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四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?可燃混合气形成方式和着火方式上有何不同?

题目

四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?可燃混合气形成方式和着火方式上有何不同?


相似考题
更多“四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?可燃混合气”相关问题
  • 第1题:

    四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?


    正确答案:相同点:它们都是将热能转化为机械能的热机,且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系,起动系等基本的总体结构型式。
    不同点:使用的燃料不同;着火的方式不同(柴油机无需点火系)。

  • 第2题:

    四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同,他们的不同点是汽油机吸进的纯空气,柴油机吸进的是可燃混合气。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同?


    正确答案:主要有进气系统不同、供油系统不同、燃烧室的结构不同。

  • 第4题:

    汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?


    正确答案:汽油机是吸入的是可燃混合气,而柴油机在进气行程中吸入空气,在气缸中混合行成可燃混合气。汽油机是在作功行程中电火花点燃,而柴油机压缩终了的时候气缸内的空气压力和温度大大超过了柴油的自燃温度。

  • 第5题:

    四冲程汽油机和柴油机的工作原理、相同点和不同点分别是什么?


    正确答案: 四冲程发动机一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
    程汽油机工作过程:进气行程中,进气门开启,排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动,由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸:为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力,必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时,进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动,称为压缩行程:当活塞接近上止点时,装在气缸盖上的火花塞即发出电火花,点燃被压缩的可燃混合气。此时,进、排气门仍燃关闭。可燃混合气被燃烧后,放出大量的热能。因此,燃气的压力和温度迅速增加。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转输出机械能,此即为作功行程;工作后的燃气即成为废气,必须从气缸中排除,以便进行下一个进气行程。所以在作功行程接近终了时,排气门即开启,靠废气的压力自由排气,活塞到达下止点后再向上止点移动时,继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时,排气行程结束。
    相同点:
    ①每个循环都包括四个行程,每个行程各占180。曲轴转角;
    ②四个行程中只有一个作功行程,其余三个耗功行程。
    不同点:
    ①可燃混合气的形成(汽油机混合气的形成是在气缸外部通过化油器形成的,柴油机混合气的形成是在气缸内部完成的);
    ②点火方式(柴油机无需点火系);
    ③汽油机转速高、质量小、工作时噪声小、启动容易;柴油机经济性好、转速低、质量大。

  • 第6题:

    四冲程汽油机柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同?


    正确答案: 相同点:机体都是由气缸体、气缸盖、油底壳以及各个端盖组成。
    曲柄连杆机构相同:组成:曲轴、连杆、连杆铜套、活塞、活塞环、连杆轴承、曲轴轴承、飞轮、正时齿轮、减震皮带轮等。
    配气机构相同:组成:气门、气门弹簧、气门挺杆、气门推杆、摇臂、摇臂轴、凸轮轴及正时齿轮。
    不同点:化油器式发动机燃油系由油箱、汽油泵、化油器、汽油滤清器、空气滤清器、进排气歧管组成。电子控制燃油喷射式发动机由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器组成。 柴油机燃油系由油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油嘴、空气滤清器、进排气歧管组成。汽油机的混合气由高压电点燃,柴油机的混合气是压缩燃烧。 主要有进气系统不同、供油系统不同、燃烧室的结构不同。

  • 第7题:

    问答题
    简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点,点燃的方式。

    正确答案: 1.汽油机可燃混合气行程过程就是汽油雾化、蒸发以及与空气配比和混合的过程。
    2.柴油机采用高压喷射强制雾化的方法在汽缸内形成可燃混合气,混合时间极短,且混合气成分分布很不均匀。
    3.汽油机采用火花塞点火方式,柴油机采用压缩自燃着火方式。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有和异同?

    正确答案: 四冲程汽油机采用点火式的点火方式所以汽油机上装有分电器,点火线圈与火花塞等点火机构。柴油机采用压燃式的点火方式而汽油机采用化油器而柴油机用喷油泵和喷油器进行喷油。这是它们的根本不同。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是()。
    A

    可燃混合气、纯空气

    B

    纯空气、可燃混合气

    C

    可燃混合气、可燃混合气

    D

    纯空气、纯空气


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?

    正确答案: 汽油机是吸入的是可燃混合气,而柴油机在进气行程中吸入空气,在气缸中混合行成可燃混合气。汽油机是在作功行程中电火花点燃,而柴油机压缩终了的时候气缸内的空气压力和温度大大超过了柴油的自燃温度。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    四冲程汽油机和柴油机的工作原理、相同点和不同点分别是什么?

