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大众的无缝激光焊接技术较其它的焊接工艺具有哪些优势()。A、抗扭特性高B、动静态刚度更高C、车身整体性更强D、减少共振、降低噪音

题目

大众的无缝激光焊接技术较其它的焊接工艺具有哪些优势()。

  • A、抗扭特性高
  • B、动静态刚度更高
  • C、车身整体性更强
  • D、减少共振、降低噪音

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  • 第1题:

    焊接具有淬硬倾向的钢时降低冷却速度,减少淬硬倾向的主要工艺措施是().


    正确答案:预热

  • 第2题:

    激光焊接车身


    正确答案: 普通的焊接原理其实就是将金属液化,然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的,普通的焊接都是点焊,通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。
    激光焊接则是利用激光的高温,将两块钢板内的分子结构打乱,分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。所以从物理学上讲,激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板,因此相比普通焊接来说,拥有更高的强度。
    现在很多高档车型均采用激光焊接车身,而在中低档车上用的不多。

  • 第3题:

    埋弧自动焊在其它焊接工艺参数不变的情况下,焊接速度(),则焊接线能量增大

    • A、减少
    • B、增大
    • C、不能确定
    • D、不变

    正确答案:A

  • 第4题:

    下列对于全新福特锐界激光焊接高强度吸能式车身描述正确的是()。

    • A、笼型车身、激光焊接,五星安全碰撞车身
    • B、前防撞梁采用强度高达1300Mpa的滚压成型工艺
    • C、后防撞梁采用强度高达1300Mpa辊压成型
    • D、采用先进的辊压、液压、硼钢镀铝热成型等技术

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    汽车制造业中,激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    与CDMA相比,OFDM有哪些优势( )

    • A、频谱效率更高
    • B、带宽扩展性更强
    • C、抗多径衰落能力强
    • D、频域调度及自适应
    • E、抗多普勒频移更强
    • F、实现MIMO技术较简单

    正确答案:A,B,C,D,F

  • 第7题:

    焊接电源适应焊接电弧变化的特性称为焊接电源的()

    • A、外特性
    • B、动特性
    • C、静特性
    • D、调节特性

    正确答案:B

  • 第8题:

    大众集团广泛采用激光焊接工艺应用在车身上,其焊接强度高,车身强度可提高()。

    • A、20%
    • B、30%
    • C、40%
    • D、50%

    正确答案:D

  • 第9题:

    焊接转子缺点有()。

    • A、结构紧凑
    • B、刚度大
    • C、焊接转子对焊接工艺要求高
    • D、要求材料有良好的焊接性能

    正确答案:C,D

  • 第10题:

    名词解释题
    激光焊接车身

    正确答案: 普通的焊接原理其实就是将金属液化,然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的,普通的焊接都是点焊,通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。
    激光焊接则是利用激光的高温,将两块钢板内的分子结构打乱,分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。所以从物理学上讲,激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板,因此相比普通焊接来说,拥有更高的强度。
    现在很多高档车型均采用激光焊接车身,而在中低档车上用的不多。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    车身焊接技术包括()、弧焊、铜焊和激光焊。

    正确答案: 点焊
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    以下属于车身焊接工艺的包括()
    A

    电阻焊

    B

    惰性气体保护焊

    C

    激光焊

    D

    钎焊


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    新一代LS采用了()以及激光螺旋焊接技术LSW来增强板材之间的刚度。

    • A、车身粘合剂
    • B、铆接
    • C、点焊
    • D、低温保护焊

    正确答案:A

  • 第14题:

    以下属于车身焊接工艺的包括()

    • A、电阻焊
    • B、惰性气体保护焊
    • C、激光焊
    • D、钎焊

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    与焊条电弧焊焊接工艺比较,MIG/MAG焊具有更高的生产效率,是由于()

    • A、自动送丝
    • B、使用恒压外特性
    • C、暂载率较高
    • D、更高的能量密度

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    车身焊接技术包括()、弧焊、铜焊和激光焊。


    正确答案:点焊

  • 第17题:

    英刊《国际时代》报道,高强度薄带钢需求的不断增加,特别是汽车的轻量化设计,促使焊接工艺从传统的闪光对焊向激光焊接工艺转移。闪光对焊法是焊接最常用的工艺,但该工艺只限于较低强度钢种,而且所能焊接的带钢最小厚度为1.5mm。为克服上述缺点,开发研制出了激光焊接技术并带动激光焊接技术发展。以下说法正确的是()

    • A、技术的发展离不开设计
    • B、技术对设计没有影响
    • C、技术总是在设计出来后才得到发展的
    • D、设计与技术的发展没有关系

    正确答案:A

  • 第18题:

    天籁的低共振车身设计,车身采用了以下哪些方法降低噪音?()

    • A、提升车身刚性
    • B、减低车体共振
    • C、树脂吸能材料的发动机连接支架
    • D、车身加强梁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    迈腾车身应用()米激光焊接技术。

    • A、17
    • B、32
    • C、43
    • D、57

    正确答案:C

  • 第20题:

    整锻转子的优点有()。

    • A、结构紧凑
    • B、刚度大
    • C、焊接转子对焊接工艺要求高
    • D、要求材料有良好的焊接性能

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    判断题
    汽车制造业中,激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    与CDMA相比,OFDM有哪些优势( )
    A

    频谱效率更高

    B

    带宽扩展性更强

    C

    抗多径衰落能力强

    D

    频域调度及自适应

    E

    抗多普勒频移更强

    F

    实现MIMO技术较简单


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    设备制造时,不能减少焊接变形的措施是()。
    A

    减少连接处刚度

    B

    控制焊接温度

    C

    妥善安排焊接秩序、施焊方法及工艺

    D

    预制反变形


    正确答案: D
    解析: 暂无解析