操舵装置，其操舵装置应满足（）
- A、具有至少2台舵机装置动力设备。
- B、设置2套均能在驾驶室操作的独立操舵装置控制系统。
- C、应急操舵动力设备的转舵时间≤15s。
- D、采用蓄电池组作应急操舵动力设备的应急能源。
正确答案:A,B,D -
第5题：
多选题2010年5月1日安放龙骨内河油船，设计航行区间为：航行于长江A、B、C级航区及三峡库区急流航段，通过三峡大坝，舵机型式为电动液压舵机，其转舵扭矩为15kN.m。请分析：按照《内河船舶法定检验技术规则》规定，该船舵机的应急能源可以采用（）方式。A蓄压器
B手动液压泵
C应急发电机组
D蓄电池组
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第6题：
单选题操舵装置可包括（）。A舵机和转舵装置
B舵机和舵
C舵和转舵装置
D操舵装置的控制装置
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第7题：
填空题对航行于急流航段的船舶，在轴上应装设（）或（）刹车装置。正确答案： 手动,气动解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题急流航段船舶，对转舵扭矩大于16N2m船舶的应急操舵装置动力设备，其转舵时间有什么要求？正确答案： 船长≥30米，转舵角度为±35°的舵机，舵从一舷35°至另一舷30°不超过12s；船长＜30米，转舵角度为左右35°的舵机舵从一舷35°至另一舷30°不超过15s。转舵角度为±45°的舵机，舵从一舷45°至另一舷40°，不超过15s。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题某船在长江急流航段航行，并且设有2套电动操舵装置，舵杆扭矩为20KN.m，应急操舵装置为人力机械。问：此操舵装置是否合理？为什么？正确答案： 不合理，因为设有2套电动或电动液压操舵装置的急流航段航行的船舶，在舵杆扭矩大于16KN.m时，必须采用蓄电池组做操舵装置的应急动力源。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题某航行急流航段船舶在安检时被滞留，理由是该船电动液压操舵装置未设置应急能源。是否正确请分析。正确答案： 正确。根据《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008修改通报2.8.1.4规定，急流航段船舶电动液压操舵装置，应设置应急能源。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题对转舵角度为±35°的舵机动力操舵装置，船舶航行于内河急流航段，船长大于30m的，应满足舵从一舷35°转至另一舷30°所需时间不超过12s。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题对非急流航段的船舶，可采用（）作操舵装置和其他应急电气设备的应急电源。正确答案： 应急发电机组解析： 暂无解析 -
第13题：
航行于非急流段的船舶主操舵装置，在船舶全速前进时，舵从一舷的35°转到另一舷的35°的转舵时间不大于（）
- A、10S
- B、15S
- C、20S
- D、30S
正确答案:C -
第14题：
某3000DWT内河货船，其设计航行于急流航段，配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机，扭矩为60Kn2m，该船应设置何种应急电源，对于应急的电动机有什么要求？
正确答案: （1）蓄电池。
（2）操舵装置的应急电动机应能自动投入工作；操舵装置的电动机控制装置与应急电动机控制装置，应互为联锁；操舵装置的应急电动机应能保证在1h的应急供电时间内有效的工作；电动操舵装置及由电磁阀控制的电动液压操舵装置应设有舵位限制装置；操舵装置的应急电动机馈电分路，应设有短路保护和不设过载保护。 -
第15题：
2008年5月1日安放龙骨内河油船，设计航行区间为：航行于长江A、B、C级航区及三峡库区非急流航段，通过三峡大坝，舵机型式为电动液压舵机，其转舵扭矩为15kN.m。请分析：按照《内河船舶法定检验技术规则》规定，该船舵机的应急能源可以采用哪些方式？（）
- A、蓄压器
- B、手动液压泵
- C、应急发电机组
- D、蓄电池组
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
单选题所谓“主操舵装置”是指在正常航行情况下：（） ①、使舵产生动作所必需的机械；②、转舵机构及舵机装置动力设备；③、舵柄及舵扇；④、舵叶A①、②、③
B②、③、④
C①、②、④
D①、②、③、④
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第17题：
单选题操舵装置包括：（）A舵机和转舵装置
B舵机和舵
C舵和转舵装置
D操舵装置控制系统
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第18题：
单选题内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。A急流航段33s，其它航段60s
B急流航段12s，其它航段20s
C急流航段9s，其它航段15s
D急流航段25s，其它航段30s
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第19题：
多选题对主操舵装置，如采用动力操舵装置，应满足船舶在满载吃水的最大航速时，从一舷35度至另一舷35度所需时间不超过（）A急流航段的船舶为12s，船长小于30m的船舶为15s
B急流航段的船舶为28s，船长小于30m的船舶为30s
C其他航区的船舶为20s
D其他航区的船舶为28s
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题航行于三峡库区非急流航段且不通过三峡大坝的船舶，船舶以最大营运航速前进时，对转舵角度为±450的动力舵机，舵从一舷45°至另一舷40°的转航时间要求为（）。A≤10s
B≤15s
C≤18s
D≤24s
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题一艘三峡库区货船航行于急流航段，该船舵机扭矩为50KN.m，未设置应急电源，是否能免除？为什么？（）A不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
B可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源
C可以免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
D不能免除，航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题操舵装置是为驾驶船舶而使舵产生动作所必需的机械，包括（） ①转舵装置； ②舵机动力装置； ③舵柄； ④附属设备。A①、②、③、④；
B①、②、③；
C②、③、④；
D①、③、④。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题某3000DWT内河货船，其设计航行于急流航段，配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机，扭矩为60Kn2m，该船应设置何种应急电源，对于应急的电动机有什么要求？正确答案： （1）蓄电池。
（2）操舵装置的应急电动机应能自动投入工作；操舵装置的电动机控制装置与应急电动机控制装置，应互为联锁；操舵装置的应急电动机应能保证在1h的应急供电时间内有效的工作；电动操舵装置及由电磁阀控制的电动液压操舵装置应设有舵位限制装置；操舵装置的应急电动机馈电分路，应设有短路保护和不设过载保护。解析： 暂无解析