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脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。A、制动缸B、主风管C、副风缸D、工作风缸

题目

脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。

  • A、制动缸
  • B、主风管
  • C、副风缸
  • D、工作风缸
相似考题

1.开放截断塞门(脱轨制动装置的球阀须处于开放位),待()充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A、副风缸B、制动缸C、加速缓解风缸D、主管

2.120型空气制动采用直接作用方式,即当制动管增压时,()压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。A、制动缸B、副风缸C、降压风缸D、加速风缸

3.脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使()连通大气,使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。A、制动缸B、制动主管C、副风缸D、工作风缸

4.推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列( )的风，使车列立即停车。A.主风管B.制动缸C.副风缸D.三通阀

更多“脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。A、制动缸B、主风管C、副风缸D、工作风缸”相关问题

  • 第1题：

    紧急制动阀的功用是在紧急制动减压时,排出()的风。

    A、副风缸

    B、列车管

    C、工作风缸

    D、制动缸


    参考答案：B

  • 第2题：

    上海地铁电动列车的双针压力表显示的是（）压力。

    • A、主风管和副风管
    • B、主风缸和副风缸
    • C、主风管和制动管
    • D、主风缸和制动缸

    正确答案:C

  • 第3题：

    制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

    • A、缓解通路
    • B、保压通路
    • C、制动通路
    • D、充气通路

    正确答案:D

  • 第4题：

    脱轨制动装置的作用方式为机械作用方式，在车辆脱轨时能自动、及时使制动管连通大气，产生紧急制动。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    脱轨制动装置拉断制动阀杆后，沟通（）的通路，引起列车发生紧急制动作用。

    • A、制动主管与三通阀
    • B、制动主管与制动缸
    • C、制动主管与大气
    • D、制动主管与副风缸

    正确答案:C

  • 第6题：

    推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。

    • A、主风管
    • B、制动缸
    • C、副风缸
    • D、三通阀

    正确答案:A

  • 第7题：

    自动式空气制动机缓解状态时，制动缸与（）连通。

    • A、制动管
    • B、副风缸
    • C、大气
    • D、工作风缸

    正确答案:C

  • 第8题：

    “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、（）、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无脱落。

    • A、双室凤缸
    • B、加速缓解风缸
    • C、容积风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    脱轨制动装置拉断制动阀杆后，沟通（）的通路，引起列车发生紧急制动作用。
    A

    制动主管与三通阀

    B

    制动主管与制动缸

    C

    制动主管与大气

    D

    制动主管与副风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当列车紧急制动阀处于工作位时，（）的风便大量、快速地排向大气，从而达到急剧降压的目的，在通过分配阀的作用使列车紧急制动。
    A

    制动主管

    B

    总风缸

    C

    副风缸

    D

    制动缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    自动式空气制动机缓解状态时，制动缸与（）连通。
    A

    制动管

    B

    副风缸

    C

    大气

    D

    工作风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。
    A

    工作风缸向制动缸

    B

    列车管向工作风缸

    C

    工作风缸向容积室

    D

    总风缸向容积室


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    三通阀直接连通制动支管、副风缸和（）。

    • A、制动缸
    • B、主风管
    • C、制动软管

    正确答案:A

  • 第14题：

    车辆脱轨时，及时使（）连通大气，从而使列车产生紧急制动作用。

    • A、制动管
    • B、副风缸
    • C、制动缸
    • D、加速缓解风缸

    正确答案:A

  • 第15题：

    车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。

    • A、列车管>制动管>52作风缸
    • B、列车管>副风缸>52作风缸
    • C、列车管>副风缸>制动缸
    • D、列车管=副风缸=工作风缸

    正确答案:C

  • 第16题：

    列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀，在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断（）。

    • A、制动主管与三通阀支路
    • B、制动主管与制动缸支路
    • C、脱轨制动装置支路
    • D、制动主管与大气支路

    正确答案:C

  • 第17题：

    脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。

    • A、制动缸
    • B、主风管
    • C、副风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:B

  • 第18题：

    拉动紧急制动阀，是使（）和大气相通。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、列车主管
    • D、制动机

    正确答案:C

  • 第19题：

    当列车紧急制动阀处于工作位时，（）的风便大量、快速地排向大气，从而达到急剧降压的目的，在通过分配阀的作用使列车紧急制动。

    • A、制动主管
    • B、总风缸
    • C、副风缸
    • D、制动缸

    正确答案:A

  • 第20题：

    109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。

    • A、工作风缸向制动缸
    • B、列车管向工作风缸
    • C、工作风缸向容积室
    • D、总风缸向容积室

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀，在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断（）。
    A

    制动主管与三通阀支路

    B

    制动主管与制动缸支路

    C

    脱轨制动装置支路

    D

    制动主管与大气支路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。
    A

    制动缸

    B

    主风管

    C

    副风缸

    D

    工作风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、（）、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无脱落。
    A

    双室凤缸

    B

    加速缓解风缸

    C

    容积风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    拉动紧急制动阀，是使（）和大气相通。
    A

    制动缸

    B

    副风缸

    C

    列车主管

    D

    制动机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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