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设计动压向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进措施中，最有效的是 （）A、增大相对间隙B、增大供油量C、减小轴承的宽径比B/dD、换用粘度较低的润滑油
题目
设计动压向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进措施中，最有效的是 （）
- A、增大相对间隙
- B、增大供油量
- C、减小轴承的宽径比B/d
- D、换用粘度较低的润滑油
相似考题
参考答案和解析
更多“设计动压向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度h<sub>min</”相关问题
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第1题：
一滑动轴承，已知其直径间隙s=0.08mm，现测得它的最小油膜厚度H=21m，轴承的偏心率应该是（）。
- A、0.26
- B、0.48
- C、0.52
- D、0.74
正确答案:B -
第2题：
试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。
正确答案: 动压油膜形成的条件：
（1）两工件之间的间隙必须有楔形间隙
（2）两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体
（3）两工件表面必须有相对滑动速度。其运动方向必须保证润滑油从大截面流进，从小截面出来。
（4）最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响：在其他条件不变的情况下最小油膜厚度越小则偏心率越大，轴承的承载能力就越大。但最小油膜厚度不能无限缩小，太小无法形成动压油膜，最小油膜厚度必须等于或大于许用油膜厚度。 -
第3题：
动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。
- A、轴瓦材料
- B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度
- C、润滑油粘度
- D、轴颈尺寸大小
正确答案:B -
第4题：
设计动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，在下列改进设计措施中，有效的是（）
- A、增大轴承的宽径比B/d
- B、减小供油量
- C、增大相对间隙
- D、换用粘度较高的油
正确答案:C -
第5题：
滑动轴承动压油膜形成的条件是什么？
正确答案:（1） 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙；
（2） 两表面必须有一定的相对速度，其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出；
（3） 润滑油必须具有一定的粘度，且供油要充分 -
第6题：
验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是（）。
- A、确定轴承是否能获得完全的液体摩擦
- B、控制轴承的耗油
- C、计算轴承内部的摩擦阻力
- D、量控制轴承的发热量
正确答案:A -
第7题：
设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是（） 。
- A、 减少轴承的宽径比l/d
- B、 增加供油量
- C、 减少相对间隙ψ
- D、 增大偏心率χ
正确答案:A -
第8题：
在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到（）值时，油膜的压力（）
- A、最小、最大
- B、最大、最大
- C、最小、最小
- D、最大、最小
正确答案:A -
第9题：
单选题在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到（）值时，油膜的压力（）。A最小、最大
B最大、最大
C最小、最小
D最大、最小
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A轴瓦材料
B轴颈和轴瓦的表面粗糙度
C润滑油粘度
D轴颈尺寸大小
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题设计的注射模闭合厚度应满足下列关系：H（min）≤H（m）≤H（max），若模具厚度小于注射机允许的模具最小厚度时，则可采用（）的方法调整，使模具闭合。正确答案： 增加垫块高度或别外加垫板解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题设计动压向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进措施中，最有效的是 （）A增大相对间隙
B增大供油量
C减小轴承的宽径比B/d
D换用粘度较低的润滑油
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
液体动压滑动轴承中，轴的转速越高，则油膜的承载能力越高
正确答案:正确 -
第14题：
形成滑动轴承动压油膜润滑要具备什么条件？
正确答案:形成液体动压油膜需要具备以下条件：
（1）轴颈和轴瓦工作表面间必须有一个收敛的楔形间隙。
（2）轴颈和轴瓦工作表面间必须有一定的相对速度，且它们的运动方向必须使润滑剂从大口流入，从小口流出。
（3）要有一定粘度的润滑剂，且供应要充分。 -
第15题：
滑动轴承中，形成液体动压油膜的条件的有哪些？
正确答案:形成液体动压润滑的条件是：
1.被润滑的两表面必须有楔形间隙；
2.被润滑的两表面必须连续充满着具有一定粘度的润滑油；
3.被润滑的两表面必须有一定的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油从大口进、小口出。 -
第16题：
动压滑动轴承油膜润滑形成的基本条件是什么？
正确答案: 1）轴与轴承表面粗糙度小宽度一定；
2）轴与轴承具有一定相对运动速度；
3）轴与轴承间具有一定间隙；
4）具有足量一定粘度、清洁润滑油；
5）多支承轴承同轴度高。 -
第17题：
设计的注射模闭合厚度应满足下列关系：H（min）≤H（m）≤H（max），若模具厚度小于注射机允许的模具最小厚度时，则可采用（）的方法调整，使模具闭合。
正确答案:增加垫块高度或别外加垫板 -
第18题：
计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是（）
- A、减少轴承的宽径比
- B、增加供油量
- C、减少相对间隙
- D、增大偏心率
正确答案:A -
第19题：
液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？
正确答案: 形成流体动力润滑（即形成动压油膜）的必要条件是：
1）相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；
2）被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度（亦即滑动表面带油时要有足够的油层最大速度），其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；
3）润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。
向心滑动轴承形成动压油膜的基本过程为：
1）轴颈静止时，轴颈处于轴承孔的最低位置，并与轴瓦接触，两表面间自然形成一收敛的楔形空间；
2）轴颈开始转动时，速度极低，带入轴承间隙中的油量较少，这时轴瓦对轴颈摩擦力的方向与轴颈表面圆周速度方向相反，迫使轴颈在摩擦力的作用下沿孔壁爬升；
3）随着转速的增大，轴颈表面的圆周速度增大，带入楔形空间的油量也逐渐增多。这时楔形油膜产生了一定的动压力，将轴颈浮起。当轴颈达到稳定运转时，轴颈便稳定在一定的偏心位置上。这时，轴承处于流体动力润滑状态，油膜产生的动压力与外载荷相平衡。由于轴承内的摩擦阻力仅为液体的内阻力，故摩擦系数达到最小值。 -
第20题：
问答题简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。正确答案： 在停车状态下，轴颈沉在下部，轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙，满足了形成动压油膜的首要条件。开始启动时，轴颈沿轴承孔内壁向上爬，当转速继续增加时，楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触，但此情况不能持久，因油膜内各点压力的合理有向左推动轴颈的分力存在，因而轴颈继续向左移动。最后，当达到机器的工作转速时，轴颈中心处在孔中心左下方的一个平衡位置上旋转。在其他条件不变的情况下，工作转速越高，偏心距越小。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。正确答案： 动压油膜形成的条件：
（1）两工件之间的间隙必须有楔形间隙
（2）两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体
（3）两工件表面必须有相对滑动速度。其运动方向必须保证润滑油从大截面流进，从小截面出来。
（4）最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响：在其他条件不变的情况下最小油膜厚度越小则偏心率越大，轴承的承载能力就越大。但最小油膜厚度不能无限缩小，太小无法形成动压油膜，最小油膜厚度必须等于或大于许用油膜厚度。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是（）。A确定轴承是否能获得完全的液体摩擦
B控制轴承的耗油
C计算轴承内部的摩擦阻力
D量控制轴承的发热量
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题滑动轴承存在雷诺动压油膜的必要条件是（）。正确答案： 存在变化的间隙，间隙中充满润滑油，相对运动导致润滑油从大口进、小口出解析： 暂无解析