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识别为唯一路径的车辆与原普通车辆收费操作一样。操作流程如下（）A、判车型（车类）B、输车牌号C、刷通行卡D、进入付费方式界面E、收取通行费F、放行车辆
题目
识别为唯一路径的车辆与原普通车辆收费操作一样。操作流程如下（）
- A、判车型（车类）
- B、输车牌号
- C、刷通行卡
- D、进入付费方式界面
- E、收取通行费
- F、放行车辆
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参考答案和解析
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第1题：
监控员如何考核收费员特殊车辆的处理是否符合操作流程规定？
正确答案: （1）监控员通过TCO和收费站监控系统随时监督检查。
（2）按收费站和管理处《稽查日报》中发现的问题累计。
（3）日常检查发现。 -
第2题：
如本收费所车辆出口时未带公务卡，可按公务卡“卡不可读”流程操作免收通行费。
正确答案:错误 -
第3题：
收费系统识别为多路径，操作如下（）请按顺序填写。
正确答案:判车型（车类）；输车牌号 ；刷通行卡；进入选择行驶路径选择界面；选择行驶路径；进入付费方式界面；收取通行费；放行车辆 -
第4题：
复合通行卡除作为正常通行卡完成收费操作外，还能够记录车辆行驶路径信息，作为精确拆分的依据。
正确答案:正确 -
第5题：
按实收费后，识别为唯一路径的车辆与原普通车辆收费操作一样。
正确答案:正确 -
第6题：
按实收费实施原则描述正确的是（）
- A、对路径完全识别的车辆，即路径完整或路径有漏标、误标但能确定唯一路径车辆，按实际行驶路径收费
- B、对路径信息不全车辆，系统提示多条可能行驶路径，由收费员选择后收费
- C、对无路径信息（ETC车辆、无卡无票、最远站点等）即按最短路径收费
- D、以上全对
正确答案:D -
第7题：
下列必须进行重新处理的是（）
- A、收费操作未完成，车辆离开车道又被截获
- B、车辆夹入车队中通行，但又被截获
- C、其他车道无法收费，但车辆必须从此通过
- D、公务车错发了普通卡
正确答案:C -
第8题：
对于ETC联网收费操作说法正确的是（）
- A、外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。
- B、联网外省市发行但末安装OB.U的车辆，收费员可以直接读CPU卡操作。
- C、外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口，当行驶至MTC车道出口时，收费员应选择以“政策减免车”，再选择“ETC军车”免费放行。
- D、联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。
正确答案:C,D -
第9题：
无法识别行驶路径的复合卡车道操作流程包括（）
- A、判车型，输车牌号，刷复合卡
- B、按最短路径计算通行费
- C、可按“F4”键，可看路标（无路径）
- D、收费，放行车辆
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
请简述车辆引出的操作流程？
正确答案: 1、收费员输入车辆信息，通报监控室和收费班长后按【功能】键选择“车辆引出”；
2、班长刷卡授权；
3、如果已刷通行卡，系统提示刷收费员刷刚刚刷上的通行卡，收费员刷卡后，系统恢复该卡的入口信息；
4、车道向收费站发送车辆引出报文；
5、通行灯变绿，栏杆抬起，等待车辆通行，将车辆引出及后续处理情况通报监控室。 -
第11题：
悬浮轴车辆处理，若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录，且行驶证也没有该轴的内容，其悬浮轴不计入总轴数，应予以删除。具体操作应为（）
- A、不需进行任何操作，按系统识别的轴型收费
- B、记录车辆重量信息
