niusouti.com

如果某架飞机退役、失事或报废不能在使用，则此编号永远空缺，不再编到其他飞机上。

题目

如果某架飞机退役、失事或报废不能在使用，则此编号永远空缺，不再编到其他飞机上。

相似考题

1.2003年，哪一架航天飞机失事，7名航天员全部遇难?

2.飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则A.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡B.作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡C.作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。

3.一架飞机上运送的罪犯嫌疑人不得超过3名。此题为判断题(对，错)。

4.航程是一架飞机“飞多远”的指标。()

更多“如果某架飞机退役、失事或报废不能在使用，则此编号永远空缺，不再编到其他飞机上。”相关问题

  • 第1题：

    在Word中，如果使用了项目符号或编号，则项目符号或编号在按Tab键 时自动出现。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    2009年法国航空公司一架客机失事。如果法国及其他多国没有采取积极的搜救行动，就不会尽早发现失事飞机的残骸。如果失事飞机设计公司提供技术支持并且派专家参与失事原因分析，那么关于失事事件的调查报告就会更客观。
    以上陈述如果为真，以下哪项不可能为假？（ ）

    A. 或者法国及其他多国采取积极的搜救行动，或者不会尽早发现失事飞机的残骸
    B. 除非失事飞机设计公司提供技术支持，否则就不会尽早发现失事飞机的残骸
    C. 如果法国及其他多国采取积极的搜救行动，就会尽早发现失事飞机的残骸
    D. 如果失事飞机设计公司提供技术支持，那么关于失事事件的调查报告就会更

    答案：A
    解析：
    本题属于翻译推理类题目。不可能为假就意味着一定为真。根据关联词做翻译的基本方法，可以将题目已知进行翻译，可知：①-积极搜救→-尽早发现残骸，②技术支持且专家参与→报告客观；根据鲁滨逊定律可知“P→Q等价于-P或Q”，将命题①利用鲁滨逊定律进行转换，可得到结论：积极搜救或(-尽早发现残骸)，与选项A保持一致。故本题答案为A选项。

  • 第3题：

    如果飞行员严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验,那么,飞机就不会失事,除非出现例如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的,则以下哪项也一定是真的?

    A.如果失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
    B.知果失事时有特殊意外发生,则飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
    C.如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则失事时一定没有特殊意外发生
    D.如界失事时没有特殊意外发生,则可得出结论:只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程,那么飞机在起飞前一定经过了严格的例行技木检验
    E.如果失事时没有特殊意外发生,则可得出结论;只要飞机失事的原因不是飞机在归飞前没有经过严格的例行技木检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程

    答案：E
    解析：

  • 第4题：

    如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。

    如果上述断定是真的，则以下哪项也一定是真的：

    A如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
    B如果失事时有特殊意外发生，则飞行员是一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
    C如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生
    D如果失事时没有特殊意外发生，则可得出结论：只要飞机失事的原因，不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格


    答案：D
    解析：
    第一步：翻译原题干。

    A代表飞行员严格遵守操作规程；

    B代表飞机在起飞前经过严格的例行技术检验；

    C出现意外；

    D代表飞机失事。

    题干即为：A∩-C?-D

    可得出结论：D?-A∪-B∪C

    第二步：翻译选项并判断。

    A：D∩-C?-A∩-B 错误，应该是D∩-C?-A∪-B；

    B：D∩C?A∩B 错误，D∩C得不出任何关于A、B的确定结论；

    C: D∩-A∩-B?-C 错误，D∩-A∩-B得不错任何关于C的确定结论；

    D：D∩∩-C∩B ?-A 正确。

    故正确答案为D。

  • 第5题：

    飞机失事后的半个小时内是决定机上乘客生与死的关键时间。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架，9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是_______。

    • A、20架
    • B、22架
    • C、23架
    • D、24架

    正确答案:C

  • 第7题：

    “如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，并且不出现例如劫机这样的特殊意外，那么，飞机就不会失事。然而，这架波音747飞机却在金沙湾上空失事了。”如果上述断定是真的，则以下哪项也一定是真的（）。

