下列哪种情况可以采用闭环控制()
第1题:
带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制()
第2题:
发动机在以下哪些工况时采用开环控制()
第3题:
汽油发动机废气再循环工作的工况有()
第4题:
动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。
第5题:
下列哪个工况不是采用开环控制()。
第6题:
带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。
第7题:
带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些情况下进行开环控制?()
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
怠速
部分负荷
节气门全开
急加速时
第11题:
怠速运转时
发动机起动时
氧传感器起效应时
节气门全开或大负荷时
第12题:
发动机起动
发动机部分负荷
节气门全开
第13题:
无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。()
第14题:
在()情况下,带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。
第15题:
汽车在节气门全开情况下大负荷行驶时,要求发动机输出大扭矩。
第16题:
汽车发动机负荷特性,是指(),逐步改变负荷时,发动机每小时燃料消耗量与有效消耗率随负荷而变化的关系。
第17题:
发动机在下列()情况下进行空燃比反馈控制。
第18题:
下列哪个工况不是采用开环控制()
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
发动机起动时
节气门全开时
中等负荷运转时
加速时
第23题:
发动机起动时
发动机暖车过程中
中速中等负荷正常水温工作时
节气门全开时