某线路某班次,因路阻原因导致最后一车次实际发车时间比原计划晚10分钟,该线路周转时间计划60分钟,为不影响交接班调度员可采取哪种调度方法进行调整以恢复正常运行顺序?()
第1题:
车辆修复后,线路驾驶员应及时向线路调度员和车队管理人员报告,等待发车指令。()
第2题:
某线路某车,下行因路阻晚点4分钟到站,到站计划停站为10分钟,请问调度员可采取哪种调度方法进行调整以恢复正常运行顺序?()
第3题:
关于站调度员,以下说法正确的是()
第4题:
早点、速度过快、提前进站车辆,应暂时不发车已恢复正常车距,晚点车辆晚点的时间超过停站时间不长,除将晚点车提前发除外,前车延后,体现的是现场调度的基本方法中的()
第5题:
编组始发列车,下列情况按出发正点统计:()
第6题:
列车出发后,发车站向接车站通报发车车次、时分,并向()报点。
第7题:
运统1中的年、月、日、分,应填记列车()时间。
第8题:
车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时:向自动站间闭塞和半自动闭塞区间发车及车站场间运行,根据()的书面命令,准许列车由发车线路发车,运行到次一信号机前,根据信号机的显示运行。
第9题:
签到、酒测、发车
酒测、签到、发车
发车、酒测、签到
签到、发车、酒测
第10题:
确定和报请审批营运线路
确定各营运线路班次
确定个班次发车时间
公布班次时间表
把个班次运行计划落实到单车
第11题:
实际发车时间
计划发车时间
给调度员报点的发车时间
和邻站办理闭塞时间
第12题:
对
错
第13题:
以下对发车准点率描述正确的是()
第14题:
某线路某车,上行因行驶速度较快,早点3分钟,到站计划停站为8分钟,请问调度员可采取哪种调度方法进行调整以恢复正常运行顺序?()
第15题:
营运车辆到达指定地点后,驾驶员应立即向站调度员()。如遇调度员不在,则应按运行时刻表规定的时间发车。
第16题:
“运统1”中的年,月,日,时分应填记列车()时间。
第17题:
采用电话闭塞法运行时,在双线单向的线路上,向线路规定运行方向相反的方向运行时,必须发布调度命令,确认()并根据行车值班员的()发车。
第18题:
正线运营结束后的电动列车试车作业,按照调度命令以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车发车的凭证为()。
第19题:
在现场调度时,由于突然情况打乱正常的行车秩时,若要求恢复车辆的行车秩序,则可以采取的方法有调整车序、()、放站发车、()、提前发车、填补车次.
第20题:
分公司生产调度
行车调度员
值班站长
站长
第21题:
实际发车
计划发车
给调度员报点的发车
和邻站办理闭塞
第22题:
第23题:
对
错