列车运行中遇制动机制动作用失效时，有条件且有电阻制动的机车，将机车制动缸压力控制在（）kpa以下，立即使用电阻制动增加制动力。A、150B、200C、300

第1题：

列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。

• A、机车牵引力、列车运行阻力
• B、机车牵引力、机车运行阻力
• C、机车牵引力、列车制动力
• D、列车运行阻力、列车制动力

第2题：

机车运行中遇机车（）低于列车管定压时，必须紧急停车。

• A、总风压力
• B、均衡风缸
• C、制动缸

第3题：

为防止列车冒进信号，运行中使用动力制动时，注意核对（）显示距离，防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时，严禁使用动力制动（制动失效时除外）。

• A、地面信号
• B、LKJ
• C、机车信号
• D、进站信号

第4题：

东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是：（）

• A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动
• B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻
• C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

第5题：

牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成（）制动机不产生制动作用

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列车制动时，制动电阻的作用是当制动能量不能由电网吸收时，以（）形式在制动电阻中耗散掉。

第14题：

货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。

第15题：

列车运行中遇制动机制动作用失效时，司机（学习司机）必须立即使用紧急放风阀放风。

第16题：

发现列车折角塞门关闭、制动失效时，施行电阻制动时，应使机车闸缸压力缓解至（）kpa以下。

• A、100
• B、200
• C、150

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：