    正确答案: 四冲程发动机一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
    程汽油机工作过程:进气行程中,进气门开启,排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动,由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸:为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力,必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时,进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动,称为压缩行程:当活塞接近上止点时,装在气缸盖上的火花塞即发出电火花,点燃被压缩的可燃混合气。此时,进、排气门仍燃关闭。可燃混合气被燃烧后,放出大量的热能。因此,燃气的压力和温度迅速增加。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转输出机械能,此即为作功行程;工作后的燃气即成为废气,必须从气缸中排除,以便进行下一个进气行程。所以在作功行程接近终了时,排气门即开启,靠废气的压力自由排气,活塞到达下止点后再向上止点移动时,继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时,排气行程结束。
    相同点:
    ①每个循环都包括四个行程,每个行程各占180。曲轴转角;
    ②四个行程中只有一个作功行程,其余三个耗功行程。
    不同点:
    ①可燃混合气的形成(汽油机混合气的形成是在气缸外部通过化油器形成的,柴油机混合气的形成是在气缸内部完成的);
    ②点火方式(柴油机无需点火系);
    ③汽油机转速高、质量小、工作时噪声小、启动容易;柴油机经济性好、转速低、质量大。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同,他们的不同点是汽油机吸进的纯空气,柴油机吸进的是可燃混合气。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    四冲程柴油机的工作循环和汽油机一样,但柴油机的混合气()和()与汽油机不同。


    正确答案:形成方式;着火方式

  • 第14题:

    四冲程汽油机和四冲程柴油机有什么相同点?


    正确答案:它们的相同点是:
    1)每个工作循环都是曲轴转720o,即每个行程均是曲轴转180o。
    2)只有一个作功行程,其它三个是非作功行程。
    3)发动机第一个工作循环必须有外力将曲轴转动完成进气和压缩行程。作功行程以后将储存一部分能量在飞轮中,同时作功行程也帮助其他缸完成非作功行程。飞轮储存的能量和其他各缸的作功行程动力又帮助本缸活塞完成以后的其他非作功行程。

  • 第15题:

    传统汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?


    正确答案: 一般汽油机进气会形成滚流,而柴油机进气一般都形成涡流。在燃烧方式上,汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;
    而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。

  • 第16题:

    简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点,点燃的方式。


    正确答案:1.汽油机可燃混合气行程过程就是汽油雾化、蒸发以及与空气配比和混合的过程。
    2.柴油机采用高压喷射强制雾化的方法在汽缸内形成可燃混合气,混合时间极短,且混合气成分分布很不均匀。
    3.汽油机采用火花塞点火方式,柴油机采用压缩自燃着火方式。

  • 第17题:

    四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是()。

    • A、可燃混合气、纯空气
    • B、纯空气、可燃混合气
    • C、可燃混合气、可燃混合气
    • D、纯空气、纯空气

    正确答案:A

  • 第18题:

    四冲程柴油机的可燃混合气形成、着火方式等与汽油机相同。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    问答题
    四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?

    正确答案: 相同点:它们都是将热能转化为机械能的热机,且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系,起动系等基本的总体结构型式。
    不同点:使用的燃料不同;着火的方式不同(柴油机无需点火系)。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同?

    正确答案: 主要有进气系统不同、供油系统不同、燃烧室的结构不同。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?可燃混合气形成方式和着火方式上有何不同?

    正确答案: 总体结构相同点:它们都是将热能转化为机械能的热机,且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系,起动系等基本的总体结构型式。所不同的是柴油机没有点火系。汽油机的可燃混合气是在缸外混合的,进入气缸的是可燃混合气,而柴油机可燃混合气是在气缸内混合的,进入气缸的是纯空气,汽油机采用火花塞点火,而柴油机是压燃方式着火
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    传统汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?

    正确答案: 一般汽油机进气会形成滚流,而柴油机进气一般都形成涡流。在燃烧方式上,汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;
    而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    四冲程汽油机和四冲程柴油机有什么相同点?

    正确答案: 它们的相同点是:
    1)每个工作循环都是曲轴转720o,即每个行程均是曲轴转180o。
    2)只有一个作功行程,其它三个是非作功行程。
    3)发动机第一个工作循环必须有外力将曲轴转动完成进气和压缩行程。作功行程以后将储存一部分能量在飞轮中,同时作功行程也帮助其他缸完成非作功行程。飞轮储存的能量和其他各缸的作功行程动力又帮助本缸活塞完成以后的其他非作功行程。
    解析: 暂无解析