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更多“高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道”相关问题
  • 第1题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽(凸台)侧立面粘贴()垫层。


    正确答案:弹性

  • 第2题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,直线与圆曲线间应采用()连接。


    正确答案:缓和曲线

  • 第3题:

    无砟轨道和有砟轨道线路检查应坚持的原则是什么?


    正确答案:(1)无砟轨道线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
    (2)有砟轨道线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合”的原则。

  • 第4题:

    无砟轨道是以混凝土或沥青混合料等取代散粒道砟道床而组成的轨道结构型式。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除()处以外,其他部位不得有裂缝。


    正确答案:预裂缝

  • 第6题:

    高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()mm。

    • A、20
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:B

  • 第8题:

    判断题
    高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    我国高速铁路无砟轨道结构的分类?

    正确答案: 我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,直线与圆曲线间应采用()连接。

    正确答案: 缓和曲线
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()mm。
    A

    20

    B

    30

    C

    40

    D

    50


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除()处以外,其他部位不得有裂缝。

    正确答案: 预裂缝
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。


    正确答案:路基基床表层

  • 第14题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。


    正确答案:竖向

  • 第15题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。


    正确答案:30

  • 第16题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。


    正确答案:双块式轨枕

  • 第17题:

    高速铁路的轨道结构从总体上可分为两类:一类为传统的有砟轨道;另一类为无砟轨道。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    高速铁路正线为无砟轨道时,与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道,其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。


    正确答案:0.2

  • 第20题:

    判断题
    无砟轨道是以混凝土或沥青混合料等取代散粒道砟道床而组成的轨道结构型式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    无砟轨道和有砟轨道线路检查应坚持的原则是什么?

    正确答案: (1)无砟轨道线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
    (2)有砟轨道线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合”的原则。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。
    A

    CRTSⅠ型双块式无砟轨道

    B

    长枕埋人式无砟轨道

    C

    CRTSⅡ型双块式无砟轨道

    D

    CRTSⅡ型板块式无砟轨道

    E

    板式无砟轨道


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析