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在什么时，偏航阻尼器必须关闭？
题目
在什么时，偏航阻尼器必须关闭？
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第1题：
如何断开自动驾驶仪和偏航阻尼器？
正确答案:按压AP TRIM DISC红色按纽。 -
第2题：
飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.
- A、电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮
- B、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮
- C、电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
- D、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
正确答案:C -
第3题：
什么部件控制防滞系统？（）
- A、PSEU临近电门电子组件
- B、AACU防滞/自动刹车控制组件
- C、SMYD失速管理偏航阻尼器
- D、自动速刹组件
正确答案:B -
第4题：
为了抑制飘摆，常采用哪种措施（）.
- A、安装翼刀
- B、安装扰流板
- C、偏航阻尼器
正确答案:C -
第5题：
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：
- A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
- B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
- C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
- D、液压装置决定偏航阻尼器优先权
正确答案:A -
第6题：
偏航阻尼器系统提供指令通过下列哪一个舵面的运动去进行偏航阻尼（）
- A、副翼
- B、副翼和扰流板
- C、方向舵
- D、扰流板
正确答案:C -
第7题：
要作动WTRIS和备用偏航阻尼器，需按以下哪个步骤进行（）
- A、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位
- B、将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位
- C、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位
- D、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位
正确答案:C -
第8题：
在偏航备用法则下，只有偏航阻尼功能可用，阻尼器的权限限制方向舵偏转（）
- A、30°
- B、3.4°
- C、5°
正确答案:C -
第9题：
偏航阻尼器的功用是将什么减到最小（）.
- A、着陆难度
- B、飞机俯仰运动
- C、荷兰滚
- D、飞机失速
正确答案:C -
第10题：
飞机在地面，且偏航阻尼器工作在POWERUP模式，不是自检内容的是：（）。
- A、通道故障
- B、RAM
- C、ROM
- D、伺服回路
正确答案:C -
第11题：
当两个偏航阻尼的功能都正常时：（）.
- A、偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动
- B、偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动
- C、两个偏航阻尼作动器同时工作
- D、两个偏航阻尼作动器都处于备用方式
正确答案:A -
第12题：
什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通（）
- A、当飞行操纵A和B电门都在开位时
- B、当飞行操纵A或B电门在开位时
- C、当飞行操纵B电门在开位时
- D、当飞行操纵A电门在开位时
正确答案:C -
第13题：
液压系统B失效（系统A使用正常）（）
- A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用
- B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用
- C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作
- D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用
正确答案:C -
第14题：
偏航阻尼器的作用是什么（）？
- A、阻止飞机的荷兰滚运动
- B、协调转弯
- C、防止偏航
- D、上述A和B
正确答案:D -
第15题：
备用液压系统为哪些装置提供备用压力？（）
- A、外侧扰流板、方向舵、和反推装置
- B、前缘装置、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器
- C、内侧扰源板、方向舵、和反推装置
- D、备用刹车、方向舵、反推装置、和备用偏航阻尼器
正确答案:B -
第16题：
B737NG22CH0038关于偏航阻尼器指示器的指示，不正确的讲法是（）
- A、偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
- B、偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
- C、偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动
- D、偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动
正确答案:B -
第17题：
备用液压系统提供动力给（）
- A、外侧扰流板，方向舵和反推
- B、前缘装置，方向舵，反推和备用偏航阻尼器
- C、内侧扰流板，方向舵和反推
- D、备用刹车、方向舵，反推和备用偏航阻尼器
正确答案:B -
第18题：
副翼卡阻时可用于横侧操纵的是：（）
- A、后缘襟翼
- B、前缘襟翼
- C、扰流板
- D、偏航阻尼器
正确答案:C -
第19题：
以下哪个系统不给偏航阻尼器提供信号（）.
- A、ADIRUS
- B、FMC
- C、FCC
- D、AOA传感器
正确答案:C -
第20题：
关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.
- A、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
- B、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上
- C、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制
- D、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
正确答案:A -
第21题：
偏航阻尼器的功能由什么控制（）？
- A、偏航阻尼器作动筒
- B、偏航阻尼器速率陀螺
- C、惯性基准系统
- D、FMC
正确答案:B -
第22题：
偏航阻尼器指示器指示的是什么（）？
- A、方向舵的偏转量
- B、由脚蹬引起的方向舵的偏转量
- C、由偏航阻尼器引起的方向舵的偏转量
- D、由脚蹬和偏航阻尼器共同引起的方向舵的偏转量
正确答案:C -
第23题：
B737NG22CH0016偏航阻尼器的功用是将什么减到最小（）
- A、着陆难度
- B、飞机俯仰运动
- C、荷兰滚
- D、飞机失速
正确答案:C