发动机活塞环敲击响是钝哑的()声。
第1题:
活塞销敲击异响的现象有()。
第2题:
气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。
第3题:
()是连杆轴承异响的特征。
第4题:
发动机活塞敲缸异响发出的声音是()声。
第5题:
当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时,将会()。
第6题:
发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”的敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出,单缸断火,响声减弱或消失,即为()。
第7题:
曲轴轴承间隙大,会产生()。
第8题:
发动机爆振燃烧,会有()。
第9题:
发动机活塞销异响是一种()响声。
第10题:
发动机曲轴轴承异响发出的声音是()声。
第11题:
无节奏
浑浊的有节奏
钝哑无节奏
有节奏的“嗒嗒”
第12题:
在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声
发动机怠速时,在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声
该缸“断火”后,响声减弱或消失
冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失
第13题:
发动机活塞环敲击响是的()声。
第14题:
活塞敲击响发动机()声。
第15题:
()不是连杆轴承异响的特征。
第16题:
发动机活塞环敲击响是钝哑的铛铛声。
第17题:
发动机曲轴轴承异响发出()声。
第18题:
发动机曲轴轴承异响发出的声音是()声。
第19题:
活塞与气缸配合间隙大,会产生()。
第20题:
发动机运转不稳,消声器发出有节奏的()声。
第21题:
汽油发动机连杆轴承异响的特征之一是:发动机怠速、加速时,有明显连续的“嗒、嗒”敲击声
第22题:
发动机活塞销异响是一种()响声。
第23题:
“铛铛”
“啪啪”
“嗒嗒”
“噗噗”