- C、进入计重特情处理流程，按“11”进行整车插入操作，输入记录的车辆的总重、实际轴型组合，确认当前修改并返回付费界面
- D、再次进入计重特情处理流程，按“12”键进行整车删除操作，确认当前修改并返回付费界面，收费放行
正确答案:B,C,D -
第12题：
持有大件运输行政许可证件的载货车辆计重收费操作流程是？
正确答案: 1、当持有大件运输车辆通行证车辆到达收费窗口时，自动识别车牌或录入车牌，按确定键进入录入车型界面。
2、提示录入车型的界面时按下【模拟】键，出现“选择特殊车辆类型”界面。
3、按数字键【2】（大件运输车辆），按下【确定】键。
4、界面提示录入车型，按下【9】键。
5、将卡放入卡箱读取通行卡，如果车牌、车型与卡中记录相符，车道显示或自动计算费额。
6、如果车牌、车型与卡中记录不符，则收费员重新输入，如果与卡中记录相符显示费额；否则等待站监控确认，等待站监控确认正确的车牌、车型。
7、收取费额，按下【确认】键，进行打票。
8、再次按下【确认】键，栏杆抬起，车辆通行。
9、车辆离开后，栏杆自动落下。 -
第13题：
下列对有理由超时车操作描述正确的是（）
- A、有理由，按普通车辆处理
- B、若能精确识别路径，系统直接按实路径计费
- C、若能识别为1条或多条路径，则提供最短路径计费、计费路径[1]、 计费路径[2]等多种方式
- D、不能识别路径的，直接按最短路径计费方式
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
由于各种原因漏标（或误标）造成的卡内路径信息不准，采用如下规则（）
- A、系统自动容错后还能唯一确定路径的，按实际路径收费
- B、识别为多条路径的，系统提示多条路径，由收费员人工选择后再收费
- C、无法识别的，按最远路径收费
- D、无法识别的，按最短路径收费
正确答案:A,B,D -
第15题：
当光栅发生故障时，车道计算机对故障设备进行记录和显示。如果车辆检测线圈（地感线圈）正常，并可以辅助车辆分离，则不影响计重收费操作，按正常操作流程处理。
正确答案:正确 -
第16题：
《高速公路收费服务标准化手册》中对“入口发卡”规定如下：送车时车道内无等待车辆，收费员目送车辆离开（），若车道内有等待车辆，则进入下一辆车的操作。
- A、车头与亭窗相错处
- B、车辆与亭窗相错处
- C、车头驶至自动栏杆处
- D、车头驶至安全岛头处
正确答案:A -
第17题：
无法识别行驶路径的复合通行卡车道操作流程包括（）。请按顺序填写
- A、判车型，输车牌号，刷复合通行卡
- B、按最短路径计算通行费
- C、可按“F4”键，可看路标（无路径）
- D、收费，放行车辆
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
若刷卡完毕后车辆闯关，应按（）的操作流程完成收费处理，对（）进行降级处理，按（）复位，然后再取消屏蔽。
正确答案:车辆欠费；通过线圈；复位 -
第19题：
MTC即人工收费（Manual Toll Collection，简称MTC），MTC车道是指车辆抵达收费窗口时须（），由收费员操作（）完成入口或出口业务流程的车道。
正确答案:停车；收费设施 -
第20题：
减速超长车辆操作流程。
正确答案: 出口车道【超长车】处理操作流程：
（1）收费员输入车辆信息，按【确定】键。
（2）刷通行卡/月费卡。
（3）根据系统计算的应缴通行费金额收取通行费，并将钱币置于桌面。
（4）确认无误后，按【现金收讫】键，打印发票，收费员将打印票据及找零交给司机，通行信号灯变绿，栏杆抬起，收费员按【锁杆】键，车辆通过后不自动落杆，需要按【复位】键再次落杆。 -
第21题：
在出口车道，若刷卡完毕后车辆闯关，应按【取消】键，再按车辆欠费的操作流程完成收费处理，按【复位】键复位。
正确答案:错误 -
第22题：
请说出出口收费车辆操作流程。
正确答案: 收费员输入车型和车种，系统自动识别车牌（若差别有误，需手动更改），刷IC卡，特情操作，收钱打票，确认放行。 -
第23题：
入口收费员上班操作流程：车辆无车状态下，按键盘上“上班”键→刷（）卡→刷（）卡→收费系统进入收费状态。
正确答案:身份；卡盒