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ZF驱动桥要求的换油时间标准是什么？
题目
ZF驱动桥要求的换油时间标准是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:新车运行500小时后，进行首次更换驱动桥油，以后每运行1000小时换油一次，每年至少换油一次。
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第1题：
ZF变速箱三级保养工艺要求，变速箱换油作业项目放油工序中安装放油螺栓作业步骤的技术标准是放油螺栓扭紧力矩（）。
- A、40N·m
- B、50N·m
- C、60N·m
- D、70N·m
正确答案:B -
第2题：
驱动桥的作用是什么？
正确答案:驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力转90°角，从而改变力的传递方向，并由主减速器降低速度，同时增加扭矩，再将其传给差速器并分配到左右半轴，最后传给驱动车轮使汽车行驶。 -
第3题：
驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？
正确答案: （1）将传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩。
（2）通过主减速器圆锥齿轮副或双曲面齿轮副改变转矩的传递方向。
（3）通过差速器实现两侧车轮差速器作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。
（4）通过桥壳体和车轮实现承载及传力作用。 -
第4题：
设计驱动桥时应满足的基本要求是什么？
正确答案: 1）选择适当的主减速比，以保证汽车在给定条件下具有最佳的动力性和燃油经济性。
2）外廓尺寸小，保证汽车具有足够的离地间隙，以满足通过性要求。
3）齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。
4）在各种载荷和转速工况下有高的传动效率。
5）具有足够的强度和刚度，以承受和传递作用于路面和车架或车身间的各种力和力矩；在此条件下，尽可能降低质量，尤其是簧下质量，以减小不平路面的冲击载荷，提高汽车行驶平顺性。
6）与悬架导向机构运动协调；对于转向驱动桥，还应与转向机构运动协调。
7）结构简单，加工工艺性好，制造容易，维修、调整方便。 -
第5题：
桥枕捆扎的技术标准和质量要求是什么？
正确答案: （1）用直径3～3.5mm的铁线捆扎2.5圈距端头80～120mm，全桥一致；铁线两头均应钉固在桥枕侧面上部；（2）铁线捆紧、方正、密贴、无重叠。 -
第6题：
柳工ZF驱动桥要求的换油时间标准是什么？
正确答案:新车运行500小时后，进行首次更换驱动桥油，以后每运行1000小时换油一次，每年至少换油一次。 -
第7题：
ZF驱动桥轮边湿式制动系统用油为（）
正确答案:SAE10W（美孚多威力1310） -
第8题：
问答题装向驱动桥与单独驱动桥和转向桥相比的不同之处是什么？正确答案： 装向驱动桥与单独驱动桥和转向桥相比的不同之处是：为了转向需要将半轴分成两段制造，称为内半轴和外半轴，二者用等角速万向节连接起来。于是，主销也被分成上下两段，分别固定在万向节的球形支座上；转向节制成空心的，以便于半轴从中穿过。转向节由转向节外壳和转向节轴组合而成。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题设计驱动桥时应满足的基本要求是什么？正确答案： 1）选择适当的主减速比，以保证汽车在给定条件下具有最佳的动力性和燃油经济性。
2）外廓尺寸小，保证汽车具有足够的离地间隙，以满足通过性要求。
3）齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。
4）在各种载荷和转速工况下有高的传动效率。
5）具有足够的强度和刚度，以承受和传递作用于路面和车架或车身间的各种力和力矩；在此条件下，尽可能降低质量，尤其是簧下质量，以减小不平路面的冲击载荷，提高汽车行驶平顺性。
6）与悬架导向机构运动协调；对于转向驱动桥，还应与转向机构运动协调。
7）结构简单，加工工艺性好，制造容易，维修、调整方便。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题请简要叙述驱动桥三级保养工艺中二级减速器（ZF）作业项目换油工序的作业步骤、工艺要求及技术标准。正确答案： （1）作业步骤：放置接油桶。工艺要求：将接油桶放在二级减速器下端面放油堵正下方。
（2）作业步骤：排空润滑油。工艺要求：拧下放油螺塞，拧开前必须先将螺塞周围擦拭干净。技术标准：排空润滑油，油污不落地。
（3）作业步骤：检查放油螺塞外观，拧紧放油螺塞。工艺要求：装配螺塞前更换新O型圈。技术标准：放油螺塞外观无损坏，螺丝紧固有效，放油螺塞力矩：130N·m。