    • A、如果飞机失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验。
    • B、如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则飞机失事时一定没有特殊意外发生。
    • C、如果飞机失事时没有特殊意外发生，那么只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程，则飞机在起飞前一定经过了严格的例行技术检验。
    • D、如果飞机失事时没有特殊意外发生，那么只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，则一定是飞行员没有严格遵守操作规程。

    正确答案:D

  • 第8题：

    一架飞机具有两种批准的襟翼位置，25°和35°。如果飞行员选择25°而不选择35°，飞机将会有（）

    • A、减小的着陆距离和更好的复飞性能
    • B、增加的着陆距离和降低的复飞性能
    • C、减小的着陆距离和降低的复飞性能
    • D、增加的着陆距离和更好的复飞性能

    正确答案:D

  • 第9题：

    如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？


    正确答案: 合格证持有人运行手册

  • 第10题：

    飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则（）.

    • A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡。
    • B、作用在飞机上的所有外力不平衡.所有外力矩平衡。
    • C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。
    • D、作用在飞机上的外力不平衡，所有外力矩也不平衡。

    正确答案:A

  • 第11题：

    某飞机采用电动风挡刮雨器使用时应注意（）

    • A、雨大则刷子速度大，效果好
    • B、飞前检查时由刷子除去风挡表面灰层
    • C、飞前检查严格控制干刷次数或先向表面洒水

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架，9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是_______。
    A

    20架

    B

    22架

    C

    23架

    D

    24架


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架，9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是( )架。

    A.20
    B.22
    C.23
    D.24

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。　　如果上述断定是真的，则也可以推出以下哪项也一定为真?( )

    A. 如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
    B. 如果失事时有特殊意外发生，则飞行员是一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
    C. 如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生
    D. 如果失事时没有特殊意外发生，则可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格

    答案：D
    解析：
    由材料可知，飞机失事若无特殊意外，只有两个原因：飞行员没有严格遵守操作规程，或者飞机在起!飞前没有经过严格的例行技术检验。各项中只有D项最符合题意，其余各项均曲解了题意，是错误的表述。故答案为D。

  • 第15题：

    某公司某型飞机计划期初有20架，计划三月份增加2架，七月份报废2架， 9月份再增加7架，年末在册飞机架数为27架，则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是（）。

    A.20架
    B.22架
    C.23架
    D.24架

    答案：C
    解析：

  • 第16题：

    飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则（）

    • A、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
    • B、作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
    • C、作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡

    正确答案:A

  • 第17题：

    如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）

    • A、高速时使用外侧副翼
    • B、高速时使用内侧副翼
    • C、低速时使用内侧副翼
    • D、高速时使用内外侧副翼

    正确答案:B

  • 第18题：

    （）是指一段时间内的行为，始于系统构思，终于系统不再被使用、退役或报废。


    正确答案:系统生命周期

  • 第19题：

    在Word中，如果使用了项目符号或编号，则项目符号或编号在按Tab键时自动出现。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    如果一架航空公司飞机的机载雷达不工作并且计划航路上有雷暴雨报告，那飞机只能在（）被放行。


    正确答案:白天目视飞行条件下

  • 第21题：

    飞机上使用的带螺纹紧固件的螺纹配合等级如何？（）

    • A、飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的细螺纹。
    • B、飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的粗螺纹。
    • C、飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的细螺纹。
    • D、飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的粗螺纹。

    正确答案:A

  • 第22题：

    如果一架飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）.

    • A、高速时使用外侧副翼
    • B、高速时使用内侧副翼
    • C、低速时使用内侧副翼
    • D、高速时同时使用内外侧副翼

    正确答案:B

  • 第23题：

    填空题
    （）是指一段时间内的行为，始于系统构思，终于系统不再被使用、退役或报废。

    正确答案： 系统生命周期
    解析： 暂无解析

相关内容