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  • 第1题:

    在停工过程中汽油线的处理有()。

    • A、用蒸汽吹扫
    • B、用氮气吹扫
    • C、用非净化风吹扫
    • D、用水冲洗

    正确答案:B,D

  • 第2题:

    点炉时,煤气管路必须经()且爆发试验合格后才能点燃煤气。

    • A、用氮气吹扫管内空气,然后用煤气吹扫氮气
    • B、用煤气吹扫空气
    • C、用空气吹扫混合煤气
    • D、管路直接放散5-20分钟

    正确答案:A

  • 第3题:

    环氧乙烷精制塔安全阀前后二股氮气的状态是()。

    • A、吹扫安全阀氮气开,稀释用氮气关
    • B、吹扫安全阀氮气关,稀释用氮气开
    • C、吹扫安全阀氮气关,稀释用氮气关
    • D、吹扫安全阀氮气开,稀释用氮气开

    正确答案:D

  • 第4题:

    防腐涂层换热器停工吹扫时,禁止用()直接吹扫。

    • A、蒸汽
    • B、压缩空气
    • C、氮气
    • D、水

    正确答案:A

  • 第5题:

    在事故处理时,吹扫用的氮气纯度必须>99.9%。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    燃料气系统氮气管线吹扫时的注意事项()。

    • A、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管
    • B、用氮气进行吹扫,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志
    • C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志
    • D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

    正确答案:B

  • 第7题:

    为什么事故处理过程中使用的氮气纯度必须达99.9%?


    正确答案:因为氮气中氧的含量高会造催化剂上的金属硫化物自燃而放出热量,使得温度进一步升高,另外,氢气与氧气形成的爆炸混合物的爆炸极限的范围很宽,也很危险。所以推荐事故处理用的氮气纯度要达99.9%。

  • 第8题:

    在处理事故时,吹扫系统用的氮气纯度为()。

    • A、99%
    • B、>99%
    • C、>99.9%
    • D、>99.99%

    正确答案:D

  • 第9题:

    粉料发粘时,脱气系统应采取措放是()。

    • A、增加吹扫氮气流量
    • B、减少吹扫氮气流量
    • C、增加吹扫风氮气的温度
    • D、减少吹扫风氮气的温度

    正确答案:A,C

  • 第10题:

    蒸汽吹扫时,被吹扫的管线及设备压力等级低于吹扫蒸汽压力时,应()。

    • A、禁止吹扫
    • B、保证后路畅通,投用安全阀、压力表
    • C、改为工厂风吹扫
    • D、改为氮气吹扫

    正确答案:B

  • 第11题:

    为什么苯装完车后,要将鹤管段用氮气吹扫干净?


    正确答案: (1)苯有毒,装完车后,鹤管内充满液体,可能导致鹤管滴漏和阀门的泄漏,产生有毒物质影响人体健康和腐蚀设备。
    (2)鹤管段不易伴热,冬季时,留在鹤管内的液体会冻凝鹤管和相应管线。

  • 第12题:

    问答题
    为什么事故处理时吹扫用的氮气纯度要保证?

    正确答案: 因为氮气中氧气的含量高会造成催化剂上的金属硫化物自燃而放出热量,使得温度进一步升高,另外,氢气和氧气的混合物爆炸极限的范围很宽也很危险。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    蒸汽或氮气吹扫管与煤气管道必须使用(),不通蒸汽或氮气时要()。


    正确答案:软连接;彻底断开

  • 第14题:

    当开炉时,煤气管道必须()才能点燃煤气。

    • A、用氮气吹扫管内空气,然后用煤气吹扫氮气
    • B、用煤气吹扫空气
    • C、用空气吹扫混合可燃气体

    正确答案:A

  • 第15题:

    为什么主燃烧炉点火启动时要用氮气吹扫?


    正确答案:炉子点火时为了防止炉内爆炸气体形成,必须用充足的空气或氮气进行吹扫,由于主燃烧炉后的反应器床层温度较高且含有可燃的硫,若炉子用空气进行吹扫,吹扫空气中的氧气进入反应器就会造成床层着火,损坏催化剂,因此反应炉热启动时用氮气吹扫。

  • 第16题:

    停车时氮气吹扫合格时应保证O2含量小于2%合格。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    正常生产中,反应器事故氮气吹扫阀前后截止阀可关闭,以防止事故氮气吹扫阀内漏。()


    正确答案:错误

  • 第18题:

    氮气管线吹扫时的注意事项()。

    • A、用用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管
    • B、用氮气进行吹灰,先吹主管后吹支管,吹扫时在排放口设立警戒标志
    • C、用氮气进行吹扫,先吹支管后吹主管,吹扫时在排放口设立警戒标志
    • D、用压缩空气进行吹扫,先吹扫主管、然后再吹扫支管

    正确答案:B

  • 第19题:

    在什么情况下需要采用纯度为99.99%的氮气?为什么事故处理时吹扫用的氮气纯度要保证?


    正确答案: 在下列4种情况下需要采用纯度为99.99%的氮气:①催化剂硫化时紧急减压后冷却反应器;②紧急减压后吹扫反应系统;③紧急减压后将反应器冷至220℃;④催化剂再生后反应系统漏进空气造成局部燃烧时。
    事故用氮要求含量达99.99%是因为事故用氮目的在于降低反应器温度,一旦纯度不够,将氧气等带入反应器,将使硫化态的催化剂迅速发生氧化反应,导致床层温度迅速上升结果使床层超温,事与愿违。研究表明,循环气中带入1%的氧,床层温升可升高115℃。因此,必须严格控制事故氮气中氧含量。另外,氢气和氧气的混合物爆炸极限的范围很宽也很危险。

  • 第20题:

    置低压蒸汽管线吹扫时可直接用()吹扫。

    • A、氮气
    • B、工业风
    • C、高压氮气
    • D、蒸汽

    正确答案:D

  • 第21题:

    装置停工后,处理汽油管线或容器时通常先采用()。

    • A、蒸汽吹扫
    • B、水顶汽油
    • C、用氮气赶汽油
    • D、用风吹扫

    正确答案:B

  • 第22题:

    硝酸镁管线堵塞严重时,下列处理方法正确的是()。

    • A、用火烧烤
    • B、蒸汽吹扫
    • C、用氮气吹扫
    • D、更换管线

    正确答案:D

  • 第23题:

    单选题
    当加热炉开炉时,煤气管路必须()才能点燃煤气。
    A

    用氮气吹扫管内空气,然后用煤气吹扫氮气。

    B

    用煤气吹扫空气

    C

    用空气吹扫混合可燃气体


    正确答案: B
    解析: 暂无解析