（4）作业步骤：加注润滑油。工艺要求：油污不落地。技术标准：油面不低于检查口下沿5-10mm，润滑油型号：ZF专用油EcofluidX。加油螺塞扭紧力矩：70N·m。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题驱动桥壳的作用是什么？正确答案： 支承并保护主减速器、差速器和半轴，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，同从动桥一起支承车架及其上的各总成质量，汽车行驶时，承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题ZF变速箱三级保养工艺要求，变速箱换油作业项目放油工序中安装放油螺栓作业步骤的技术标准是放油螺栓扭紧力矩（）。A40N·m
B50N·m
C60N·m
D70N·m
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
驱动桥有哪些类型？各自特点是什么？
正确答案: （1）段开式驱动桥：整个驱动桥通过弹性悬架与车架连接，由于半轴套管与主减速器刚性的连接在一起，两侧的半轴和驱动轮不可能在同一平面内做相对运动；
（2）非段开式驱动桥：两个驱动轮分别用弹性悬架与车架连接，两轮可以彼此独立地上下跳动。 -
第14题：
驱动桥的组成和功用是什么？
正确答案: 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动装置传来的发动机动力经降速增扭改变传动方向，分配给左、右驱动轮，并且允许左、右驱动轮以不同的转速旋转。 -
第15题：
驱动桥壳的作用是什么？
正确答案: 支承并保护主减速器、差速器和半轴，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，同从动桥一起支承车架及其上的各总成质量，汽车行驶时，承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架。 -
第16题：
请简要叙述驱动桥三级保养工艺中二级减速器（ZF）作业项目换油工序的作业步骤、工艺要求及技术标准。
正确答案:（1）作业步骤：放置接油桶。工艺要求：将接油桶放在二级减速器下端面放油堵正下方。
（2）作业步骤：排空润滑油。工艺要求：拧下放油螺塞，拧开前必须先将螺塞周围擦拭干净。技术标准：排空润滑油，油污不落地。
（3）作业步骤：检查放油螺塞外观，拧紧放油螺塞。工艺要求：装配螺塞前更换新O型圈。技术标准：放油螺塞外观无损坏，螺丝紧固有效，放油螺塞力矩：130N·m。
（4）作业步骤：加注润滑油。工艺要求：油污不落地。技术标准：油面不低于检查口下沿5-10mm，润滑油型号：ZF专用油EcofluidX。加油螺塞扭紧力矩：70N·m。 -
第17题：
驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪部分来实现和承担？
正确答案: ①通过主传动锥齿轮降低转速，增大转矩，并且改变动力传递方向。
②通过差速器解决左右车轮的差速问题；通过差速器和半轴将动力分给驱动轮；轮边减速器的作用是进一步降低转速，增大转矩；此外桥壳还起承重和传力作用。 -
第18题：
ZF变速箱换油时间标准是什么？
正确答案:车辆首次达到100工作小时后，必须进行第一次换油。此后，在每1000工作小时更换一次油，每年至少更换一次油。 -
第19题：
驱动桥发响是什么原因？如何诊断？
正确答案: 原因：①齿轮或轴承严重磨损或损坏②主、从动齿轮啮合间隙过大。③半轴齿轮和半轴花键磨损过大。诊断方法：①汽车行驶时，车速越高，响声越大，而滑行时异响减轻或消失，则为轴承松旷或齿轮啮合间隙过大②汽车转弯时发响，则为差速器齿轮啮合间隙过大③汽车行驶中驱动桥突然发响，则为齿轮断齿或十字轴或半轴折断。 -
第20题：
问答题驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？正确答案： （1）将传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩。
（2）通过主减速器圆锥齿轮副或双曲面齿轮副改变转矩的传递方向。
（3）通过差速器实现两侧车轮差速器作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。
（4）通过桥壳体和车轮实现承载及传力作用。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题驱动桥保养工艺要求，ZF桥半轴螺栓扭紧力矩：240N·m。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题驱动桥的作用是什么？正确答案： 驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力传给主减速器，并可改变传力方向，并由主减速器增矩，再将其传给差速器并分配到左右半轴，最后传给驱动车轮使汽车行驶。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题驱动桥保养工艺要求，二级减速器（ZF）补充润滑油要求油面与检查口下平面平齐，润滑油型号：ZF专用油EcofluidX。加油螺塞扭紧力矩：70N·m。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析