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简述双阀口式中继阀的功用?

题目

简述双阀口式中继阀的功用?


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  • 第1题:

    简述双阀口式中继阀过充位动作过程。


    正确答案: 均衡风缸充风,活塞模板左侧压力升高;
    过充风缸充风,过充柱塞右移,顶在活塞模板上;
    在二者合力作用下活塞膜板迅速右移,顶开较大的供气阀口,使总风缸迅速向制动管充风,最终制动管压力应高于定压30到40kPa。

  • 第2题:

    双阀口式中继阀的作用位置有哪些?


    正确答案: 双阀口式中继阀的作用位置有充气缓解位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。

  • 第3题:

    试述双阀口式中继阀的构造及功用?


    正确答案: 双阎口式中继阀由供气阎、供气阀套、供气阀弹簧、供气阀套挡圈、排气阀州}气阀套、排气阀弹簧、爿汽障刳当固、顶J阡、主括塞、膳阪、过;班塞、遣社噻套、d杜睦淋珑mL鞠成。
    双阎日式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据均衡风缸的压1J变化隋况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。

  • 第4题:

    简述双阀口式中继阀充气缓解位及缓解后保压位的作用原理?


    正确答案: 充气缓解位:均衡风缸充风,中继阀活塞模板左侧充风,活塞顶杆右移,顶开供气阀,总风向制动管及活塞膜板右侧迅速充风,制动管压力升高;
    缓解后保压位:当活塞膜板右侧及制动管的作用力升高至与活塞膜板左侧作用合力平衡时,在供气阀弹簧作用下,关闭供气阀口,且不打开排气阀口,中继阀处于保压状态。

  • 第5题:

    双阀口式中继阀的构造及功用有哪些?


    正确答案:双阀口式中继阀由供气阀、供气阀套、供气阀弹簧。供气阀套挡圈、排气阀、排气阀套、排气阀弹簧、排气阀套挡圈、顶杆、主活塞、膜板、过充柱塞、过充柱塞套、过充柱塞体及盖等组成。双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。

  • 第6题:

    双阀口式中继阀和总风遮断阀统称为()。


    正确答案:中继阀

  • 第7题:

    问答题
    简述双阀口式中继阀和总风遮断阀的用途。

    正确答案: 双阀口式中继阀是操纵电空制动控制器(或空气位下操纵空气制动阀)时的中间控制部件,用来控制制动管充、排风。而总风遮断阀用来控制制动管的充风风源。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述双阀口式中继阀充气缓解位及缓解后保压位的作用原理?

    正确答案: 充气缓解位:均衡风缸充风,中继阀活塞模板左侧充风,活塞顶杆右移,顶开供气阀,总风向制动管及活塞膜板右侧迅速充风,制动管压力升高;
    缓解后保压位:当活塞膜板右侧及制动管的作用力升高至与活塞膜板左侧作用合力平衡时,在供气阀弹簧作用下,关闭供气阀口,且不打开排气阀口,中继阀处于保压状态。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述双阀口式中继阀制动位及制动后保压位的作用原理?

    正确答案: 制动位:均衡风缸管排气,活塞膜板左侧减压,模板顶杆左移,打开排气阀口。
    制动后保压位:当活塞膜板右侧及制动管的作用力升降至与活塞膜板左侧作用合力平衡时,在排气阀弹簧作用下,关闭排气阀口。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述双阀口式中继阀的功用?

    正确答案: 双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件。它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气与排气,从而使全列车缓解、制动和保压。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述双阀口式中继阀的作用原理。

    正确答案: 双阀口式中继阀的基本作用原理为:根据均衡风缸压力变化使作用在活塞膜板两侧的作用力之差发生变化,从而使活塞膜板带动顶杆左、右移动,顶开供气阀口或排气阀口,以连通或切断制动管的排风或供风气路,实现制动管的充、排气。双阀口式中继阀有4个作用位置。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述双阀口式中继阀的组成。

    正确答案: 双阀口式中继阀主要有主钩贝、模板、供气阀、排气阀、中心杆、双阀口阀座继气室组成。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述双阀口式中继阀的组成。


    正确答案: 双阀口式中继阀主要有主钩贝、模板、供气阀、排气阀、中心杆、双阀口阀座继气室组成。

  • 第14题:

    简述双阀口式中继阀制动位及制动后保压位的作用原理?


    正确答案: 制动位:均衡风缸管排气,活塞膜板左侧减压,模板顶杆左移,打开排气阀口。
    制动后保压位:当活塞膜板右侧及制动管的作用力升降至与活塞膜板左侧作用合力平衡时,在排气阀弹簧作用下,关闭排气阀口。

  • 第15题:

    双阀口式中继阀作用是什么?


    正确答案:双阀口式中继阀作用是根据均衡风缸压力变化控制制动管压力变化,控制列车的制动缓解和保压。

  • 第16题:

    中继阀的组成有()

    • A、调整阀
    • B、双阀口式中继阀
    • C、总风遮断阀
    • D、管座

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    双阀口式中继阀属于()式空气阀。


    正确答案:阀口

  • 第18题:

    中继阀分别由双阀口式中继阀、()及()等组成。


    正确答案:总风遮断阀;管座

  • 第19题:

    填空题
    中继阀分别由双阀口式中继阀、()及()等组成。

    正确答案: 总风遮断阀,管座
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述双阀口式中继阀过充位动作过程。

    正确答案: 均衡风缸充风,活塞模板左侧压力升高;
    过充风缸充风,过充柱塞右移,顶在活塞模板上;
    在二者合力作用下活塞膜板迅速右移,顶开较大的供气阀口,使总风缸迅速向制动管充风,最终制动管压力应高于定压30到40kPa。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    双阀口式中继阀的构造及功用有哪些?

    正确答案: 双阀口式中继阀由供气阀、供气阀套、供气阀弹簧。供气阀套挡圈、排气阀、排气阀套、排气阀弹簧、排气阀套挡圈、顶杆、主活塞、膜板、过充柱塞、过充柱塞套、过充柱塞体及盖等组成。双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    试述双阀口式中继阀的构造及功用?

    正确答案: 双阀口式中继阀由供气阀、供气阀套、供气阀弹簧、供气阀套挡圈、排气阀、排气阀套、排气阀弹簧、排气阀套挡圈、顶杆、主活塞、膜板、过充柱塞、过充柱塞套、过充柱塞体及盖等组成。双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述双阀口式中继阀的构造及功用?

    正确答案: 双阀口式中继阀由供气阀、供气阀套、供气阀弹簧、供气阀套挡圈、排气阀、排气阀套、排气阀弹簧、排气阀套档圈、顶杆、主勾贝、过充柱塞、过充柱塞套、过充柱塞体及盖等组成双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解,制动或保压
    解析: 暂无解析